Wyświetlacz komputera MFA:
Standartowo komputer pokazuje następujące informacje :
PozycjaFunkcje komputera w poszczególnych pozycjach MFA0 Zegarek1Czas, który upłynął od załączenia silnika. Czas liczony jest tylko w momencie kiedy włączony jest zapłon2"L/100 km" średnie spalanie aktualizowane po każdych 100 m lub 5 sekundach3"km" jaki dystans został pokonany w km4"km/h" jaką średnią szybkość uzyskano (na dystansie z poz. 3)5Temperatura oleju6Temperatura otoczenia
* (Różnica pomiędzy MFA1 i MFA2 polega na tym iż MFA1 kasuję się automtycznie po ostygnięciu silnika poniżej 50 stopni
Można oczywiście kasować MFA1 i MFA2 ręcznie)
Nie wszyscy jednak wiedzą iż można przełączyć komputer w tryb serwisowy (nawet niektóre serwisy volkswagena). Aby włączyć tryb serwisowy należy :
- przełącz MFA w pozycję 1
- włącz zapłon (nie musisz startować silnika)
- przyciśnij i trzymaj klawisz MFA
- wyłącz zapłon (trzymając MFA) i włącz ponownie
- puść klawisz MFA
Teraz kolejne pozycje mają funkcję :
PozycjaMFA1 - dane stałe przy zgaszonym silnikuMFA2 - dane zmienne podczas pracy silnika0kod silnikasuma zaprogramowanych bajtów1kod krajupodciśnienie na wejściu powietrza2zakres prędkości (???)obroty silnika3Górny limit obrotówchwilowe zużycie paliwa4Dolny limit obrotówsygnał od czujnika prędkości (???)5ciśnienie odłączania paliwaTemperatura silnika6test wyświetlaczaTemperatura otoczenia
* UWAGA! Od roku 1994 tryb serwisowy przełącza się guzikiem do kasowania ilości kilometrów
Zmiana prędkości pracy wycieraczek :
Metoda IMetoda IIprzełącz wycieraczki w tryb interwałowy (w dół) i wróć do pozycji neutralnej, odczekaj tyle ile potrzebujesz (od 2 do 22 sek), ponownie włącz w tryb interwałowy (VR6)przełącz wycieraczki w tryb interwałowy (w dół), naciśnij i przytrzymaj klawisz MFA, ciągnij lub pchaj rączkę wycieraczek (???)
* dwie metody (różne w zależności od rocznika samochodu)
Jeżeli chcesz zamkąć okna lub dach, a nie masz przy sobie kluczyków istnieje pewna metoda
(tylko jeżeli samochód jest otwarty)- przełącz wentylator nawiewu w pozycję 2- mrugnij dwa razy światłami, podczas drugiego mrugnięcia przytrzymaj rączkę w pozycji "długie"
* Teraz powinieneś mieć możliwość zamknięcia szyb i dachu. (Uwaga może nie działać we wszystkich samochodach)