Transport intermodalny

1.transport multimodalny - należy do złożonych procesów transportowych, w których ładunki są przemieszczane za pomocą różnych gałęzi transportu.

transport multimodalny obejmuje wszystkie możliwe gałęzie i technologie transportu wykorzystywane w przewozach ładunków w relacji dom dom.

Towary mogą zmieniać jednostki ładunkowe i dopuszczalne jest wystepowanie miedzy nimi powiązań.

2.transport intermodalny - to przemieszczanie towarów w jednostkach ładunkowych przy wykorzystaniu co najmniej 2-óch gałęzi transportu bez konieczności przeładunku towarów.

Jednostkami ładunkowymi mogą być : kontenery, nadwozie wymienne, tanki, naczepy i całe pojazdy.

3.transport kombinowany - jest to przewóz towarów , gdzie samochód ciężarowy , przyczepa, naczepa z lub bez jednsotk ciągnącej, nadwozie wymienne lub kontener korzysta z drogi w porządkowym i końcowym odcinku podróży a na innym odcinku o długości powyżej 100 km w linii prostej - z usług transportu kolejowego, wodnego, morskiego…

mniej niż 100km - samochodowy

więcej niż 100 km - inne gałęzie transportu.

4.transport bimodalny - szczególna forma transportu intermodalnego realizowana przez specjalne naczepy spełniająca wymagania naczep drogowych i wagonów kolejowych.

Ciągnikami drogowymi dowożone są do terminali, na terminalach uzupełniane są wózkami kolejowymi i formowane w pociąg.

jednostki występujące w transporcie bimodalnym :

-nadwozie samochodowe wymienne - pojemnik z nogami podporowymi

- naczepa siodłowa

5. Są 3 systemy przewozów szynowo-drogowych

- system „Ro-La” system ruchomej drogi ( całe ciężarówki z przyczepą uformowane w pociąg)

- system „na barana”

-system bimodalny