program szkolenia operatorow sprzetu osp, BHP dokumenty, O.S.P. - STRAŻAK


Program szkolenia operatorów sprzętu OSP.

Cel i zakres szkolenia.

Celem szkolenie prowadzonego według niniejszego programu jest przygotowanie strażaków do roli operatora sprzętu w OSP, do obsługi samochodów pożarniczych, urządzeń z silnikami spalinowymi stanowiących wyposażenie OSP oraz do konserwacji i drobnych napraw mających na celu utrzymanie pełnej sprawności tego sprzętu.

Charakterystyka absolwenta.

W wyniku szkolenia według niniejszego programu absolwent powinien

znać:

umieć:

Warunki przyjęcia na szkolenie.

  1. Wykształcenie ogólne zawodowe o profilu technicznym.

  2. Posiadanie prawa jazdy kategorii odpowiedniej do pojazdu eksploatowanego w macierzystej jednostce.

  3. Świadectwo ukończenia kursu podstawowego szeregowców OSP.

  4. Skierowanie na kurs od zarządu OSP, potwierdzenie przez właściwy organ gminy.

  5. Świadectwo o stanie zdrowia lub zaświadczenie o zdolności do odbycia kursu. Wskazana jest trzyletnia praktyka w prowadzeniu pojazdów określonych w kategorii prawa jazdy.

Organizacja szkolenia.

  1. Szkolenie należy organizować w następujących formach:

  1. Organizatora szkolenia obowiązuje:

  1. Szkolenie należy zakończyć egzaminem przed komisją powołaną przez komendanta powiatowego/miejskiego PSP. Strażakom, którzy złożą egzamin z wynikiem pozytywnym należy wydać świadectwo ukończenia kursu operatora sprzętu OSP.

Świadectwo to upoważnia do pełnienia funkcji operatora sprzętu w OSP.

Wiadomości nabyte w trakcie szkolenia absolwent powinien systematycznie uaktualniać i pogłębiać w toku doskonalenia prowadzonego przez jednostkę oraz przez samokształcenie.

Wskazówki metodyczne.

  1. W procesie realizacji programu nauczania należy uwzględnić potrzeby, warunki terenowe i sprzęt jakim będą pracować absolwenci szkolenia.

  2. W programie szkolenia należy nawiązywać do umiejętności i wiedzy zdobytej przez strażaków przed kursem.

  3. W czasie zajęć nie należy podawać strażakom wiadomości nieprzydatnych im w wykonywaniu obowiązków operatora sprzętu.

  4. W czasie zajęć dydaktycznych należy stosować środki i materiały dydaktyczne, a w szczególności samochody pożarnicze, sprzęt silnikowy, sprzęt ratowniczy, przekroje, schematy, filmy itp.

  5. W celu zaktywizowania strażaków należy zadawać pytania, stawiać problemy praktyczne, zlecać wykonanie określonych czynności itp.

  6. W procesie kształtowania u strażaków umiejętności i nawyków powinny występować następujące etapy:

  1. Podczas zajęć praktycznych grupa strażaków powinna liczyć 6 - 8 osób pracujących pod nadzorem jednego instruktora.

  2. Zajęcia praktyczne należy poprzedzić instruktażem wstępnym, podczas którego zapoznaje się strażaków z tematem i celem zajęć, sprzętem silnikowym, obowiązującymi przepisami BHP.

  3. W toku ćwiczenia umiejętności instruktor kontroluje prawidłowość ich wykonywania, a w razie zauważenia błędów przeprowadza instruktaż bieżący z podaniem zasadności (przyczyny).

  4. W ostatniej fazie zajęć należy prowadzić instruktaż końcowy, na który składa się podsumowanie zajęć, analiza popełnionych podczas ćwiczeń błędów i ich przyczyny oraz ocena wyników ćwiczeń.

  5. Po zakończeniu ćwiczeń należy pod kierunkiem instruktora oczyścić, zakonserwować sprzęt, uzupełnić stan paliwa.

 

 

 

 

 

 

Tematyka szkolenia

L.p.

