Podział - klasyfikacja obiektów mostowych ze względu na różne kryteria

Do drogowych obiektów inżynierskich zaliczamy:

• obiekty mostowe

• tunele

• przepusty

• konstrukcje oporowe

Obiekt mostowy - budowla przeznaczona do przeprowadzania drogi ciągu pieszego, pieszo - rowerowego, szlaku wędrówek zwierząt lub innego szlaku komunikacji gosp. nad przeszkodą terenową (naturalną: wąwóz, rzeka, itp. lub sztuczną, która jest dziełem ludzkim np. droga, rurociąg, itp.)

Obiekty mostowe:

• składany obiekt mostowy - przęsła są wykonane z uprzednio przygotowanych elementów zaopatrzonych w złącza wielokrotnego użytku;

• most - obiekt mostowy prowadzony nad przeszkodą wodną;

• półmost - stosowane przy prowadzeniu dróg wzdłuż stoków górskich;

• wiadukt - obiekt mostowy nad drogą, doliną, itp.;

• ruchomy obiekt mostowy;

• estakada - wieloprzęsłowe rozwiązanie wiaduktu;

• kładka dla pieszych.

PODZIAŁ MOSTÓW:

A. wg przeznaczenia użytkowego:

1. drogowe

2. kolejowe

3. tramwajowe

4. kładki dla pieszych

5. kanałowe

6. przemysłowe

7. akwedukty

8. mosty specjalnego przeznaczenia

B. wg długości okresu użytkowania:

1. trwałe

2. tymczasowe

• czasowe (10 - 15 lat) - zazwyczaj drewniane

• półstałe - na podporach drewnianych z pomostem np. z belek stalowych

C. wg użytego materiału:

1. drewniane

2. kamienne

3. ceglane

4. betonowe

5. żelbetowe

6. sprężone

7. metalowe (żeliwne, stalowe, ze stopów aluminium)

8. zespolone - współpracujące z płytą betonową

9. z tworzyw sztucznych

D. wg dostosowania do warunków komunikacyjnych wzdłuż przeszkody:

1. stałe

2. ruchome

E. wg schematu statycznego:

1. belkowe (pełnościenne, kratowe)

2. łukowe

3. ramowe

4. płytowe

5. wiszące

6. podwieszone (wantowe)

F. wg liczby przęseł:

1. jednoprzęsłowe

2. wieloprzęsłowe

G. wg wzniesienia nad poziomem wielkiej wody:

1. wysokowodne

2. niskowodne

3. podwodne

H. wg położenia pomostu na przęśle:

1. z jazdą górą

2. z jazdą dołem

3. z jazdą pośrednią

1

---