LOGISTYKA jest procesem planowania, realizowania i kontrolowania sprawnego i efektywnego ekonomicznie przepływu i składowania surowców, zapasów, produkcji w toku, wyrobów gotowych i związanych z tym usług oraz odpowiednich informacji z miejsca pochodzenia do miejsca konsumpcji (łącznie z przemieszczaniem do i poza oraz wewnątrz i na zewnątrz organizacji) w celu zaspokojenia wymagań klientów.
Definicja siedmiu W, która określa logistykę jako udostępnienie: 1. właściwego produktu; 2. we właściwej ilości; 3. we właściwym stanie; 4. we właściwym miejscu; 5. we właściwym czasie; 6. właściwym klientom; 7. po właściwym koszcie.
Wózki transportowe - środki transportu wewnętrznego o ograniczonym zasięgu i ruchu przerywanym, służące do transportu ładunków. Typy wózków jezdniowych napędzanych : platformowe naładowne, podnoszące (unoszące, podnośnikowe), ciągnikowe, pchające, specjalizowane

Prognoza popytu: y¹_t+T=α*y_t+(1-α)*y¹_t ; y_t- y¹_t - błąd prognozy

Do podstawowych standardów poziomu obsługi należą: czas cyklu zamówienia - czas od chwili złożenia zamówienia do chwili dostarczenia dostępność zapasów - wyrażone w procentach zapotrzebowanie nabywcy, jakie może być zaspokojone dzięki zapasom utrzymywanym przez dostawcę ograniczenia wielkości zamówienia - minimalna wielkość zamówienia realizowana przez dostawcę (nabywcy często chcą dostawy o małych ilościach dokładnie na czas) wygoda składania zamówień - łatwe procedury, łatwość komunikacji i dostępna informacja, możliwość składania zamówień elektronicznych, dopasowanie systemów informatycznych częstość składania zamówień - liczba możliwych dostaw w określonym czasie elastyczność i szybkość reagowania - możliwość dostosowania się dostawcy do wymagań nabywcy i realizacji niestandardowych (specjalnych) zamówień, czas realizacji dostawy awaryjnej niezawodność dostawy - odsetek dostaw zrealizowanych zgodnie ze wszystkimi warunkami zamówienia jakość dokumentacji - liczba błędów występujących w rachunkach, fakturach, listach przewozowych, specyfikacjach towarowych, awizach dostaw i innych dokumentach, zrozumiałe sformułowania i określenia, wielojęzyczność, czytelna struktura dokumentów procedury i szybkość obsługi reklamacji - przyjazne dla nabywcy i sprawnie realizowane procedury reklamacji i obsługi zwrotów, czas realizacji pełnego cyklu reklamacyjnego wsparcie techniczne - obsługa informacyjna przed, w trakcie i po dostawie, demonstracje i instalacja, obsługa serwisowa i szybkość reakcji na zgłoszenie informacje na temat stanu realizacji zamówienia - możliwość śledzenia realizacji zamówienia przez nabywcę (np. centrum informacji telefonicznej, portale internetowe, śledzenie statusu zamówienia)

Związek logistyki z produktem
Na koszty i znaczenie logistyki w firmie wpływa wiele czynników, spośród których bardziej istotne to: wartość pieniężna produktu, zwartość produktu, podatność na uszkodzenia, specjalne wymagania związane z manipulacjami
Wartość pieniężna produktu wpływa zazwyczaj na koszty: magazynowania zapasów, transportu, opakowań, manipulacji materiałami. W miarę wzrostu wartości produktu wzrasta również koszt w każdym z wymienionych elementów systemu logistycznego.

Wielkość zredukowanych zapasów = (1-√2/4)*100℅

Analiza materiałochłonności produkcji
Badanie materiałochłonności pozwala ocenić wielkość nakładów materiałowych, poniesionych na wytworzenie jednego wyrobu gotowego lub całej produkcji przedsiębiorstwa. W zależności od potrzeb można ją ocenić, wykorzystując wskaźniki: ilościowe, wartościowe, mieszane (ilościowo - wartościowe).
Zadaniem logistyki jest obniżenie materiałochłonności, przy zachowaniu właściwej jakości wytwarzanego produktu.

Wskaźnik materiałochłonności produkcji - ilościowy W_i = m_zB/P
Wskaźnik materiałochłonności produkcji - ilościowo-wartościowy W_i-w = m_zb / P_w [kg/zł] P_w - wartość produkcji
Wskaźnik materiałochłonności produkcji - wartościowy W_w = K_m / P_w

Ocena gałęzi transportu, która jest tańsza:

K_gl= s_x*P + i*t_x*C*P + Z*P/Q + i*C*Q/2 + i*l*C*P

s_x- stawka przewozowa w gałęzi x; P− roczny popyt na dany produkt; i- wskaźnik rocznych kosztów utrzymania zapasów; t_x- czas dostawy produktu gałęziom ułamek 365; C- wartość lub cena produktu; Z- koszt składania i realizacji zamówienia; Q- minimalna wielkość przesyłki; l- liczba dni objętych zapasem w ułamku 365

Konkurencja i związki z logistyką- wyższy poziom obsługi powinien być zapewniony na rynkach, na których istnieje silna konkurencja. Stosunki konkurencyjne. Poza konkurencją cenową jest równie ważna konkurencja - obsługa klienta. Pewność dostaw i szybka realizacja zamówienia umożliwiają klientowi na obniżenie poziomu utrzymywanych zapasów, a więc ich kosztów co przyczynia się do większego zysku ze sprzedaży. Jeśli produkt jest podobny do innych produktów, a jego zapas akurat się wyczerpał, konsumenci mogą go zastąpić produktem konkurencyjnym. Zatem obsługa klienta jest o wiele bardziej istotna w przypadku produktów wysoce substytucyjnych niż produktów, na które klienci są gotowi poczekać lub złożyć ponowne zamówienie.

Eliminacje ogniw pośrednich- Współczesne systemy zarządzania logistycznymi procesami dystrybucji (Quick Respone Logistics, Vendor Managment Inventory), powodują zmniejszanie się liczby ogniw pośrednich (magazynów) w kanałach przepływu produktów ze sfery produkcji do sfery konsumpcji. Odnosi się to przede wszystkim do magazynów przedsiębiorstw handlu detalicznego.
Korzyści płynące z takiego postępowania to: uproszczenie przepływów materiałowych, ograniczenie czynności manipulacyjnych, zmniejszenie niezbędnych powierzchni magazynowych, obniżenie łącznego poziomu zapasów, obniżenie kosztów utrzymania zapasów. Istotnym zagadnieniem z punktu widzenia logistyki dystrybucji jest określenie terytorialnego oddziaływania ośrodków handlowych. Do tego celu wykorzystuje się tzw. prawo grawitacyjne detalu Reilly'ego:

---