cw51, Ansys 11, tu, obrobka skrawaniem, Obrobka skrawaniem


OBRÓBKA SKRAWANIEM I OBRABIARKI

laboratorium

SPRAWOZDANIE

Temat:

BADANIA DOKŁADNOŚCI OBRABIAREK

AGH_Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki

Sprawozdanie wykonał:................................................................. Prusicki Paweł

Rok / Wydział:...................................................................................III B / IMiR

Specjalność:..................................................................................Wibroakustyka

Rok akademicki:..................................................................................1999/2000

  1. Badania dokładności geometrycznej obrabiarek

Przeprowadza się w przypadku:

Procedura działań przy remoncie obejmuje:

+ przeprowadzenie badań dokładności,

+ przeprowadzenie remontu na podst. Uzyskanych wyników,

+ sprawdzenie dokładności obrabiarki

Występują trzy podstawowe klasy dokładności obrabiarki:

Z - zwykła

P - podwyższona

W - wysoka

Na ćwiczeniu badaniu poddana została wiertarka kadłubowa.

Badanie przeprowadzone zostało zgodnie z PN-51/M-55662 , a wyniki zostały załączone wraz z nią do sprawozdania.

  1. Badania dokładności kinematycznej obrabiarki.

Badanie dokładności kinematycznej obrabiarek przeprowadza się jedynie przy pewnych rodzajach obróbki, gdzie występuje sprzężenie dwóch ruchów jak np.:

0x01 graphic
Toczenie gwintów ( przy udziale śruby pociągowej )

0x01 graphic
Nacinanie kół zębatych metodami obwiedniowymi.

Dokładność gwintu nacinanego na tokarce zależy od dokładności:

0x01 graphic
śruby pociągowej

0x01 graphic
przełożeń przy ustawieniu skoku gwintu

Dokładność wykonania koła zębatego przy frezowaniu obwiedniowym zależy od dokładności:

0x01 graphic
łańcucha podziału

0x01 graphic
łańcucha posuwu

Na ćwiczeniu przeprowadzono badanie dokładności śruby pociągowej.

0x08 graphic
Schemat stanowiska pomiarowego.

Suport z zamocowanym czujnikiem przesuwa się po śrubie wzorcowej, a wszelkie odchyłki mierzone są na mostku i odwzorowywane w postaci wykresu na rejestratorze.

Jeśli śruba pociągowa byłaby idealna wówczas wykres jest linią prostą, w przypadku śruby zużytej występują znaczne różnice pomiędzy nacinaniem gwintów prawych i lewych, co spowodowane jest tym, iż zdecydowana większość nacinanych gwintów jest gwintami prawymi.

Kopia wykresu została dołączona do sprawozdania.

  1. Wnioski.

Z powyższych pomiarów wywnioskować można, iż w przypadku geometrycznej dokładności wiertarki kadłubowej. Ponieważ większość z badanych parametrów nie spełnia wymogów dopuszczalnych odchyłek zamieszczonych w normie PN-51/M-55662 , co wskazuje już na zużycie tej maszyny. Sugerowane jest poddanie tej wiertarki ponownemu kontrolnemu badaniu i ewentualne skierowanie jej na remont.

W przypadku dokładności śruby pociągowej tokarki na podstawie wykresu błędu kinematycznego śruby odczytać można, iż nie wystąpiło wyraźne jej zużycie, a zaobserwowane odchylenia wykresu mogą być spowodowane innymi czynnikami zewnętrznymi ( drgania, zanieczyszczenie itp.). Pojedyncze odchylenie o nieco wyższej wartości mogło nastąpić w wyniku zadziałania również czynnika zewnętrznego (np. człowieka).



Wyszukiwarka