PRZYUCZENIE KLUCZYKA W RMS I, INSTRUKCJE


Włączyć zapłon i nie wyłączać.(dioda miga jak szalona)
Wcisnąć raz przycisk zamykania drzwi
A - nacisnąć i trzymać wciśnięty przycisk. Lampka kontrolna (ta migająca na desce - czerwona) gaśnie, po czym zaczyna migać(miga już powoli);
B - odliczyć ilość mignięć lampki odpowiadającą pierwszej cyfrze kodu i puścić przycisk, przy właściwej liczbie.
Zwolnienie przycisku jest potwierdzeniem pierwszej cyfry kodu. Powtórzyć czynności A i B w celu wprowadzenia kolejnych cyfr kodu.

Po zakończeniu wprowadzania ostatniej cyfry, jeśli kod jest rozpoznawalny, możliwe jest uruchomienie silnika (przy uruchamianiu silnika w ciągu 10 minut od ostatniego wyłączenia zapłonu, lampka kontrolna (ta na desce) zaświeci się na kilka sekund, następnie zgaśnie, po czym zaświeci się ponownie na około 30 sekund - są to sygnały przypominające użytkownikowi o działaniu systemu w trybie awaryjnym).

Jeśli kod nie zostanie rozpoznany, lampka kontrolna (ta na desce) ponownie zacznie migać i niemożliwe jest uruchomienie silnika.

Po 3 błędnych wprowadzonych kodach imo blokuje się na 15 minut!,

Przyuczanie Plip-ów Renault

zamknąć dobrym pilotem samochód, będąc w środku auta (można tez przyciskiem centralnego)
-włączyć stacyjkę, dioda w przełączniku centralnego zamka powinna
szybko mrugać
A - nacisnąć i trzymać wciśnięty przycisk, którym zamykamy drzwi. Lampka kontrolna (ta migająca na desce - czerwona) gaśnie, po czym zaczyna migać(miga już powoli);
B - odliczyć ilość mignięć lampki odpowiadającą pierwszej cyfrze kodu i puścić przycisk, przy właściwej liczbie.
Zwolnienie przycisku jest potwierdzeniem pierwszej cyfry kodu. Powtórzyć czynności A i B w celu wprowadzenia kolejnych cyfr kodu.
-wyłączyć stacyjkę
-nacisnąć na przycisk centralnego zamka, zamki powinny zamknąć się i
otworzyć, dekoder jest przygotowany do wprowadzenia kodu pilotów.
-nacisnąć dwa razy pierwszym pilotem, zamki powinny się otworzyć i
zamknąć
-nacisnąć dwa razy drugim pilotem zamki powinny otworzyć się i
zamknąć.
Jeżeli synchronizacja nie powiedzie się z którymś z pilotów tzn. że
jest on zły. Kod możesz próbować wprowadzać 3 razy, potem dekoder się
zablokuje na 15-20 minut.

PS.Przed programowanie odpiąłem obie klamry akumulatora, i poszedłem na kawę.

Dołączam jeszcze link do generatora kodu awaryjnego w raz z instrukcją.

http://bba-reman.com/content.aspx?conte ... ncy_recode

Zawartość w/w adresu poniżej (gdyby nie działał) :



Immo test kit - ściągnąć i rozpakować
Po uruchomieniu w/w programiku trzeba wpisać hasło : trantir, następnie podać kod typu pojazdu (9 na tabliczce) i 5 cyfr kodu klucza (z płytki drukowanej pilota (2) )

When you have the 4 digit emergency
1- hold central locking button down red immo light flashes slowly count number of 1st digit of immo code and release.
2- hold down central locking button and count 2nd digit and release
3- repeat for 3rd and 4th digits
4- when all numbers entered, ignition off and hold down central locking button immo lights remains constant, press key on/off quickly towards interior mirror. Hopefully plip will resynch.
Once immo light starts flashing -ign on/off and hold c/l button down again until red light remains constant and try again,may take a few goes.

A teraz jeśli ktokolwiek zapyta jak zaprogramować kluczyk lub skąd wziąć kod do immo - to juz wiecie!! 0x01 graphic



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PatchData key Ariva by MarcinO 03.06.2010-RAI 1234 na czerwiec, INSTRUKCJA WGRYWANIA KLUCZY do ARIVY
Instrukcja RMS
instrukcja przechowywania kluczy, Licencja Pracownika Ochrony
Instrukcja jak zaprogramować kluczyk
instrukcja klepania kluczy z pilota obrazkowa
wykład 6 instrukcje i informacje zwrotne
Instrumenty rynku kapitałowego VIII
05 Instrukcje warunkoweid 5533 ppt
Instrukcja Konwojowa
2 Instrumenty marketingu mix
Promocja jako instrument marketingowy 1
Promocja jako instrument marketingowy

więcej podobnych podstron