Wyjaśnienia: Wartości w nawiasach są odczytami nastawień i parametrów ruchowych podczas pracy kotła odpowiadających częstotliwości silnika napędu dozowników węgla pod poz. 1, według których zostały następnie opracowane pozostałe parametry do nastawiania przez palacza (poz. 2÷4) w zależności od wymaganej mocy cieplnej kotła. W kotle nie potrzeba regulować ręcznie ciągu w komorze paleniskowej, ponieważ jest ono utrzymywane automatycznie regulacją częstotliwości silnika napędu wentylatora wyciągowego (jego zadana wartość wynosi 20 Pa). Nie potrzeba także regulować ręcznie wentylatora podmuchowego, ponieważ jest ono utrzymywane automatycznie regulacją częstotliwości silnika napędu wentylatora podmuchowego (zadana wartość ciśnienia powietrza w skrzyni podmuchowej wynosi 400 Pa).
W zależności od zmienionej częstotliwości silnika napędu dozowników węgla (poz.1), palacz nastawia ręcznie mające odpowiadać jej częstotliwości silników: napędu narzutników węgla (poz.2) i napędu rusztu (poz. 3) oraz zmienia położenie dźwigni sprzężonej regulacji dopływu powietrza do stref podmuchowych (poz. 4).
Są to regulacje kotła z paleniskiem narzutowym. W palenisku warstwowym występują tylko regulacje poz 3 i poz. 4.
Tabela Załącznik II do części 174
Lp |
Moc cieplna kotła, MW |
6,0 |
7,5 |
9,0 |
11 |
13 |
14,5 |
16 |
18 |
20 |
|
1 |
Częstotliwość silników, Hz |
napędu dozowników węgla |
10 |
15 |
20 |
25 |
30
|
35 |
40 |
45 |
50 |
2 |
|
napędu narzutników węgla |
27 |
29 |
32,5 |
35 |
38 |
41,5 |
44 |
47 |
50 |
3 |
|
napędu rusztu |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
4 |
Położenie dźwigni sprzężonej regulacji wlotu powietrza do stref podmuchowych; ilość ząbków od zamknięcia |
5 |
7 |
10 |
12 |
14 |
17 |
19 |
22 |
24 |
|
5 |
Położenie dźwigni sprzężonej regulacji wlotu powietrza do stref podmuchowych; ilość ząbków od zamknięcia |
(5 -12) |
(21) |
(16 -19) |
(16-20) |
(19-24) |
(21-24)_ |
(18-24) |
(24-25) |
|
|
6 |
Częstotliwość silnika napędu wentylatora podmuchowego, Hz |
(30-35) |
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
(30-35) |
|
|
7 |
Ciśnienie powietrza, Pa |
w skrzyni podmuchowej |
(400-420) |
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
-/- |
(400-420) |
|
8 |
|
w pierwszej strefie podmuchowej |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
|
9 |
|
w drugiej strefie podmuchowej |
(60-85) |
(110) |
(82-110) |
(90-117) |
(97-123) |
(103-129) |
(109-135) |
(115-141) |
|
10 |
|
w trzeciej strefie podmuchowej |
(30-70) |
(80) |
(47-85) |
(56-89) |
(63-95) |
(70-98) |
(77-100) |
(82-103) |
|
11 |
|
w czwartej strefie podmuchowej |
(0-25) |
(40) |
(35-40) |
(30-58) |
(36-63) |
(40-68) |
(44-70) |
(46-73) |
|
12 |
|
w piątej strefie podmuchowej |
(0-10) |
(10) |
(0-10) |
(0-10) |
(0-10) |
(10-15) |
(10-15) |
(10-15) |
|
13 |
|
w szóstej strefie podmuchowej |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
|
14 |
|
w siódmej strefie podmuchowej |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
(0,0) |
|