 

T

P

R

1

Prawa i obowiązki operatora sprzętu (kierowcy) samochodu pożarniczego

2

-

2

2

Charakterystyka podstawowych samochodów pożarniczych

2

2

4

3

Budowa i eksploatacja motopomp i autopomp

2

5

7

4

Woda i piana jako środku gaśnicze

1

-

1

5

Sprzęt do podawania wody i piany

1

-

1

6

Podawanie wody i piany - praca operatora

1

5

5

7

Obsługa techniczna motopomp i autopomp pożarniczych

1

4

5

8

Obsługa techniczna samochodów pożarniczych

2

5

7

9

Podstawowy sprzęt ratowniczy

2

4

6

10

Łączność i alarmowanie

1

1

2

 

Razem

14

26

40

Zagadnienia szkoleniowe.

  1. Prawa i obowiązki operatora sprzętu (kierowcy) samochodu pożarniczego.

Zagadnienia:

Użytkowanie samochodów pożarniczych.

Oznakowanie samochodów pożarniczych.

Postanowienia kodeksu drogowego w odniesieniu do samochodów uprzywilejowanych.

Warunki gwarantujące uprzywilejowanie w ruchu.

Wymagania kodeksu w stosunku do kierowcy.

Obowiązki kierowcy samochodu pożarniczego.

Zasady jazdy w kolumnie.

Uprawnienia kierowcy.

Czynności kierowcy w czasie alarmu, jazdy do akcji, w czasie działań ratowniczych i po akcji.

Ustawienie samochodu pożarniczego na terenie akcji.

Zasady BHP.

  1. Charakterystyka podstawowych samochodów pożarniczych.

Zagadnienia:

Podział samochodów pożarniczych.

Podstawowe dane taktyczno-techniczne i eksploatacyjne najczęściej użytkowanych przez OSP samochodów pożarniczych np.: GLM 8, 2/8, GBAM 2/8+8, GBA 2.5/16, GCBA 6/32.

Podstawowe wyposażenie w/w samochodów.

Wykorzystanie w akcjach ratowniczych.

Jazda samochodem z pełnym zbiornikiem wody, z niepełnym zbiornikiem.

Podstawowe rozwinięcie sekcji (zastępów) z w/w samochodów.

Możliwości współdziałania różnego rodzaju samochodów np.: w zakresie dostarczania wody na duże odległości, współdziałanie w ramach plutonu.

  1. Budowa i eksploatacja motopomp i autopomp.

Zagadnienia:

Rodzaje, budowa i działanie pomp pożarniczych.

Urządzenia zasysające - rodzaje i sposób działania.

Teoria ssania.

Wydajność i ciśnienie.

Wpływ oporów na wskazania przyrządów pomiarowych.

Napęd motopomp i autopomp - sposób przenoszenia mocy.

Układ smarowania, uszczelniania (motopompy i autopompy), zasilania, zapłonowy, rozruchowy, chłodzenia, regulator obrotów (motopompy), wyposażenie motopompy.

Układy wodno-pianowe samochodów pożarniczych.

Czynności wstępne przed uruchomieniem motopompy.

Bezpieczne uruchomienie motopompy za pomocą rozrusznika ręcznego, nożnego i elektrycznego.

Włączanie urządzenia zasysającego.

Nadzorowanie pracy motopompy.

Obserwacja urządzeń pomiarowych.

Warunki bezpiecznej pracy motopompy w różnych warunkach atmosferycznych i terenowych przy różnych punktach czerpania wody.

Czynności wstępne przed uruchomieniem autopompy.

Włączenie napędu.

Nadzorowanie pracy autopompy.

Obsługa tablicy sterowniczej - obserwacja urządzeń pomiarowych i czujników.

Warunki bezpiecznej pracy autopompy w różnych warunkach terenowych i przy różnych punktach czerpania wody.

  1. Woda i piana jako środki gaśnicze.

Zagadnienia:

Właściwości gaśnicze wody.

Naturalne i sztuczne zbiorniki wody.

Rzeki - zastawki.

Sieć wodociągowa - rodzaje hydrantów.

Warunki pozwalające na pobór wody z różnych ujęć.

Właściwości gaśnicze piany.

