Regulacja przedniej przerzutki

Przednia przerzutka choć rzadziej używana niż tylna również wymaga okresowej regulacji. Zmiana przełożenia z przodu pod obciążeniem (na podjeździe) bywa utrudniona, dlatego też aby nie walczyć ze zmianą biegów należy zadbać o to odpowiednio wcześniej. Gdy natomiast podczas jazdy w pozycji stojącej (np. podczas sprintu) zmienimy przełożenie na najtwardsze (duża tarcza) i łańcuch spadnie z przekładni możemy być pewni groźnego w skutkach upadku. Sama regulacja wymaga tylko odrobiny cierpliwości i wszystko będzie OK.

Zrzuć łańcuch na największą koronkę z tyłu i najmniejszą z przodu.

Odkręć śrubę mocującą linkę. Przy lewej manetce odkręć śrubę regulacyjną o około 2 obroty.

Ustaw przerzutkę tak, aby zewnętrzna blacha prowadnicy była równolegle do dużej tarczy suportu i około 2 - 3 mm nad nią.

Na korpusie przerzutki znajdują się śrubki L i H, którymi reguluje się zakres jej pracy. Śrubą (L) wyreguluj przerzutkę tak żeby wewnętrzna blacha prowadnicy była oddalona od łańcucha o około 1mm (im mniej tym lepiej, ale tak aby łańcuch o nią nie ocierał).

Naciągnij mocno linkę, odciągnij lekko prowadnicę przerzutki (wyeliminuje to luzy linki) dokręć śrubę mocującą linkę.

Przerzuć przy pomocy manetki łańcuch na środkową tarczę i z powrotem na małą. Jeżeli łańcuch nie chce wskoczyć na środkową tarcze wykręć o pół obrotu śrubę (L), jeżeli natomiast podczas przerzucania na mniejszą łańcuch spada między suport a ramę wkręć ją. Czynności te powtarzaj do momentu kiedy łańcuch daje się płynnie przerzucać.

Zrzuć łańcuch na najmniejszą zębatkę z tyłu największą z przodu.

Wyreguluj zakres śrubą (H) tak aby zewnętrzna blacha prowadnicy była jak najbardziej zbliżona do łańcucha. Analogicznie jak wyżej wkręcając śrubę zmniejsza się, a wykręcając zwiększa się zakres pracy przerzutki.

Dokładnej regulacji dokonaj podczas jazdy przy pomocy pokrętła w manetce. Wkręcając pokrętło spowodujesz, że prowadnica przesunie się w kierunku ramy, gdy je wykręcisz prowadnica przesunie się na zewnątrz.

W przypadku wystąpienia problemów sprawdź, czy wystarczająco mocno naciągnięta jest linka i czy przerzutka rzeczywiście jest ustawiona równolegle do suportu. Są to najczęstsze przyczyny nieprawidłowej pracy przerzutki.

---