Ściąga SIwZEiUR - Loska, Zarządzanie i inżynieria produkcji, Semestr 8, Systemy informatyczne w zarządzaniu eksploatacją i utrzymaniem ruchu


1. Sposób opisu funkcjonowania działu UR w oparciu o ogólny model zarządzania. Zarządzanie UR obejmuje zestaw działań prowadzonych w oparciu o przyjętą strategię eksploatacyjną, realizowanych w ramach odpowiednich struktur i wykonywanych z zamiarem osiągnięcia celów wynikających z polityki eksploatacyjnej w sposób sprawny i skuteczny. ZUR-strategia-ok. sposobu podejmowania i prowadzenia prac, struktury-rozpoznanie i opis struktury org., decyzyjnej i przepływu inf., działania-zdefiniowanie obszarów zadaniowych w zakresie UR syst. technicz., ok. sposobów realizacji zadań, kultura. 2. Sposób opisu funkcjonowania działu UR w oparciuostrat. BCM. jest metodą pozwalającą na szczegółowy i systematyczny opis sposobu funkcjonowania służb utrzymania ruchu. Wewnątrz koła Procesu Myślenia Strategicznego, startując od celu utrzymania ruchu, przechodzi się przez plany strategiczne i aspekty organizacyjne do elementów kontrolnych, gromadząc informacje i prowadząc analizy. Na zewnątrz koła znajdują się czynniki, które w istotny sposób wpływają na proces myślenia strategicznego. 3. Klasyfikacja i charakterystyka strategii eksploatacyjnych. Strategia według uszkodzeń - strategia wg uszkodzeń-użytkowanie obiektu do momentu wystąpienia uszkodzenia bez wykonywania działań prewencyjnych. 2modele: wymiana na nowy, naprawa. Użytkowanie obiektu bez konserwacji, do uszkodzenia nie wykonuje się żadnych działań, działania dotyczą usuwania skutków zdarzeń. Strategia według ilości wykonanej pracy - realizacja działań prewencyjnych zapobiegających wystąpienie uszkodzeń. ilość wyk. pracy to np. 1000h pracy obiektu, czas rzeczywisty (np. rok). Nawet po naprawie obiekt nie jest obiektem nowym. Rośnie czas użytkowania, zmniejsza się możliwość odtworzenia zdatności, rosną koszty naprawy, maleje skuteczność. Strategia według stanu technicznego - podejmowanie decyzji eksploat. w oparciu o identyfikację stanu rzeczywistego. stan techniczny ok. obserwując procesy robocze, badanie jakości wytworów, obserwacja procesów resztkowych. 4. Ocena strategii eksploatacyjnych 2 płaszczyzny: analiza w oparciu o wartości wskaźników efektywności - wyznaczenie i porównanie wartości współcz. wykorzystania obiektu, stanowiących kryterium jakości strategii (efektywna-wg uszkodzeń), Analiza strategii w oparciu o model ekonomiczny - 2 wielkości: typ zdarzenia niezamierzonego, koszty utrzymania ruchu. 5. Klasyfikacja i charakterystyka struktur org.-dec. Służb UR. 2 schematy: s. pionowa polegająca na ukierunkowaniu podmiotów na realizację. określonych typów zadań, s. pozioma, ukierunkowana na realizację konkretnych działań (projektów). s. scentralizowana - odpowiedzialność wyznaczona wg ok. hierarchii, stosuje się, gdzie utrzymanie wyspecjalizowanego warsztatu przyniesie obniżenie kosztów, dla małych i średnich przed. s. zdecentralizowana-przydzielenie oddzielnych grup obsługowo-naprawczych do ok. obszarów, każdy wydział produkcji ma dział UR. Krzyżowa - głównym sposobem uporządkowania jest struktura pionowa uzupełniona na poszczególnych szczeblach zespołami zadań typowymi dla struktur poziomych. 6. Wady, zalety oraz przykład obszaru zastosowania scentralizowanych struktur zalety: trudne org. można podzielić na przejrzyste jedn., lepsze efekty ekonom., mniejsza liczba pracowników, efektywniejszy nadzór nad obiektami, lepsza wymiana wiedzy. Wady: wysokie nakłady org., dłuższa droga inf.- decyzyjna, trudniejsze kierowanie złożonymi zadaniami. 7. Wady, zalety oraz przykład obszaru zastosowania zdecentralizowanych struktur. Zalety: wysoka znajomosć urządzeń, krótki czas dojścia, krótsza droga inf. - decyzyjna, wysoka elastyczność, wyższa motywacja pracowników. Wady: trudne przemieszczenie mocy produkcyjnych, wyższe potrzeby inwestycyjne, utrudniona współpraca pomiędzy pracownikami różnych działów, nieefektywne wykorzystanie wiedzy pracowników, problemy jakościowe. Bardzo duże przeds. 8. Wady, zalety oraz przykład obszaru zastosowania kombinowanych struktur. strategia TPM, której jednym z najważniejszych celów jest utworzenie i współdziałanie zespołów interdyscyplinarnych (np. operatora, mechanika, elektryka, automatyka) wspólnie wykonujących założone zadania. Zalety: znajomość urządzeń prod. obejmuje całe przed., wysokie poczucie odpowiedzial.,większa identyfikacja pracowników, krótsza droga inf.-dec., lepsza wymiana wiedzy, lepsze warunki do analizy awarii. Wady: trudne przemieszczanie zdolności prod., ścisłe powiązanie pracowników, mała elastyczność, problemy jakościowe. 9. Miejsca służb UR w strukturze org. Przed. Przem. 1) szef działu UR podlega bezpośrednio dyrektorowi-pozycja bardzo wysoka, wykonywanie prac na zlecenie produkcji. 2) szef działu UR podlega szefowi działu produk., szef UR ma niższa pozycję, działania obejmują zadania planowane i bieżące, których nie mogą wykonać służby awaryjne z produkcji.

