Spoilery
Tutaj rada jest jedna - jak się komu podoba. Nieraz przy dużych prędkościach niezbedne, przykładem niech będzie audi TT które miało tendencje do odlatywania z autostrady i dopiero po kilkunastu wypadkach firma zdecydowała się na mały spoiler na tylnej klapie. Zrobiła to wszakże z oporami gdyż spoilerek psuł im wizje nadwozia.
Co do obaw o opory albo wpływ na prędkość to udowodniliśmy brak takiego wpływu. Kolega z naszego klubu w E-36 ze skrzydłem troche większym jak to na fotkach:
startował w konkurencji polegającej na pomiarze prędkości za pomocą radaru policyjnego ze startu stojącego na odcinku około kilometra . Wyszło mu 168 km/h. Ponieważ konkurencja była silna i chciał wygrać odkręcił skrzydełko. Pierwszy pomiar 167, drugi 168 km/h. Zdesperowany złożył lusterka, schował anteny, pogasił co się dało i znowu pomiar.
Zgadnijcie ile pokazało - 168km/h... no comment. Wniosek - róbta co chceta.