Mechanika w5

MECHANIKA PŁYNÓW wykład 5 5.10.2012r.

  1. Równanie Hagena – Poisenille’a

Rozważanie fizyczne : p = p1 − p2, ρ = constans, μ = constans

R → D, Δp, vy = vz = 0; $\frac{\partial v_{x}}{\partial t} = 0$, X = Y = 0, z = -g

Rozważanie matematyczne: dp =  p2 −  p1

Rozważanie matematyczne: p =  p2 −  p1

Przyjęto warunek brzegowy:

R = R → vx = 0 – siły adhezji powodują przyleganie ostatniej cząsteczki

Rozwiązując równanie dla przyjętych założeń i warunku brzegowego otrzymamy:


$$\mathbf{v}_{\mathbf{x}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{p}}{\mathbf{\mu L}}\left( \mathbf{R}^{\mathbf{2}}\mathbf{-}\mathbf{r}^{\mathbf{2}} \right)$$

Parabolidalny rozkład prędkości poprzeczny tego przewodu


$$\mathbf{v}_{\mathbf{x}_{\mathbf{\max}}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{p}}{\mathbf{4}\mathbf{\text{μL}}}\mathbf{R}^{\mathbf{2}}$$


Q = ∬A vxdA


Q = ∬A vxdA =  ∬0Rvx2πrdr


$$\mathbf{Q =}\frac{\mathbf{\pi p}}{\mathbf{8}\mathbf{\text{μL}}}\mathbf{R}^{\mathbf{4}}$$

Wydatek jest proporcjonalny do ciśnień i odwracalny…


$$v_{sr} = \frac{Q}{A} = \frac{\pi p}{8\mu L}*\frac{R^{4}}{\pi R^{2}} = \frac{p}{8\mu L}*R^{2} = \ \frac{pD^{2}}{32\mu L} = \frac{pD^{2}}{32\varphi\nu L}$$

Prędkość vśr jest 2 razy mniejsza od vmax (dla danych warunków)


$$p = p_{1} - p_{2} = \frac{64}{\frac{v_{sr}D}{\nu}}*\frac{L}{D}*\ \frac{v_{sr}^{2}}{2}*\varphi$$


$$h_{l} = \ \frac{p}{\text{φg}} = \frac{64}{\frac{v_{sr}D}{\nu}}\ *\ \frac{L}{D}*\ \frac{v_{sr}^{2}}{2g}\ $$

Przy obliczaniu strat ciśnienia na długości przewodu w praktyce stosuje się wzór Darcy’ego – Weisbacha:


$$h_{l} = \ \lambda*\frac{L}{D}*\frac{v_{sr}^{2}}{2g}$$

Gdzie:

λ – współczynnik oporów liniowych; w rozważanych warunkach wynosi: $\mathbf{\lambda =}\frac{\mathbf{64}}{\mathbf{\text{Re}}}$ . Jest to wzór Hogen’a – Poisenille’a.

  1. Właściwości ruchu laminarnego:


$$Re = \ \frac{v_{sr}D}{\nu}\ \leq 2320$$


$$Re = \ \frac{\text{vl}}{\nu}\ \leq 5$$

l – średnica ziaren

Definiując wnioski ważne jest określenia środka, np. przewód kołowy, prostokątny itp.

Przykłady ruchu laminarnego:

Zwiększeniu liczby Reynoldsa sprzyja duża lepkość ν, małe prędkości i średnica!

  1. Przepływy turbulentne i ich właściwości

Przyrząd o dużej czułości mierniczej, np. laser Dopplerowski.


$$\overset{\overline{}}{\mathbf{v}}\mathbf{=}\frac{\mathbf{1}}{\mathbf{t}_{\mathbf{2}}\mathbf{-}\mathbf{t}_{\mathbf{1}}}\int_{\mathbf{t}_{\mathbf{1}}}^{\mathbf{t}_{\mathbf{2}}}\mathbf{\text{vdt}}$$


$$\overset{\overline{}}{v^{'}} = \frac{1}{t_{2} - t_{1}}\int_{t_{1}}^{t_{2}}{v^{'}\text{dt}} = 0$$

Pole nad wykresem (-), pole nad wykresem (+), zatem suma pól = 0.


$$\overset{\overline{}}{v^{'2}} = \ \frac{1}{t_{2} - t_{1}}\int_{t_{1}}^{t_{2}}{v^{'2}\text{dt}} \neq 0$$

Pole nad wykresem (+), pole pod wykresem (-), ale przy kwadracie pola się sumują i dają wartość różną od 0.

Przepływ quazi ustalony – w rzeczywistości nieustalony, gdy operuje się uśrednioną prędkością, to jest ustalony.

Do opisu stosuje się:

W trakcie ruchu występują dwa naprężenia:


$$\tau_{l} = \ \mu\frac{\partial v}{\partial i}$$


i = x,  y0


$$\tau_{T} = - q\overset{\overline{}}{v_{i}^{'}v_{j}^{'}}$$

Są właściwością ruchu, a nie cechą płynu.


$$\overset{\overline{}}{v_{x}}(y)$$

Stosując równanie ruchu (pędu i popędu siły) wyznaczyć możemy następujący związek:


$$\mathbf{v}_{\mathbf{*}}\mathbf{=}\sqrt{\frac{\mathbf{\tau}_{\mathbf{0}}}{\mathbf{\rho}}}\mathbf{= Hy}\frac{\mathbf{d}\overset{\overline{}}{\mathbf{v}_{\mathbf{x}}}}{\mathbf{\text{dy}}}$$

Wymiar prędkości w m/s.

v* - prędkość dynamiczna

Dla ρ= constans oraz v*=constans


$$\int_{}^{}\frac{d\overset{\overline{}}{v_{x}}}{v_{x}} = \ \int_{}^{}\frac{1}{H} = \ \frac{\text{dy}}{y}$$


$$\frac{\overset{\overline{}}{v_{x}}}{v_{x}} = \frac{1}{H}lny + C$$

Bez modułu, bo interesuje nas wartość tylko y>0.