Podział pian gaśniczych.

Środki pianotwórcze, rodzaje i zastosowanie.

Zasady wytwarzania piany.

Przechowywanie środków pianotwórczych.

  1. Sprzęt do podawania wody i piany.

Zagadnienia:

Węże pożarnicze i armatura wodna - zastosowanie i sprawianie.

Zasysacze, prądownice i wytwornice pianowe - zastosowanie, sprawianie i konserwacja.

Generatory piany lekkiej - ich obsługa i konserwacja.

  1. Podawanie wody i piany - praca operatora.

Zagadnienia:

Wybór i budowa punktów czerpania wody.

Praktyczna budowa stanowiska wodnego pod motopompę i autopompę.

Czynności operatora motopompy i autopompy przed podaniem wody.

Wskazania urządzeń pomiarowych - zachowanie się operatora przy różnych objawach.

Podawanie wody ze zbiornika samochodowego, otwartych ujęć, uzupełnianie zbiornika wodą.

Zasilanie z hydrantu.

Dostarczanie wody na duże odległości: przepompowywanie, przetłaczanie, dowożenie, system mieszany - wybór najlepszego systemu w danej sytuacji.

Czerpanie wody z dużych głębokości - wykorzystanie wysysaczy.

Praca operatora przy niedostatecznym zaopatrzeniu wodnym.

Czynności operatora motopompy i autopompy przed , w czasie i po podaniu piany.

Konserwacja sprzętu i urządzeń wytwarzających pianę.

  1. Obsługa techniczna motopomp i autopomp pożarniczych.

Zagadnienia:

Przygotowanie do eksploatacji nowych i po remoncie motopomp i autopomp.

Docieranie.

Paliwo, oleje i smary - przygotowanie i stosowanie do motopomp i autopomp.

Sprawdzenie szczelności pompy - próba ssania na sucho.

Konserwacja motopompy i autopompy po pracy.

Okresowe obsługi techniczne poszczególnych układów.

Wykrywanie i usuwanie niedomagań eksploatacyjnych, naprawy warsztatowe motopomp i autopomp.

Rozliczanie zużycia paliwa.

  1. Obsługa techniczna samochodów pożarniczych.

Zagadnienia:

Instrukcja obsługi samochodów pożarniczych.

Charakterystyki techniczne.

Docieranie, warunki gwarancji i użytkowanie samochodu, przeglądy gwarancyjne, obsługa codzienna OC, obsługi techniczne OT-I, OT-II, obsługi sezonowe.

Obsługa techniczna wyposażenia dodatkowego (instalacja wodno-pianowa, nagrzewnica, wyciągarka, blokada mostu, skrzynia rozdzielcza itp.).

Obsługa naprawcza poszczególnych układów (rozpoznanie niewłaściwej pracy podzespołów i dokonywanie napraw).

Zakres odpowiedzialności operatora sprzętu za sprawność techniczną samochodu.

Karta drogowa, dowód rejestracyjny, świadectwo legalizacji, książka pojazdu.

Przechowywanie paliw i smarów.

Normy zużycia.

  1. Podstawowy sprzęt ratowniczy.

Zagadnienia:

Zadania straży pożarnych w zakresie ratownictwa technicznego, chemiczno-ekologicznego i wodnego, organizacja tych prac.

Podstawowe wyposażenie (ratownicze urządzenia hydrauliczne, poduszki pneumatyczne, piły do betonu i stali, piły do drewna, wyciągarki linowe, sprzęt burzący itp.), budowa, obsługa i zasady użycia.

Warunki bezpiecznej pracy i konserwacja.

Sprzęt ochrony dróg oddechowych - budowa, przeznaczenie, warunki bezpiecznego użycia, konserwacja.

  1. Łączność i alarmowanie.

Zagadnienia:

Łączność dowodzenia i współdziałania.

Radiotelefony - typy, zastosowanie, obsługa.

Podstawowe zasady eksploatacji i sprawdzania sprawności, bieżąca konserwacja źródeł zasilania.

Znaki i sygnały stosowane w akcjach ratowniczych.

Powrót



Wyszukiwarka