Dachy szedowe inaczej pilaste

Dachy szedowe inaczej pilaste

A. stężenie połaciowe poprzeczne

B. stężenie połaciowe podłużne

C. stężenie pionowe dźwigarów dachowych

D. stężenie poziome dolnych pasów dźwigarów dachowych

Usztywniają połać dachu, tworzą z niej sztywną tarczę. Dajemy je w skrajnych lub przed skrajnych polach hali. Tężniki zabezp. przed wyboczeniem góry ścisk. pas dźwig. dachowych. Podłużne z poprzecznym tworzą tarczę i przenoszą obciążenie ze słupków ściany podłużnej (np. ryglowej) na układy poprzeczne główne

Tężnik kalenicowy w środku rozp. więźby. Przy rozp. ponad 30m. stosujemy > niż 1 tężnik. Rozstaw max co 15m.

Stosowane przy dużych suwnicach, o dużych udźwigach. Tężniki układa się tak, aby zniszczenie jednego nie powodowało całkowitego zniszcz. konstrukcji.

Świetliki dachowe podział ze względu na ;ustawienia płaszcz. oszklonych;

-pionowe (zwykłe szkło do szklenia)

-pochylone np. trójkątne (szkło zbrojone)

usytuowanie na dachu;

-kalenicowe -usytuowane wzdłuż hali

-gąsienicowe -usytuowane poprzecznie do osi głównej hali

Świetliki o konstr. stalowej obecnie zastępowane są przeźroczystymi z tw. sztucznych

Halowe budynki przemysłowe

Bud. jedno kondygnacyjne, jednonawowe, w których odbywają się procesy techn. Nie mają ścian wewn.

Ogólny podział hal;

A. przemysłowe; produkcyjne, montażowe, warsztatowe, magazynowe.

B. użyteczności publiczn.

hale przemysłowe są zazwyczaj wyposażone w stałe lub ruchome elem. Technologiczne( np. suwnice, wciągniki, przenośniki itp.)

Powinny być łatwe do adaptacjii przy zmianie technologii produkcji. Hale stalowe można łatwo modyfikować i przebudowywać.

Hale sportowe, widowiskowe, wystawowe i handlowe. Ważny jest wygląd zewnętrzny.

Hale lotnicze, dworcowe, zajezdnie, stacje obsługi samochodowej, hangary.

Wyodrębnione obiekty magazynowania nie związane z zakładem przemysłowym.

Układem nośnym są poprzeczne układy ze słupów i dźwigarów, czyli:

a) ukł. Słupowo-ryglowe ( przepływowe)

b) ukł. Ramowe ( wieloramowe )

Wykonywane są z el. Pełnościennych walcowanych lub blachownic. Ramy kratowe wykonywane rzadko.

Moduł dla hal 3m. W uzasadnionych przypadkach 1,5m. Rozstawy 6, 1m.

Podział hal ze względu na rodzaj transp

- hale z transportem podpartym

- z transp. Podwieszonym ( suwnice, wciągniki)

Podział ze względu na obudowę:

Stateczność hali jest zapewniona gdy jest statecznosć ścian szczytowych, płaszczyzny ścian podłużnych, płaszcz. Połaci dachu i poziomu posadowienia.

Ramy o węzłach wzajemnie poprzecznie przesuwnych i nieprzesuwnych.

Hala o węzłach przesuwnych

Hala o węzłach Nieprzes. Dla odpowiedniej sztywności stężenia

Stężenia pionowe w ścianach podłużnych

Przy małych dług. 1 stężenie w środku hali( zabezpiecza 1ną część hali przed wpływem obc. Temp. Z drugiej części.

Dla słupów bez belek podsuw. Rozp 12m.

Stężenia poprzeczne poziome np. tężnik halowy

Inne stężenia: sztywne tarcze z: żelbetu, betonu, muru, blachy falistej lub fałdowej.

Tory jezdne suwne w halach przemysłowych są to np. belki podsuwnicowe ustawione na słupach głównych hali. Belki podsuwnicowe projektuje się jako pełnościenne belki wolnopodparte ( od belek walcowanych do blachownic spawanych, belki kratowe rzadko stosowane)

Belki podsuwnicowe pełnościenne- typy:

- walcowane lub blachownicowe ze wzmocnionym pasem górnym lub bez wzmocnienia

- blachownicowe z poziomym tężnikiem blaszanym

- blach. z poziomym tęż. kratowym

Na końcu belek podsuwn. znajdują się kozły odbojowe, zabezp. przed wypadnięciem suwnicy.

Czyli pokrycie dachowe i ściany osłonowe.

- z blach falistych i fałdowych

- z płyt warstwowych( PW8, MPC)

- z płyt żebrowo-warstwowych

Składają się ze szkieletu stalowego nośnego i elem. Płytowych ściennych obudowy lekkiej.

Ściany mogą być samonośne( z cegły, pustaków, bloczków betonu komórkowego ) oraz ryglowe ( ze szkieletu stalowego z wypełnieniem ciężkim np. ścianką ceramiczną, z dwuteowników walcowanych)

Schemat nośny lekkiej obudowy: