TEST 3
1. Do założeń polityki transportowej Unii Europejskiej należą:
a)ułatwienia inwestycyjne dla kolei
b)finansowa autonomia przedsiębiorstw komunikacyjnych
c)preferencje dla transportu samochodowego
d)równoprawne traktowanie przedsiębiorstw transportowych
e)ograniczenie przewozu ładunków transportem kolejowym
2. Kolejowymi punktami eksploatacyjnymi są:
a)budynki stacyjne
b)posterunki ruchu
c)bocznice
d)lokomotywownie
e)przystanki osobowe
3. Szerokość toru jest to odległość:
a) między osiami sąsiednich torów
b)między obrzeżami kół zestawu kołowego
c)między wewnętrznymi powierzchniami kół zestawu
d)między wewnętrznymi powierzchniami bocznymi główek przeciwległych szyn
e) między krawędziami tocznych przyległych szyn
4. Wskaźnik spokojności jazdy oblicza się na podstawie pomiaru: żadne
a) nierówności pionowych toru
b) pionowych i bocznych przyspieszeń pudła wagonu
c) emisji akustycznej wywołanej przejazdem pociągu
d)przyspieszeń działających na pojazd szynowy poruszający się po łuku
e)tłumienia drgań nawierzchni
5. Ekwiwalentna stożkowość jest miarą:??
a) nierówności poziomych toru
b)jakości współpracy koła z szyną
c)poprzecznego nachylenia szyny
d)pochylenia obręczy koła
e)nie ma takiego pojęcia
6. Najmniejsza dopuszczalna wysokość spodu konstrukcji wiaduktu nad poziomem jezdni ulicy ekspresowej wynikające ze skrajni ulicznej wynosi:
a)3,75m b)4,5m c)4,70m d)5,00m e)5,75m
7.Dopuszczalne wartości niezrównoważonego przyspieszenia działającego na pociąg towarowy podczas jazdy po łuku przyjmuje się w zależności od;
a)prędkości jazdy
b)pochylenia podłużnego profilu toru
c)natężenia przewozów
d)konstrukcji pojazdów szynowych
e)promienia łuku
8. Dopuszczalne pochylenie miarodajne torów lini0 drugorzędnych na polskich kolejach wynosi:
a)12%o b)10%o c)6%o d)3%o e)8%o
9 Autostrada jest drogą która spełnia następujące warunki:
a)dopuszczalna jest na niej maksymalna prędkość jazdy 200km/h
b)dopuszczalna jest maksymalna prędkość 150 km/h
c)ma wszystkie skrzyżowania z kolejami w różnych poziomach
d)ma wszystkie skrzyżowania z innymi drogami w różnych poziomach
e) ma dwie trwale oddzielone jezdnie pasem dzielącym
10. Co to jest trasowanie dróg:
a)wyznaczanie przebiegu projektowanej drogi
b)wybór drogi do dalszego projektowania
c)określenie parametrów technicznych drogi
d)wyznaczanie drogi przejazdu pojazdu kołowego
11.Wielkość naprężeń termicznych występujących w szynach toru bezstykowych zależy od:
a)typu szyny
b)sztywności nawierzchni kołowej
c)zmiany temperatury szyny
d)liczby złączy szynowych
e)prędkości jazdy pociągów
12.Stacja kolejowa jest :
a)posterunkiem ekspedycyjnym
b)posterunkiem ruchu
c)posterunkiem odgałęźnym
d)posterunkiem zapowiadawczym
e)punktem eksploatacyjnym
13. Kryterium torowe określa:
a)spokojność jazdy pojazdy szynowego
b)dopuszczalny promień łuku pionowego
c)kategorię linii i klasę toru
d) odporność konstrukcji nawierzchni na trwale odkształcenia?
e) standard konstrukcyjny nawierzchni
14. Na sieci PKP eksploatuje się tory o następujących szerokościach:
a)1600mm b)1520mm c)1435mm
d)1560mm e)1060mm
15. Projektując krzywą przejściową należy uwzględniać: ??
a)poprzeczne nachylenie szyn
b)dopuszczalną wichrowatość toru
c)prędkość pionowego podnoszenia się koła podczas jazdy po rampie przechyłowej
d)dopuszczalny przyrost przyspieszenia bocznego działającego na pojazd
e)podłużne pochylenie szyn
16. Opory ruchu pociągu zależą od:
a)promienia łuku , w którym położony jest tor
b)poprzecznego nachylenia szyn
c)profilu toru
d)prędkości jazdy
e)rodzaju podtorza kolejowego
17. Kryteria ceny przydatności transportu to:
a)oddziaływanie na środowisko
b)bezpieczeństwo ruchu
c)przewóz we wskazanym czasie i ze wskazaną przez użytkownika częstotliwością
d)energochłonność
e)kompleksowość obsługi
18. Spokojność jazdy pojazdu szynowego określamy za pomocą: zadne
a)dopuszczalnej wartości siły bocznej działającej na tor
b)wartość odchyleń standardowych parametrów geometrycznych toru
c)wskaźnika syntetycznego stanu toru
d)dopuszczalnej prędkości jazdy pociągu pasażerskiego
e)dopuszczalnych nacisków osi
19. Harmonizacja i odpowiedniość techniczna infrastruktury europejskiej sieci linii dużych prędkości dotyczy:??
a)zasad funkcjonowania inwestycji
b)współpracy taboru i skrajni budowli
c)współpracy koła z szyną
d)układów torowych stacji
e)sterowania i zabezpieczania ruchu pociągów
20. Podstawowymi typami szyn eksploatowanymi w Polsce są:
a)szyna R 65 b)szyna S42 c)szyna 60 E1
d)szyna S 54 e)szyna 49 E1
21. Kolejowa skrajnia budowli jest to:
a)odległość między osiami sąsiednich torów
b)graniczna linia, której nie może przekroczyć żadna część budowli
c)odległość od poziomu główki do spodu konstrukcji budowli inżynieryjnej
d)graniczna linia, której nie może przekroczyć żadna część pojazdu
e)odległość miedzy osiami sąsiednich podpór budowli inżynieryjnej
22. Szyny UIC 60 produkuje się ze stali o minimalnej wytrzymałości na rozciąganie:
a)1080 Mpa b)770 Mpa c)880 MPa
d)1500 MPa e)600 MPa
23.Algebriczna różnica sąsiednich pochyleń niwelety toru kolejowego na linii magistralnej nie może przekroczyć:??
a)13% b)5%o c)2,5%o d)6%o e)8%
24.Współdziałanie pojazdu z torem ocenia się na podstawie:
a)wielkości i charakteru drgań przekazywanych otoczeniu
b)kryterium torowego
c)standardu konstrukcji nawierzchni
d)wskaźnika spokojności jazdy
e)wielkości oddziaływań wibroakustycznych
25. Projektując profil toru położonego w łuku kołowym należy:??
a)zastosować odcinek o pochyleniu pośrednim
b)wydłużyć krzywą przejściową
c)zwiększyć wartość dopuszczalnego pochylenia podłużnego toru
d)wprowadzić ograniczenie prędkości jazdy pociągów
e)zmniejszyć dopuszczalne pochylenie toru o wartość odpowiadającą dodatkowym oporom jazdy w łuku
26. Wskaż stosowane rodzaje konstrukcji nawierzchni drogowych w zależności od ich odkształcenia:
a)sztywne
b)przesiąkliwe
c)półsztywne
d)nie podatne
27.Ile łącznie jest w węźle drogowym typu koniczynka:
a)7 b)3 c)8 d)2 e)6
28.Wpodziale funkcjonalnym dróg samochodowych wyróżniamy następującą liczbę ich rodzajów:
a)5 b)3 c)6 d)d e)7
29. W jakich miejscach na drodze analizujemy trójkąt widoczności:
a)na łukach pionowych
b)na zabudowanych odcinkach dróg
c)na skrzyżowanych dróg w jednym poziomie
d)na przecięciach dróg w różnych poziomach
e)przy wjazdach na mosty
30. Elementami składowymi portu lotniczego są :
a)korytarz powietrzny
b)pole naziemnego ruchu lotniczego
c)bramy przelotowe
d)zabudowa lotniskowa
e)przestrzeń powietrzna rejonu lotniska
31. Co decyduje o długości drogi startowej:
a)ukształtowanie terenu
b) usytuowanie jej względem miasta
c) typy samolotów jakie mają z niej korzystać
d)kierunek wiejącego wiatru
e)wysokość zabudowań w jej sąsiedztwie
32. Określenie „catering” w porcie lotniczym oznacza:
a)stanowisko przeglądu technicznego samolotów
b)wytwórnie posiłków dostarczanych do samolotów
c)stanowisko kierowania ruchem lotniczym
d)budynek odprawy podróżnych
e)budynek obsługi i odprawy ładunków
33. Przechyłka toru jest to:
a)różnica pochyleń podłużnych profilu toru
b)różnica poziomów przeciwległych toków szynowych toru poło//
c)miara wichrowatości toru
d)poprzeczny spadek korony torowiska
e) nie ma takiego pojęcia
34.Podsypkę kolejową wykonuje się z następujących materiałów:
a)kruszywa kamiennego
b)bazaltu??
c)wapieni
d)lotnych popiołów
e)piasku gruboziarnistego
35. „Ro-La” jest skrótem określającym:
a)technologię przewozu pojazdów samochodowych koleją
b)typ wagonów
c)specjalny rodzaj terminali
d)urządzenie przeładunkowe
e)typ podwozia samochodowego
36. Pochylenie poprzeczne jezdni stosujemy w celu:
a)uniknięcia ograniczenia dopuszczalnej prędkości jazdy pojazdów na łuku
b)poprawy widoczności
c)zrównoważenia siły odśrodkowej w łuku
d)wyrównania nacisku kół zewnętrznych i wewnętrznych pojazdu na łuku
e)nie stosuje się czegoś takiego
37. Typową szerokość pasa ruchu na drodze klasy A wynosi:
a)2,0m
b)2,5m
c)3,75m
d)4,0m
e)3,5m
38. Jaką max. Szerokość ma pas dzielący jezdnie stosowany w celu szybkiego ruchu:
a)5,50m
b)5,00m
c)2,90m
d)4,50m
e)3,75m
39. Skrzyżowaniami skanalizowanymi nazywamy:
a)skrzyżowania dobrze odwodnione
b)skrzyżowania z wyspami lub pasami dzielącymi
c)skrzyżowania z wsypą centralną
d)ronda
40.Droga ekspresowa charakteryzuje się tym, że:
a)mogą występować na niej jednopoziomowe skrzyżowania
b)jest specjalnie oznaczona
c)obsługuje ruch lokalny
d)jest przeznaczona wyłącznie dla ruchu samochodowego
41.Prędkość miarodajna drogi samochodowej może być większa od prędkości projektowej:
a)30km/h
b)musi być taka sama
c)max o 20 km/h
d)21 km/h
e)10 km/h
42.Elementami składowymi ulicy są:
a)jezdnia
b)rów odwadniający
c)azyle dla pieszych
d)zajezdnia
e)sieć wodociągowa
43. Tor bezstykowy jest to konstrukcja:
a)mająca złącza szynowe co 25 m
b)poddana działaniu sił termicznych przy zmianie temperatury szyn
c)wymagająca układania na warstwie podsypki tłuczniowej
d)układana wyłącznie w torach położonych w łuku
e)pozbawiona złączy szynowych
44. Skosem rozjazdu nazywamy:
a)część rozjazdu umożliwiająca przejazd z jednego toru na drugi
b)pochylenie podłużne toru na długości rozjazdu
c) tangens kąta między osiami toru zasadniczego i zwrotnego rozjazdu
d)nachylenie kierownicy w strefie krzyżownicy
e) kąt przylegania iglicy do opornicy
45. Kąt skrzyżowania dróg publicznych powinien wynosić:
a)45 stopni
b)powyżej 120 stopni
c)90 stopni
d)pomiędzy 70-110 stopni