Ogranicznik prędkośći, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH


Ogranicznik Prędkości

Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym tekst jednolity. Obwieszczona przez Marszałka Sejmu Rzeczpospolitej Polskiej dnia 7 marca 2003 roku, z późniejszymi zmianami... (Dz. U. z 2003 r. Nr 58 poz. 0515) dostępna na stronie www.skppro.pl na bieżąco aktualizowana.

Stan prawny na dzień 1 stycznia 2008 r.
DZIAŁ III
POJAZDY
Rozdział 1
Warunki techniczne pojazdów
Art. 66. 1a.
Autobus, samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i ciągnik samochodowy, dla którego określono dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów powyżej 3,5 t, powinny być wyposażone w homologowany ogranicznik prędkości montowany przez producenta lub jednostkę przez niego upoważnioną, ograniczający maksymalną prędkość autobusu do 100 km/h, a samochodu ciężarowego i ciągnika samochodowego do 90 km/h.

1b. Przepis ust. 1a nie dotyczy pojazdu:

1. specjalnego lub używanego do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Więziennej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej i jednostek ochrony przeciwpożarowej;
2. zabytkowego;
3. nierozwijającego, ze względów konstrukcyjnych, prędkości większej niż odpowiednio określone w ust. 1a;
4. używanego do prowadzenia badań naukowych na drogach;
5. przeznaczonego wyłącznie do robót publicznych na obszarach miejskich.

1c. Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze szczególne zagrożenia występujące podczas przewozu towarów niebezpiecznych, może określić w drodze rozporządzenia niższe niż ustalone w ust. 1a wartości ustawień urządzeń ograniczających maksymalną prędkość pojazdów przewożących niektóre towary niebezpieczne.

2. Urządzenia i wyposażenie pojazdu, w szczególności zapewniające bezpieczeństwo ruchu i ochronę środowiska przed ujemnymi skutkami używania pojazdu, powinny być utrzymane w należytym stanie oraz działać sprawnie i skutecznie.

Ogranicznik prędkości jazdy

Stan prawny ograniczników prędkości jazdy w Polsce

Wychodząc na przeciw problemom związanym z wyposażeniem i kontrolą prawidłowości poruszania się w ruchu krajowym i międzynarodowym informujemy, że jednym z elementów wyposażenia takich pojazdów jest ogranicznik prędkości jazdy, jaki znajduje się w ofercie naszej firmy.

Nowa ustawa obejmuje następujące pojazdy:

zarejestrowane w okresie od dnia 1 stycznia 1988 r. do dnia 31 grudnia 2002 r. i wymóg stosuje się od dnia 1 stycznia 2004 r.

Wytypowane pojazdy powinny być wyposażone w homologowany ogranicznik prędkości montowany przez producenta lub jednostkę przez niego uprawnioną i kontrolowany corocznie przy okresowych badaniach technicznych, ograniczając maksymalną prędkość autobusu do 100 km/h, a samochodu ciężarowego do 85 km/h tak, aby prędkość rzeczywista tego pojazdu nie mogła przekroczyć 90 km/h.
Przepisu nie stosuje się do pojazdów zarejestrowanych przed dniem 1 stycznia 1988 r. oraz pojazdów specjalnych lub używanych do celów specjalnych, zabytkowych, używanych do prowadzenia badań naukowych lub nieprzystosowanych konstrukcyjnie itp.

1. Umowa Europejska ADR dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w części I Dodatku B, rozdz. 2 pkt. 10 261 mówi o stosowaniu ogranicznika prędkości w pojazdach samochodowych o dopuszczalnej całkowitej masie powyżej 12 ton, zarejestrowanych po raz pierwszy po 1 lipca 1995r. Przepis ten z dniem 1 lipca 1996 r. stosuje się również do pojazdów o powyższej charakterystyce zarejestrowanych między dniem 1 lipca 1988r. a dniem 1 lipca 1995r. (Dz.U. Nr 50 z dn. 17 maja 1995 r. poz. 270 ).

2. Wymagania stawiane dla ogranicznika prędkości są opisane w Dodatku B 2 części III w pkt. 220540. Muszą one spełniać wymagania Regulaminu EKG nr 89 lub Dyrektyw EWG 92/6 EEC i 92/24/EEC, a nastawa prędkości „v” nie powinna przekraczać 85 km/h.
Samo zaś stosowanie ogranicznika prędkości obowiązuje następujące typy pojazdów: EX/II, EX/III, AT, FL, OX.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
spis dokumentow potrzebnych do wiz, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
TARYFIKATOR PUNKTÓW KARNYCH, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
Wyposażenie pojazdu, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
wymiary, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
Taryfikator mandatów w PLN, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
Orórowanie i pasy i punkty kotwiczenia, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
spis dokumentow potrzebnych do wiz, PRZYDATNE DLA KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
Kurs dla kierowców zawodowych – SZKOLENIE OKRESOWE
Kurs dla kierowców zawodowych – SZKOLENIE OKRESOWE
Przydatne zwroty dla kierowcow j niemiecki
ZASWIADCZENIE O DZIALALNOSCI KIEROWCY (urlopowkia) nowy formularz pl, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK {TIR
Informacja dla kierowców samochodów ciężarowych na 2014 rok , a poruszających się po Włoszech
Test z zakresu układów zasilania silników spalinowych, PRAWO JAZDY, DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK, Trans
WZÓR LISTU MOTYWACYJNEGO (LM) DLA KIEROWNIKA BUDOWY, List Motywacyjny

więcej podobnych podstron