Łopatki
Są najbardziej obciążonymi elementami konstrukcyjnymi okrętowych turbin parowych . Od ich właściwego kształtu i dokładności wykonania zależy e bardzo dużym stopniu prawidłowość procesów przemiany energii, sprawność turbiny. Umieszczone na krańcach wirujących z dużą prędkością wirników
Rys.6. Typowa łopatka turbinowa 1 - część opływowa; 2 - nóżka; 3 - nit; f - bandaż 5 - dokładka; 6 - tarcza wirnikowa
Sposoby zamocowania łopatek. Istnieje szereg połączeń łopatek z wirnikiem, we wszystkich jednak wypadkach służy do tego celu odpowiednio ukształtowana nóżka łopatki. Najczęściej spotykany sposób zamocowania łopatek tpołączenie.Połączenie wpuszczane do wrębu wytoczonego tarczy wirnika. Połączenie nasadzane na odpowiednio ukształtowany występ wirnika stosowane jest głównie w celu zwężenia szerokości górnej części obwodu wirnika, co z kolei daje możliwość skrócenia turbinyPołączenie nitowane nóżki mają kształt widełek. Połączenie spawane
Rys Różne profile wpuszczanych nóżek łopatkowych: a) jednostronna;
b) „jaskółczy ogon"; c) młotkowa; d) młotkowa z zabezpieczeniem od rozwierania wrębu; e) młotka podwójna z zabezpieczeniem od rozwierania wrębu; f) jodełkowa; g) gwintowa
Wyszukiwarka