praca-licencjacka-b7-4819, Dokumenty(8)


Planowanie transportu pod kontem dostaw

LOGISTYKA

  1. Cel

Celem projektu jest planowanie transportu pod kontem dostaw na przykładzie przedsiębiorstwa zajmującego się dystrybucją artykułów spożywczych w dużej aglomeracji miejskiej. Planowanie to ma na celu odpowiednie zarządzanie środkami transportu, częstotliwość dostaw, organizację tras kierowców.

  1. Zakres projektu.

Aby dogłębnie przeprowadzić takie planowanie niezbędna jest analiza środków transportu, obsługiwanych klientów i ich możliwości zakupowych. Planowanie transportu przeprowadzone w odpowiedni sposób pozwoli na minimalizację kosztów transportu, odpowiednie dysponowanie środkami transportu, a co za tym idzie usatysfakcjonowanie klientów pod kontem systematyczności i terminowości dostaw.

  1. Terminologia.

Środki transportu- wszelkie pojazdy samochodowe służące do przewożenia towarów handlowych.

Towary handlowe- zestaw artykułów oferowanych przez dane przedsiębiorstwo.

Baza magazynowa- zespól budynków i budowli magazynowych wraz z wyposażeniem i budynkami towarzyszącymi , zlokalizowanych na jednym terenie, najczęściej należących do jednego podmiotu gospodarczego.

Sezonowość sprzedaży- wahania okresowe wielkości sprzedaży wynikające najczęściej z por roku, części dnia czy tygodnia. Wahania te uzależnione są od popytu konsumentów, który nie jest stały i zmienia się na przykład w różnych częściach dnia i tygodnia, miesiąca czy roku.

Trasy transportowe- kierunki w których poruszają się środki transportu po trasach gdzie są rozmieszczone punkty docelowe dostaw.

Park transportowy- pojazdy wchodzące w skład przedsiębiorstwa, będące w ciągłej dyspozycji.

  1. Realizacja zadania.

Większość klientów tego przedsiębiorstwa to detaliści czyli sklepy spożywcze, których możliwości magazynowania są ograniczone ze względu na małą kubaturę pomieszczeń handlowych.

Są to klienci zamawiający towar w odstępach tygodniowych, licząc na systematyczność dostaw.

Rozmieszczenie tych punktów dostaw (klientów) jest różne. Występują oni zarówno w centrum miasta gdzie dojazd jest utrudnione względu na zatłoczony ruch miejski, na obrzeżach miast oraz w okolicznych mniejszych miasteczkach i wsiach oddalonych od punktu magazynowania do kilkudziesięciu kilometrów.

Procentowy udział klientów w ogóle przedstawia się następująco:

W przedsiębiorstwie mamy do dyspozycji różne środki transportu w ich skład wchodzą:

Man, Kamaz, Star

Lublin, Ford Transit

Odpowiednie wykorzystanie środków transportu posiadanych przez firmę pozwoli na skuteczne rozwiezienie towarów zamówionych przez naszych klientów na miejsce dostawy w odpowiednim czasie.

Priorytetowym zadanie transportu jest dostarczenie towaru do klienta w krótkim odstępie czasu od momentu złożenia przez jednostkę handlową zamówienia.

Środki transportu w przedsiębiorstwie powinny być tak rozdysponowane, aby:

Przedsiębiorstwo posiada klientów którzy zamawiają w systemie tygodniowym. Ważnym aspektem jest aby zamówienia na towary handlowe spływały z określonego rejonu zawsze w tym samym dniu tygodnia. Pozwoli to na pewna systematyczność dostaw i wykluczy dostawy w ten sam rejon kilka razy w tygodniu, chyba że, jest to konieczne ze względu na dużą chłonność rynku na nasze towary.

Odpowiednie wykorzystanie środków transportu pozwoli nam również na przeprowadzanie koniecznych napraw i przeglądów, serwisowanie i konserwowanie pojazdów, które pokonują tysiące kilometrów, a co za tym idzie są narażone na liczne awarie.

Odpowiednie dbanie o środki transportu pozwala wykluczyć niespodziewane awarie i zachwiania gospodarki transportowej.

Na transport mają wpływ różne parametry, są to miedzy innymi: sezonowość sprzedaży, czy stale powiększająca się liczba klientów trzeba mieć to na uwadze i dokonywać ciągłych analiz transportu pod kontem rozłożenia tras w tygodniu, lub zmian harmonogramu trasy transportowej.

Na gospodarkę transportową maja również wpływ warunki pogodowe, stan dróg, czy zatłoczony ruch miejski. Te wszystkie parametry w dużym stopniu mają wpływ przede wszystkim na terminowość dostaw na której bardzo zależy naszym klientom. Trzeba również brać te parametry pod uwagę przy planowaniu transportu

0x08 graphic
Podstawowym kryterium planowania transportu jest równowaga między poziomem obsługi klienta, kosztem jego osiągnięcia i utrzymania.