Ostatnio widziałem już kilka tematów na temat, od czego ta kontrolka...co mam teraz zrobić po zapaleniu się jej itp., więc postanowiłem wszystko usystematyzować





1. [center:c490c6747a]SYSTEM PODUSZEK BEZPIECZEŃSTWA[/center:c490c6747a]
Po włączeniu zapłonu lampka sygnalizująca zapala się i gaśnie po kilku sekundach. W samochodach z wyłączoną poduszką bezpieczeństwa przedniego pasażera lampka świeci przez ok.12s .
Jeśli lampka nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy to należy sprawdzić system Vag'iem.
Informacja na wyświetlaczu: AIRBAG FEHLER

2. [center:c490c6747a]KIERUNKOWSKAZY PRZYCZEPY[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizacyjna miga, podczas włączonego któregoś z kierunku samochodu i przyczepy lub włączonych św.awaryjnych pojazdu.
Jeśli któryś z kierunkowskazów przyczepy tudzież samochodu nie działa, to lampka nie świeci.

3. [center:c490c6747a]TEMPOMAT[/center:c490c6747a]
Po włączeniu tempomatu zapala się w/p lampka sygnalizacyjna.
Jeśli w/w kontrolka nie zapala się podczas włączonego tempomatu, to należy uaktywnić ją Vag'iem.

4.
Dotyczy automatycznej skrzyni biegów.
Dźwignia przełożenia jest ustawiona w pozycji P i N przy włączonym zapłonie.
Informacja na wyświetlaczu: BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETÄTIGEN

5. [center:c490c6747a]TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizuje włączenie tylnego światła przeciwmgłowego.

6. [center:c490c6747a]KIERUNKOWSKAZY[/center:c490c6747a]
W zależności od włączonego kierunkowskazu miga lewa lub prawa lampka sygnalizująca. Jeśli którakolwiek żarówka kierunkowskazu jest przepalona, to dana lampka miga z podwójną częstotliwością. Nie dotyczy przyczepy!!!

7. [center:c490c6747a]WSKAŹNIK ZUŻYCIA OKŁADZIN HAMULCÓW[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizacyjna zapala się, jeżeli przednie okładziny hamulców osiągnęły graniczne zużycie.
Należy sprawdzić przy okazji tylne okładziny, ponieważ tam nie ma czujnika.
Informacja na wyświetlaczu: BREMSBELAG PRÜFEN

8. [center:c490c6747a]ŚWIATŁA DROGOWE[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizująca chwilowe bądź dłuższe włączenie świateł drogowych.

9. [center:c490c6747a]SYSTEM ABS EDS[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizacyjna ABS + EBD świeci się kilka s, po włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika.
Jeśli lampka nie zapala się lub nie gaśnie, to oznacza to, że system jest niesprawny.
Uszkodzenia:
*Jeśli świeci się tylko sama lampka ABS, to można nadal hamować, ale przy użyciu systemu bez ABS
*Świecenie się ABS + ukł.hamulcowy oznacza inne niż normalnie działanie systemu hamulcowego. Należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego, jeżeli jest ok, to należy udać się do najbliższego warsztatu, który posiada VAG.
Informacja na wyświetlaczu: STOP!!!BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG
*Blokada EDS współgra z system ABS i kiedy system EDS ulegnie uszkodzeniu, to lampka sygnalizująca system ABS zapala się.

10. [center:c490c6747a]IMMO IMMOBILISER[/center:c490c6747a]
Podczas włączania zapłonu następuje porównanie immo z tym zapisanym w komp.samochodu, które zostaje potwierdzone miganiem lampki sygnalizacyjnej.
W przypadku niezgodności immo, kontrolka świeci światłem ciągłym i silnik nie zostaje uruchomiony.

11. [center:c490c6747a]UKŁAD HAMULCOWY[/center:c490c6747a]
*Lampka sygnalizująca zapala się po zaciągnięciu hamulca ręcznego oraz jeśli ów hamulec jest nadal zaciągnięty przy pręd. >6km/h, to dodatkowo słyszymy pojedynczy sygnał dźwiękowy oraz zauważamy info na komputerze.
Informacja na wyświetlaczu: HANDSBREMSE ANGEZOGEN
*Lampka sygnalizująca zapala się przy zbyt niskim poziomie płynu hamulcowego
Informacja na wyświetlaczu: STOP!BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG

12. [center:c490c6747a]ALTERNATOR[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizująca zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć po rozruchu silnika.
Gdy zapali się podczas jazdy, to należy wyłączyć wszystkie odbiorniki prądu i dojechać do najbliższego warsztatu.
Informacja na wyświetlaczu: GENERATOR WERKSTATT

13. LAMPKA OSTRZEGAWCZA ZAPIĘCIA PASÓW BEZPIECZEŃSTWA
Lampa sygnalizacyjna zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć po rozruchu silnika.
Jeżeli pasy nie zostaną zapięte po włączeniu zapłonu, to odzywa się sygnał dźwiękowy, który powinien zaniknąć po zapięciu pasów, lub po ok.6s
Informacja na wyświetlaczu: GURT ANLEGEN

14. [center:c490c6747a]ROZGRZEWANIE ŚWIEC ŻAROWYCH[/center:c490c6747a]
Dotyczy tylko silników wysokoprężnych
Przy zimnym silniku lampka zapala się przy włączonym zapłonie i gaśnie po chwili ->trzeba od razu odpalić silnik.
Jeśli lampka nie zaświeci się, to system rozgrzewania jest niesprawny -> wezwać fachową pomoc.
Przy rozgrzanym silniku do temp.roboczej lampka kontrolna w ogóle się nie zaświeci -> można odpalić silnik.
W czasie jazdy, gdy lampka zaczyna migać, to oznacza to, że wystąpiły zakłócenia w sterowaniu silnikiem wysokoprężnym.
Należy udać się na diagnostyke VAG.
Informacja na wyświetlaczu: MOTORSTORG WERKSTATT