Znając rozkład prędkości w warstwie turbulentnej oraz liniowy rozkład w warstwie laminarnej można następnie wyznaczyć średnią prędkość przepływu i powiązać ją ze współczynnikiem oporów liniowych λ.


$$\frac{1}{\sqrt{\lambda}} = \ - 2lg\frac{2,51}{\text{Re}\sqrt{\lambda}}$$


$$\frac{1}{\sqrt{\lambda}} = \ - 2\lg\frac{\varepsilon}{3,71}$$


$$\varepsilon = \frac{k}{D}$$

Wzór na rozkład prędkości w przewodzie:


$$\overset{\overline{}}{v_{x}} = {\overset{\overline{}}{v}}_{\max}\left( 1 - \frac{r}{R} \right)^{\frac{1}{n}}$$

n – zależy od rodzaju powierzchni ścianki oraz od Re


$$\frac{1}{n} = \frac{1}{7}$$


$$v_{*} = \ v_{sr}\sqrt{\frac{\lambda}{8}}$$


$$\frac{\overset{\overline{}}{v_{x}}}{v_{x}} = \frac{1}{H}lny + C$$

Wiry największe oraz średnie przekazują energię ruchu turbulentnego bez strat. W wirach najmniejszych w skutek dużych naprężeń stycznych wiry rozpadają się, rozpraszając (dyssypując) energię tego ruchu.


$$\sqrt{\frac{1}{3}*\frac{v_{x}^{'2} + v_{y}^{'2} + v_{z}^{'2}}{\overset{\overline{}}{v_{x}^{2}}}}$$


$$\sqrt{\frac{1}{3}*\frac{v_{x}^{'2} + v_{y}^{'2} + v_{z}^{'2}}{\overset{\overline{}}{v_{x}^{2}}}}$$


$$\overset{\overline{}}{v_{x}^{'2}} = \overset{\overline{}}{v_{y}^{'2}} = \ \overset{\overline{}}{v_{z}^{'2}}$$


i,  j = x,  y,  z


vi,  vj


$$z_{1} + \ \frac{p_{1}}{\text{φg}} + \ \frac{\alpha_{1}v_{sr}^{2}}{2g} = \ z_{2} + \ \frac{p_{2}}{\text{φg}} + \ \frac{\alpha_{2}v_{sr}^{2}}{2g} + h_{s}$$

p1 =  p0 +  pn1 (analogicznie dla p2) – wtedy p0 się skraca po obu stronach równania.

hs – wysokość strat między przekrojem I a II


$$Q = v_{sr1} + \frac{\pi D_{1}^{2}}{4} = v_{sr2} + \frac{\pi D_{2}^{2}}{4}$$

Równanie Bernoullego - ciąg dalszy:


$$z_{1} + \frac{p_{n1}}{\text{φg}} + \frac{\alpha_{1}v_{sr1}^{2}}{2g} = z_{2} + \frac{p_{n2}}{\text{φg}} + \frac{\alpha_{2}v_{sr2}^{2}}{2g} + h_{s}$$

hl – wysokość strat na długości przewodu

hm – wysokość oporów miejscowych na armaturze


hs = hl + hm

W zapisie tym wyrażenie $\frac{v_{sr}^{2}}{2g}$ nie prezentuje rzeczywistej energii kinetycznej.


$$\frac{\alpha_{\ }v_{sr}^{2}}{2g}$$

α – współczynnik Coriollisa


$$\alpha = \frac{E_{k}(rz)}{E_{k}(v_{sr)}}$$


$$E_{k}\left( \text{rz} \right) = \iint_{m}^{\ }{\text{dm}\frac{v^{2}}{2}} = \iint_{A}^{\ }{dAvdt*\varphi\frac{v^{2}}{2}} = \frac{\text{φdt}}{2}v_{sr}^{3}\iint_{A}^{\ }\text{dA} = \frac{\mathbf{\text{φdt}}}{\mathbf{2}}\mathbf{v}_{\mathbf{sr}}^{\mathbf{3}}\mathbf{*A}\ $$


$$\alpha = \frac{E_{k}(rz)}{E_{k}(v_{sr)}} = \ \frac{\iint_{A}^{\ }{v^{3}\text{dA}}}{v_{sr}^{3}A}$$

dAvdt – objętość, jaka przepłynęła w czasie = dV

Ile razy energia rzeczywista jest większa od energii zależnej od vśr?

W przewodzie laminarnym α=2

W przewodzie turbulentnym α należy (1,7;1,9)

W kanałach rzek α należy (1;1,2)

W rozważaniach inżynierskich α=1

W przewodach turbulentnych prędkość przepływu jest bardzo mała, również energia, więc jest często pomijana.

PYTANIA:

  1. Cechy ruchu laminarnego

  2. Cechy ruchu turbulentnego (rysunek pulsacji, przykłady)

  3. Teoria Prandtla

  4. Hipoteza Bussina (naprężenia)

  5. Omówić współczynnik Coriollisa (sens fizyczny, wyprowadzić wzór)


Wyszukiwarka