Temat: Badanie elementów wyposażenia dodatkowego pojazdów.

Do wyposażenia dodatkowego pojazdów samochodowych można zaliczyć między innymi:

• urządzenia do oczyszczania szyb pojazdu

• urządzenia grzewcze i wentylacyjne

• klimatyzacja

• sygnał dźwiękowy

• zapalniczki elektryczne

• światła kierunku jazdy i awaryjne

• przerywacze świateł kierunku jazdy i świateł awaryjnych

• ogrzewanie tylnej szyby

• ogrzewanie lusterek zewnętrznych

• instalacja radiowa

• systemy radiolokacji

• poduszki powietrzne

• napinacze pasów

• urządzenia antyblokujące ABS

• urządzenia antypoślizgowe ASR

• urządzenia zabezpieczające (antywłamaniowe)

• i inne

Każde z tych urządzeń ze względu na specyfikę swojej budowy jak i zadania które ma pełnić powinno spełniać szereg wymagań dotyczących poprawnego działania w warunkach eksploatacji pojazdu, bezpieczeństwa ich użytkowania i wyglądu zewnętrznego.

Urządzenia te można podzielić na ułatwiające prowadzenie pojazdu,(wycieraczki, ogrzewanie szyb i lusterek, wentylacja), na urządzenia zapewniające bezpieczeństwo pasażerów (bezpieczeństwo czynne i bierne) oraz urządzenia mające na celu zapewnienie komfortu jazdy (instalacja radiowa, klimatyzacja, systemy łączności i radiolokacji).

Urządzenia dodatkowe obecnie w większości samochodów stały się wyposażeniem standardowym np. napinacze pasów bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, instalacja radiowa,

klimatyzacja itp. Niektóre z nich tak jak wycieraczki czy kierunkowskazy stały się wyposażeniem które jest niezbędne i obowiązkowe w obecnie produkowanych samochodach. Obecnie ze względu na bardzo tanią elektronikę nie jest żadnym problemem wykonanie elektronicznego przerywacza czy sterowania do zmieniacza szybkości wycieraczek.

Z pośród wielu urządzeń dodatkowych jakie występują w pojazdach samochodowych można wymienić urządzenia chroniące przed otwarciem lub uruchomienie samochodu przez osoby niepowołane. Są to urządzenia oparte na zasadach elektroniki uruchamiające sygnał na stałe po otwarciu drzwi lub reagujące na poruszenie samochodu, bądź też włączające sygnał na określony cyklicznie czas aż do wyłączenia go przez właściciela samochodu. Podobne urządzenie może być uruchamiane np. przy podniesieniu samochodu w celu kradzieży koła czy odholowaniu. Liczba tego typu i innych rozwiązań elementów wyposażenia dodatkowego i specjalnego jest tak duża, ze szczegółowy ich opis może być zbyt skomplikowany i zbędny. Obecnie takie urządzenia są zblokowane z układem zapłonowym, paliwowym, hamulcowym i kierowniczym. Niektóre urządzenia tego typu mogą wysyłać specjalne sygnały cyfrowe które pozwalają na dokładną lokalizację miejsca w którym znajduje się pojazd.

Nie są to tylko urządzenia umożliwiające odnalezienie samochodu ale w połączeniu z komputerem pokładowym w pojeździe i odpowiednimi czujnikami na drodze i w pojeździe tworzą system nawigacji drogowej, którego celem jest zapewnienie kierowcy maksymalnego komfortu prowadzenia pojazdu do celu w nieznanym terenie z uwzględnieniem takich przeszkód na drodze jak: objazdy, wypadki, korki ,itp.

Wszystkie urządzenia dodatkowe montowane w pojazdach kiedyś i obecnie mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa jazdy samochodem zarówno pasażerów pojazdu jak również innych użytkowników drogi, poprawienia komfortu i ekonomiczności jazdy itd.

Wadą rozrostu urządzeń dodatkowych w pojazdach samochodowych, nie wymaganych przepisami ruchu drogowego, jest znaczne zwiększenie ceny pojazdu będącej głównym wyznacznikem popytu samochodu.

Różański Tomasz

IV MDE

ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA Laboratorium nr 7

---