15. [center:c490c6747a]NIESPRAWNOŚĆ SILNIKA EPC[/center:c490c6747a]
Zaświecenie się tej kontrolki podczas jazdy sam. z silnikiem benzynowym oznacza zakłócenia w sterowaniu silnikiem, które należy niezwłocznie sprawdzić w ASO.
Informacja na wyświetlaczu: MOTORSTORG WERKSTATT

16. TEMPERATURA I POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGO
Po włączeniu zapłonu lampka sprawdza prawidłowość ukł.chłodzenia przez kilka sekund.
Jeżeli lampka zapaliła się, gaśnie lub mruga w czasie jazdy i dodatkowo jest wydawany potrójny sygnał dźwiękowy, to należy natychmiast zatrzymać pojazd i sprawdzić poziom płynu chłodzącego i jego ew. za wysoką temperature.
Informacja na wyświetlaczu: STOP!!!KUHLMITTEL PRÜFEN BETRIEBSANLEITUNG

Jeśli poziom płynu jest OK, to nast.krokiem jest sprawdzenie bezpiecznika wentylatora i jeżeli on także jest dobry, to należy zaniechać dalszej jazdy i wezwać pomoc.
Natomiast, gdy poziom płynu chłodniczego jest w normie, a lampka sygnalizująca zgasła, to można o własnych siłach dojechać do najbliższego warsztatu, pamiętając, że należy unikać pracy silnika na wolnych obrotach i zbyt wolnej jazdy.

17. [center:c490c6747a]CIŚNIENIE I POZIOM OLEJU W SILNIKU[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizacyjna zapala się po włączeniu zapłonu i sprawdza przez kilka sekund system.
Jeżeli nie gaśnie i dod.słyszymy 3-krotny dźwięk ostrzegawczy, to należy nie uruchamiać silnika i sprawdzić stan oleju.

Lampka miga na czerwono -> za niskie ciśnienie oleju
Jeśli w czasie jazdy, przy obrotach powyżej 1500/min kontrolka miga, to należy niezwłocznie się zatrzymać i sprawdzić poziom oleju. Gdy jest w normie, to nie można uruchamiać silnika i należy wezwać fachową pomoc.
Informacja na wyświetlaczu: STOP!!!ÖLDRUCK MOTOR AUS. BETRIEBSANLEITUNG

Lampa świeci się na żółto -> poziom oleju za niski
Należy sprawdzić poziom oleju po najbliższym tankowaniu i w razie potrzeby uzupełnić.
!Otwarcie pokrywy silnika dezaktywuje system. Swoje działanie wznawia po przejechaniu ok.100m
Informacja na wyświetlaczu: ÖLSTAND PRÜFEN

Lampka miga na żółto -> czujnik poziomu oleju silnikowego
Jeśli wystąpiła usterka w czujniku kontrolującym stan oleju w silniku, to kontrolka miga wielokrotnie i słyszalny jest dźwięk ostrzegawczy.
W czasie od wykrycia usterki do wizyty w warsztacie, należy regularnie sprawdzać poziom oleju, najlepiej przy tankowaniu pojazdu.
Informacja na wyświetlaczu: STOP!!!ÖLSSENSOR WERKSTATT!

18. KONTROLKA OTWORZENIA DRZWI LUB TYLNEJ KLAPY BAGAŻNIKA
Wskaźnik informuje, jeśli któreś z drzwi lub tylna klapa nie są zamknięte całkowicie(do 2 blokady).
W samochodach z nawigacją zamiast w/w kontrolki przedstawione są na FIS'ie wszystkie otwarte drzwi wraz z maską, lub tylną klapą.
Lampka świeci również, gdy nie włączamy zapłonu. Powinna zgasnąć po ok.15s-po zamknięciu samochodu.

19. [center:c490c6747a]POZIOM PŁYNU DO SPRYSKIWACZY[/center:c490c6747a]
Lampka sygnalizacyjna zapala się kiedy poziom płynu do spryskiwaczy jest zbyt niski, dodatkowy słyszymy pojedyńczy sygnał dźwiękowy.
Informacja na wyświetlaczu: WASCHWASSER AUFFUHLEN

20. [center:c490c6747a]KONTROLKA STANU PALIWA[/center:c490c6747a]
Lampka zapala się, gdy paliwa w zbiorniku jest ok.8 litrów, dodatkowo jest wydawany pojedyńczy sygnał dźwiękowy.
Informacja na wyświetlaczu: BITTE TANKEN

21. [center:c490c6747a]LAMPKA OSTRZEGAWCZA SPALIN SILNIKA[/center:c490c6747a]
Miga -> Jeśli w wyniku przerwy w zapłonie może nastąpić uszkodzenie katalizatora.
Świeci -> Jeśli podczas jazdy wystąpiła nieprawidłowość, która mogłaby pogorszyć jakość spalin(np.sonda lambda)
Postępowanie -> zmniejszyć obroty silnika i dojechać do najbliższego warsztatu na diagnostyke silnika.

22. ELEKTRONICZNY SYSTEM STABILIZACJI TORU JAZDY ESP
Lampka sygnalizująca zapala się po włączeniu i zapłonu i świeci przez ok.2s.
Urządzenie pracuje -> lampka miga.
Gdy występują jakieś zakłócenia systemu lub ESP jest wyłączone, to lampka świeci ciągle.
Należy pamiętać, że ABS współgra z ESP i podczas awarii ABS, kontrolka od ESP również będzie wskazywać na nieprawidłowości.

__________________

---