10. Klasyfikacja działań służb UR. zadania techniczno org. (sposób użytkowania, przeprowadzanie przeglądów, konserwacje, nadzór diagnostyczny, optymalizacja gosp. częściami, bezp. działalność przed.), dokumentacyjno inf. (gromadzenie inf. o zdarzeniach, ewidencja składników syst. eksploat., prowadzenei dokumentacji prac obsług.-napr., raporty z prac), org.-ekonom.(obsługa finansowa realizowanych prac, prowadzenie i nadzór nad pracami inwest., kształcenie specjalistów w zakresie eksploat.) 11. Klasyfikacja i charakterystyka narzędzi wspomagających zarządzanie UR.

1. narzędzia cząstkowe - wspomaganie poj. wybranych zadań, głównie zarządcze (prowadzenie kartoteki obiektów, rejestracja awarii, postojów, analiza awarii), 2. narzędzia utrzymania ruchu CMMs- pełny zakres zadań UR, utrzymanie obiektów w stanie zdatności, sygnalizują konieczność dokonania konserwacji, ilościowe i term. zabezp. zapasów (zarządzanie obiektami techn., personelem UR, magazynami części zamienncyh, narzędziami, bezp. prac), 3. narzędzia informatyczne przedsiębiorstwa - ERP - planowanie zasobów na potrzeby przedsięwzięc. - integracja wszystkich szczebli zarządz. przed. Dostępność zasobów magazynowych.

12. Charakterystyka najważniejszych cech systemów klasy CMMs/EAM. 1. Struktura informatyczna - serwer aplikacji, raportów i BD, 2. Bezpieczeństwo informacji - ochrona danych przed utratą lub zniszczeniem, nieuprawnionym dostępem, jako wynik dostępu do danych, 3. Możliwości integracyjne - spójne z celami przed., integruje się z: syst. Finanse. - księg., kierowania prod., zarządz. Przed., urządzeniami peryferyjnymi. 4. Uniwersalność raportowania - duża biblioteka szablonów, możliwość i prostota tworzenia własnych, wyświetlanie raportów w przeglądarce, możliwość zarządz. Raportami. 5. Zarządzanie organizacjami rozproszonymi - centralizacja lub decentralizacja miejsca gromadzenia danych, spójne prowadzenie prac w ramach odrębnych org., możliwość definiowania oddziałów. 6. Prostota Użytkowania i obsługi - dostosowanie do indywidualnego użytkownika, logiczny układ ekranów, uporządkowana pomoc, wielojęzyczność. 13. Charakterystyka najważniejszych funkcji systemów klasy CMMs/EAM: 1. zarządzania obiektami technicznymi

2. planowania i realizacji prac obsługowo-naprawczych, 3. zarządzania personelem technicznym, 4. zarządzania magazynami części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych, 5. zarządzania narzędziami i sprzętem specjalistycznym, 6. zarządzania bezpieczeństwem realizowanych prac obsługowo-naprawczych, 7. zarządzania kosztami prac obsługowo-naprawczych, 8. zarządzania dokumentacją techniczną i techniczno-ruchową, 9. raportowania i dokumentowania prac obsługowo-naprawczych. 14. Etapy wdrażania systemów klasy CMMs/EAM, Działania przygotowawcze, Instalacja systemu, Ustalenie i przygotowanie zespołu wdrażającego, Opracowanie zbioru procedur i instrukcji, Zgromadzenie, uporządkowanie i wprowadzenie do systemu zasobu danych, Przeprowadzenie szkoleń pracowników, Przeprowadzenie testów funkcjonowania systemu, Opracowanie sposobu pełnego wykorzystania wdrożonego systemu, Opracowanie procedur ciągłego nadzoru nad systemem



Wyszukiwarka