LOGISTYKA

Wyobraź sobie, że jesteś pracownikiem firmy logistycznej. Firma ta otrzymała zapytanie od niemieckiej firmy z branży budowlanej, wchodzącej na polski rynek. Przedmiotem zapytania jest przygotowanie projektu magazynowania i dystrybucji materiałów budowlanych.

Wiadomo, że:

- Towarem jest ceramika budowlana przewożona na paletach,

- Towar odbierany jest z magazynu centralnego w Niemczech D03,

- Jedna paleta z ładunkiem waży 750 kg i mieści 50 jednostek,

- Zapotrzebowanie na ten produkt na rynku polskim wynosi 360 000 jednostek rocznie,

- Sprzedaż towaru ma charakter sezonowy, 70% sprzedaży przypada na miesiące od IV do IX, a 30% na pozostałe 6 miesięcy,

Istnieją dwa kanały dystrybucji towaru: sieci handlowe typu Dom i Ogród, (które mogą jednorazowo dokonywać dużych zakupów) oraz kanał tradycyjny (duże hurtownie i miejscowi odbiorcy lokalni). Hurtownie są w miarę równomiernie rozłożone na terenie całego kraju, żadna nie znajduje się od drugiej w odległości większej niż 100 km,

Przejście graniczne - firma ma podpisaną umowę z agencją celną w Zgorzelcu,

Koszty transportu:

Ładowność	Do 100 km	101-300 km	Powyżej 300 km
1,5 t (ładuje 1 paletę)	250 PLN	1,2 PLN/ km	0,9 PLN/ km
3,5 t (ładuje 1-4 palet)	350 PLN	1,6 PLN/ km	1,3 PLN/ km
12 t (ładuje 1-16 palet)	400 PLN	2,0 PLN/ km	1,8 PLN/ km
24 t (ładuje 1-32 palet)	400 PLN	2,0 PLN/ km	1,8 PLN/ km

Koszt transportu od granicy w Zgorzelcu do dowolnego punktu w Polsce wynosi 3,00 PLN za kilometr.

Projekt oferty powinien zawierać:

- Plan dostawy towaru z magazynu centralnego w Niemczech do odbiorców finalnych na terenie całej Polski,

- Wyznaczenie lokalizacji dla magazynów dystrybucyjnych oraz określenie ich podstawowych parametrów,

- Propozycję rozwiązania najkorzystniejszą z punktu widzenia kosztów uwzględniając różne warianty zamówień składanych przez klientów.

Jolanta Rączka, Bartosz Samborski, LCS Logistics

---