Podłączenie zegarów elektronicznych zamiast starych analogów

C3006 - wtyczka biała od starych zegarów

C3007 - wtyczka niebieska od starych zegarów

C44, 32-pinowa wtyczka od nowych zegarów

Opis dotyczy nowej wtyczki

C44 pin 2 - C3006 (biała) pin 12 (zasilanie)

C44 pin 3 - pusty

C44 pin 4 - pusty

C44 pin 5 - pusty

C44 pin 6 - pusty

C44 pin 7 - C3007 (niebieska) pin 1 (kontrolka kierunku lewa)

C44 pin 8 - zasilanie po stacyjce (np. pin 4 z 7-pinowej wtyczki od radia)

C44 pin 9 - pusty

C44 pin 10 - C3007 (niebieska) pin 7 (kontrolka ładowania)

C44 pin 11 - C3007 (niebieska) pin 10 (kontrolka oleju)

C44 pin 12 - C3006 (biała) pin 8 (kontrolka ręcznego)

C44 pin 13 - C3006 (biała) pin 9 (kontrolka ABS)

C44 pin 14 - pusty

C44 pin 15 - C3007 (niebieska) pin 4 (kontrolka BTCS, - jeśli ktoś posiada ten układ, jeśli nie to pusty)

C44 pin 16 - C3007 (niebieska) pin 6 (kontrolka poduszek)

C44 pin 17 - C3007 (niebieska) pin 9 (masa)

C44 pin 18 - do czujnika VSS

C44 pin 19 - pusty

C44 pin 20 - pusty

C44 pin 21 - C3007 (niebieska) pin 8 (obrotomierz)

C44 pin 22 - zasilanie (np. pin 3 z 7-pinowej wtyczki od radia)

C44 pin 23 - masa (gdzieś do nadwozia)

C44 pin 24 - C3006 (biała) pin 6 (czujnik poziomu paliwa)

C44 pin 25 - C3006 (biała) pin 7 (czujnik temp. Silnika)

C44 pin 26 - C3006 (biała) pin 3 (kontrolka płynu spryskiwacza), jeśli brak kabla na tym pinie podłączamy, jako masa (gdzieś do nadwozia)

C44 pin 27 - masa (gdzieś do nadwozia)

C44 pin 28 - masa (gdzieś do nadwozia)

C44 pin 29 - C3007 (niebieska) pin 2 (kontrolka kierunku prawa)

C44 pin 30 - C3006 (biała) pin 11 (kontrolka świateł długich)

C44 pin 31 - C3007 (niebieska) pin 3 (kontrolka otwartych drzwi), jeśli brak kabla na tym pinie, zostawiamy niepodłączone

C44 pin 32 - pusty

Miłej lektury i zabawy i wydrukuj sobie jak będziesz podłączać

---