1.1. Rodzaje gwintów i ich zastosowania,

1.2. istota samohamowności połączenia gwintowego,

1.3. tarcie w połączeniu gwintowym,

1.4. optymalny stan obciążenia w parze: śruba-nakrętka,

1.5. analiza stanu obciążenia śruby i nakrętki,

1.6. analiza stanu obciążenia dla połączenia wpustowego,

1.7. analiza stanu obciążenia dla połączenia kołkowego

1.8. analiza stanu obciążenia dla połączenia z klinem poprzecznym.

1.9. analiza stanu obciążenia dla połączenia ciernego

2.1.rodzaje sprzęgieł, definicja sprzęgła

2.2. relacje geometryczne i dynamiczne między sprzęganymi wałami oraz ich wpływ na postać konstrukcyjną sprzęgła,

2.3. porównanie sprzęgła sztywnego z podatnym,

2.4. sprzęgło zębate - budowa i zastosowanie

2.5. sprzęgła przegubowe - budowa i charakterystyczna cecha ich działania,

2.6. sprzęgła cierne - praca tarcia,

2.7. porównanie sprzęgła tarczowego ze stożkowym.

2.8. Budowa i zasada działania hamulca ciernego: klockowego pojedynczego i podwójnego, taśmowego zwykłego, sumowego i różnicowego, szczękowego

3.1. zasady konstrukcyjnego kształtowania wałów,

3.2. kształtowanie czopów,

3.3. zasady osadzanie kół/ tarcz na wałach za pomocą wpustów,

3.4. sposoby ograniczania działania karbu,

3.5. prędkość krytyczna wału

3.6. algorytm obliczania wału przedstawionego na schemacie

Łożyskowanie wału według schematu

1.	2.
3.	4.
5.	6.
7.	8.

1.

---