Tematy do zaliczenia przedmiotu „Mechatronika pojazdowa” (zapłon, wtrysk, ABS et al., rozruch)
Opisać rolę cewki zapłonowej w procesie powstawania iskry, narysować schemat układu zapłonowego akumulatorowego rozdzielaczowego.
Wymienić kilka możliwych konstrukcji świec zapłonowych, opisać pojęcia temperatury samooczyszczania i samozapłonu. Jak niewłaściwy dobór wartości cieplnej świecy wpływa na jej trwałość - przedyskutować.
Narysować schemat układu bezrozdzielaczowego układu zapłonowego (DIS), wyjaśnić mechanizm „iskry traconej”.
Opisać bezrodzielaczowy układ zapłonowy z indywidualnym sterowaniem dla każdego cylindra, narysować schemat - podać zalety takiego układu.
Narysować schemat układu zapłonowego z gromadzeniem energii w pojemności, opisać działanie, podać zalety takiego układu.
Opisać czynniki wpływające na wartość napięcia zapłonu w silniku benzynowym.
Narysować przebiegi napięć i prądów w (dowolnym) układzie zapłonowym, zaznaczyć podstawowe wielkości.
Wymienić co najmniej trzy typy czujników położenia i prędkości wału korbowego silnika, narysować przebieg sygnału wyjściowego z dowolnego czujnika dla dwóch różnych prędkości obrotowych.
Czujnik indukcyjny położenia wału korbowego wyposażony jest w wirnik a) z jednym zębem, b)z dwoma zębami rozmieszczonymi niesymetrycznie na obwodzie wirnika, c) z czterema zębami rozmieszczonymi symetrycznie na obwodzie wirnika, ale jeden ząb jest szerszy, d) z dwoma wrębami rozmieszczonymi niesymetrycznie na obwodzie wirnika. Narysować przebiegi sygnału wyjściowego czujnika dla wszystkich wirników dla jednej prędkości obrotowej.
Wyjaśnić, czy, dlaczego i ewentualnie jak sygnał wyjściowy z czujnika indukcyjnego położenia wału korbowego silnika zależy od prędkości obrotowej wału.
Wyjaśnić budowę hallotronowego czujnika prędkości/położenia wału korbowego silnika, narysować przebieg napięcia wyjściowego dla dwóch różnych prędkości obrotowych.
Czy przebieg procesu zapłonu zależy od napięcia zasilania obwodu zapłonowego - jeśli tak, to dlaczego?
Czy wymiana cewki zapłonowej może wpłynąć na przebieg procesu zapłonu - przedyskutować.
Czy wymiana modułu zapłonowego może wpłynąć na przebieg procesu zapłonu - przedyskutować.
Wymienić elementy układu zasilania silnika w paliwo, opisać elementy składowe wtryskiwacza paliwa i narysować typowy przebieg napięcia na wtryskiwaczu.
Narysować dowolny układ sterowania wtryskiwacza i odpowiadające mu przebiegi napięcia i prądu wtryskiwacza. Przedyskutować kształt przebiegu prądu wtryskiwacza.
Opisać działanie przepływomierza klapowego (potencjometrycznego) i narysować charakterystykę wielkości wyjściowej w funkcji kąta uchylenia klapy lub w funkcji przepływu. Czy za pomocą tego przepływomierza da się bezpośrednio zmierzyć masę powietrza dolotowego?
Opisać zasadę działania termoanemometru. Czy termoanemometr mierzy masę, objętość czy ciśnienie powietrza dolotowego?
Opisać zasadę działania dowolnego czujnika temperatury w pojeździe i narysować charakterystykę wielkości wyjściowej czujnika w funkcji temperatury dla czujnika typu NTC.
Czy w układzie wtryskowym niezbędny jest regulator ciśnienia - przedyskutować.
Wymienić przynajmniej kilka różnic w konstrukcji układu wtrysku bezpośredniego i pośredniego.
Opisać zasadę działania sondy lambda, narysować charakterystykę sondy.
W jakich stanach pracy silnika jest wykorzystywany sygnał z sondy lambda, w jakich nie - uzasadnić.
Opisać różnice w budowie i działaniu sondy lambda cyrkonowej i tytanowej.
Jakie elementy służące zmniejszeniu emisji spalin mogą znajdować się w układzie sterowania pracą silnika, opisać zasadę działania jednego (dowolnego) z nich.
Opisać zasadę sterowania składem mieszanki przy wykorzystaniu sygnału z sondy lambda.
Naszkicować konstrukcję czujnika ABS, narysować przebieg sygnału wyjściowego dwóch różnych prędkości koła.
Opisać poszczególne etapy działania układu ABS.
Wymienić możliwości modyfikacji momentu napędowego stosowane w układach ASR i zbliżonych. Czy do działania układu ABS (i podobnych) konieczny jest modulator ABS, uzasadnić.
Wymienić przynajmniej 2 typy czujników kąta skrętu kierownicy, opisać działanie dowolnego z nich.
Opisać krótko zasadę działania układu Brake Assist.
Wyjaśnić, jak spadek napięcia akumulatora oddziałuje na charakterystyki i pracę rozrusznika samochodowego.
Naszkicować przebieg prądu rozrusznika w trakcie rozruchu silnika. Czy przebieg taki można wykorzystywać w celach diagnostycznych - przedyskutować.