Budowa stacji paliw płynnych

Budowa stacji paliw płynnych, oleju napędowego i LPG przy autostradzie A4 - Bochnia

Skład zespołu:

1.Czapkowicz Krystian - kierownik

2.Daniluk Michał

3.Gieszczyk Paweł

4.Skórzyński Kamil - zastępca

Koszt inwestycji: około 10 mln zł

Na samym początku zanim przystąpimy do realizacji inwestycji należy złożyć wniosek w Urzędzie Gminy o uzyskanie decyzji o warunkach zabudowy dla planowanej inwestycji. Do wniosku dołączamy mapę do celów opiniodawczych wraz z koncepcją zagospodarowania terenu. Składamy także, wniosek o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych przedsięwzięcia dla stacji paliw. Następnie dostarczamy do Urzędu Gminy raport oddziaływania na środowisko, a także wykonujemy badania geologiczne na naszym terenie. Po uzyskaniu wyżej wymienionych decyzji, udajemy się do projektanta w celu zlecenia wykonania projektu dla naszej stacji paliw. Po uprawomocnieniu pozwolenia na budowę wyznaczamy osoby odpowiedzialne za budowę stacji: kierownika budowy, inspektora nadzoru. Równocześnie pobieramy dziennik budowy w Wydziale Architektury urzędu, rejestrujemy go w nadzorze budowlanym, informując o rozpoczęciu budowy. Nasza inwestycja przebiegać będzie w następujących etapach:

  1. Przygotowanie projektu budowlanego

  2. Montaż zbiorników

  3. Montaż studzienek nazbiornikowych

  4. Montaż ram pod dystrybutory

  5. Ułożenie rurarzu paliwowego i powrotu oparów

  6. Próby szczelności zbiorników i rurociągów potwierdzone odbiorem UDT

  7. Dostawa otoków wysepek

  8. Dostawa i montaż wiaty

Na naszej stacji paliw instalujemy kompletne moduły LPG wraz ze zbiornikami podziemnymi

o pojemności 15 000 l. Moduł zawierać będzie: pompę gazu, armaturę zabezpieczającą, rurociągi, odmierzacz LPG wraz z legalizacją, niezbędne odbiory UDT, P. Poż., pozwolenie na użytkowanie. Na stacji dostępne będą następujące rodzaje paliw: bezołowiowe 95 (Pb95), bezołowiowe 98 (Pb98), olej napędowy(ON). Na stacji znajdować się będzie także punkt sprzedaży, a w nim: akcesoria motoryzacyjne, drobne części zamienne do samochodów, oleje silnikowe oraz inne płyny eksploatacyjne do samochodów. Oprócz tego sprzedawane będą także artykuły żywnościowe oraz żywność konserwowana, a także papierosy, napoje alkoholowe i prasa. Będzie także zainstalowany automat do sprzedaży zimnych napojów. Do naszej inwestycji należeć będzie także utworzenie toalet dla podróżnych z możliwością użycia łazienki z prysznicem. Zamierzamy również utworzyć stanowisko do pompowania opon oraz odkurzacz do wnętrza samochodu.

Nasza inwestycja będzie niezależnym projektem. Mimo tego nie wykluczamy przystąpienia do systemu partnerskiego z takimi koncernami jak: PKN Orlen, Lotos, Statoil, Shell, BP.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Budowa stacji paliw płynnych przy autostradzie A4
Projekt i załoŻenia techniczne budowy małej stacji paliw płynnych praca inzynierska budownictwox
Instrukcja przeciwpożarowa dla stacji paliw płynnych
Projekt i załoŻenia techniczne budowy małej stacji paliw płynnych praca inzynierska budownictwo (2)
instrukcja bhp przy obsludze dystrybutorow na stacji paliw plynnych
Or Kasjer na stacji paliw
Projekt stacji paliw
instrukcja bhp dla magazynow paliw plynnych olejow i smarow
03-KASJER NA STACJI PALIW, Instrukcje BHP, V - CPN
12 BO 2 1 PP Segregator Polityka Odnawiania Zasobów w Stacji Paliw s p [v2]
Instrukcja dla stacji paliw
Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać?zy i stacje paliw płynnych,
Stacja paliw płynnych, BHP, Instrukcje-Obsługi

więcej podobnych podstron