Dysze

Dysze: -Bendemana(P0 > P1; c1 < c0; c1max = ckr; prędkość poddźwiękowa; β > βkr);

-dysza Lavala(P0 > Pk > P1; c0 < ck < c1;w Akr liczba Ma=1; przepływ naddźwiękowy; β < βkr).

K=1,3-para przegrzana; k=1,135-para sucha; k=1,4-dla powietrza (gaz doskonały).

$P_{\text{oc}} = P_{0} + \frac{c_{0}^{2}}{2}*\rho$; $i_{\text{oc}}\ \lbrack\frac{\text{kJ}}{\text{kg}}\rbrack = i_{0} + \frac{c_{0}^{2}}{2}$; $c_{1}\ \lbrack\frac{m}{s}\rbrack = \varphi*\sqrt{2*(i_{0} - i_{1s})}$; $c_{1s} = \sqrt{2H}$;

dla gazu doskonałego równanie energii: $T_{\text{oc}} = T_{0} + \frac{c_{0}^{2}}{2Cp} = T_{1} + \frac{c_{1}^{2}}{2Cp}$; $c_{1s} = \sqrt{2H^{k}*10^{3} + c_{0}^{2}} = \sqrt{2H}$;

straty:hd = i1 − i1s; Sprawność: $\eta = \frac{i_{0} - i_{1}}{i_{0} - i_{1s}}$=φ2; wskaźnik reakcyjności: $\rho = \frac{H^{w}}{H} = \frac{H^{w}}{H^{w} + H^{k}}$;

wsp.strat prędkości bezwzględnej: c1 = φ * c1s; $H^{k}\lbrack\frac{\text{kJ}}{\text{kg}}\rbrack = \left( 1 - \rho \right)*H$; $M_{a} = \frac{c}{a}$ ;

a=$\sqrt{\kappa*p*u} = \sqrt{\kappa*R*T}$; $\rho_{p} = \rho_{s} + \frac{1,8}{\theta + 1,8}$; Ħ=$\frac{c_{0}^{2}}{2}$=h; $\text{tgβ}1 = \frac{\text{sinα}1}{\text{cosα}1 - \frac{u}{c_{1}}}$; w2 = ψ * w2s;

Strumień masy:-dla powietrza: ṁ[kg/s] =A*ρ*c; -dla pary: ṁ*ν=A*c;

Cp = 1J = 1000kJ-dla powietrza. $\text{A\ }{\lbrack m}^{2}\rbrack = \frac{m}{c*\rho}$; T [K]=273; $u\ \lbrack\frac{m}{s}\rbrack = \frac{\pi*d^{2}}{n}$;

$p_{2} = p_{1}*{(\frac{T_{2}}{T_{1}})}^{\frac{\kappa}{\kappa - 1}}$ ; $\rho_{1}\lbrack\frac{\text{kg}}{m^{3}}\rbrack = \frac{P_{2}*10^{6}kg/(m*s^{2})}{\text{R\ }m^{2}/(s^{2}*K)\ *T_{2}}$; R=287[J/(kg/K)]; $w_{2s}\lbrack\frac{m}{s}\rbrack = \sqrt{{2H}_{w}*10^{3} + w_{1}^{2}}$ ;

równ.Clapeyrona: P*V=R*T; strata wylotowa: $h_{\text{wyl}} = \frac{c_{2}^{2}}{2}$; $c_{2} = \sqrt{u^{2} + w_{2}^{2} - 2*u*w_{2}*cos\beta 2}$;

$w_{1} = \sqrt{u^{2} + c_{1}^{2} - 2*u*c_{1}*cos\alpha 1}$; Hw = H − Hk; i1s = i0 − Hk; i2s = i0 − H;

$A_{1} = \frac{m*v_{1s}}{c_{1}}$; $A_{2} = \frac{m*v_{2s}}{w_{2}}$; $l_{1} = \frac{A_{1}}{\pi*d_{p}*\varepsilon*\tau*\mu 1*sin\alpha 1}$; l2[m]=l1 + (lz + lw);

$\beta 2 = arctg\frac{A_{2}}{\pi*d_{p}*l_{2}*\mu 2*\tau*\varepsilon}$; $\alpha 2 = \text{arctg}\frac{sin\beta 2}{cos\beta 2 - \frac{u}{w_{2}}}$; Strata w dyszy: $h_{d} = \frac{1}{2}c_{1}^{2}*(\frac{1}{\varphi^{2}} - 1)$

Strata w łopatce: $h_{l} = \frac{1}{2}w_{2}^{2}*(\frac{1}{\psi^{2}} - 1)$; Praca obwodowa: hu = (H+h0) − (hd + hl + hwyl);

Sprawność obwodowa:$\eta_{u} = \frac{h_{u}}{H + {h}_{0}}$; Sprawność kierownicza:ηd = φ2; Sprawność wirnikowa: ηw = ψ2;


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
08 Dysze i dyfuzory, PWr W9 Energetyka stopień inż, IV Semestr, Maszyny przepływowe
Projekt 1 Dysze Bete
Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb
08 Dysze i dyfuzory, PWr W9 Energetyka stopień inż, IV Semestr, Maszyny przepływowe
S00572700066 Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb
BADANIE WPŁYWU STRUMIENIA CENTRALNEGO NA PARAMETRY STRUMIENIA ROZPYLONEGO WYTWARZANEGO PRZEZ DYSZĘ Z
S00572000057 Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb
S00572300558 Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb

więcej podobnych podstron