Jakub Wiater Wrocław, 21.10.2012

rok IV, nr 173086

WNIOSKI

„Temat ćwiczenia: Instalacje paliwowe w SU-22, Mi-2, TS-11”

Instalacje paliwowe, z którymi mieliśmy okazję się zapoznać w wyżej wymienionych maszynach, nie wiele się różnią od siebie. Wszystkie te maszyny latają na paliwie JET-1A i posiadają podobne podzespoły. Zasada działania układu, sposób obsługi czy konserwacji wyglądają niemal tak samo. Zastanawiająca jest ilość dostępnych zbiorników paliwa w SU-22 oraz różnorodność ich kombinacji. W śmigłowcu Mi-2 w układzie paliwowym powinno zastosować zawory jednokierunkowe, aby zapobiec cofnięciu się paliwa w momencie gdy pilot lub mechanik pomylił kolejność otwierania zaworów. Iskra w przeciwności do SU-22 nie posiada centralnego układu wlewowego. Obsługa jest zmuszona do tankowania każdego z trzech zbiorników osobno. Co w przypadku samolotu szkolno-bojowego nie jest pozytywnym aspektem, ponieważ wydłuża czas postoju samolotu między lotami.

Prowadzący:

Ocena:

---