S.Karaś, KDiM, PL

Lista zagadnień na sprawdzian z części mostowej

1. Krótkie definicje

1. most: Most - rodzaj przeprawy w postaci budowli inżynierskiej, której konstrukcja pozwala na pokonanie przeszkody wodnej

2. wiadukt: przeprawa pozwalająca na pokonanie każdej przeszkody typu: dolina, wąwóz, inna droga kołowa, tory kolejowe, z wyłączeniem przeszkód wodnych

3. kładka dla pieszych: rodzaj obiektu inżynierskiego (mostu lub wiaduktu), przeznaczonego dla pieszych.

4. tunel: Budowla przeznaczona do przeprowadzenia drogi, samodzielnego ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego, szlaku wędrówek zwierząt dziko żyjących lub innego rodzaju komunikacji przez przeszkodę terenową lub pod nią, w tym przejście podziem

5. mur oporowy: Pionowy element konstrukcyjny w postaci podłużnego filara przyściennego, o ukośnie ściętym lub uskokowym boku zewnętrznym, służący do zabezpieczenia, wzmocnienia ściany budynku, skarpy, nabrzeża lub wolno stojącego muru.

2. Światło mostu - rysunki Światło mostu jest to odległość między ścianami przyczółków, mierzona na poziomie miarodajnej rzędnej zwierciadła wody prostopadle do kierunku przepływu, zmniejszona o sumę grubości filarów na tym samym poziomie. W mostach bez przyczółków z przęsłami zatopionymi w nasypie światło mostu powinno być odniesione do poziomu określonego wyżej, jako odległość między umocnionymi skarpami stożków nasypowych, odpowiednio zmniejszone o sumę grubości filarów.

3. Rysunek mostu z zaznaczeniem

1. ustroju nośnego

2. przyczółka

3. filara

4. kapinosa - element odwodnieniowy, który zapobiega spływaniu wody na niżej położone elementy konstrukcyjne obiektu mostowego.

5. łożysk

4. 
   Definicja zrównoważonego rozwoju i w tym kontekście zrównoważonego budownictwa:

rozwój społeczno-gospodarczy, który nie narusza równowagi w przyrodzie i sprzyja przetrwaniu jej zasobów

zrównoważone budownictwo - działalność człowieka związana z projektowaniem i wznoszeniem obiektów budowlanych przy wykorzystaniu zachowań właściwych dla zrównoważonego rozwoju, w szczególności przejawiająca się w dbałości o środowisko naturalne oraz oszczędne gospodarowanie surowcami

5. Typy mostów ze względu na schematy statyczne

W mostach stosowane są następujące rodzaje przęseł:

• Belkowe

• Kratownicowe

• Płytowe

• Łukowe

• Ramowe

• Podwieszone

• Wiszące

• Mosty łukowe

6. Mosty łukowe

Łuki dzieli się na bezprzegubowe, dwuprzegubowe i trójprzegubowe ze ściągiem lub bez.

7. Wiry Karmana:

Wiry te oddalają się od opływanego ciała z prędkością mniejsza od prędkości strumienia napływającego. W trakcie ruchu wiry powiększają swe rozmiary, indukując coraz większe pole przepływu "zabierają" z otoczenia nowe porcje przepływającego czynnika tworząc coraz to większe wiry. Po upływie czasu i przebyciu pewnego dystanstansu wiry te rozmywają się aż do całkowitego zaniku.

8. Kompozyty w budownictwie mostowym

Kryterium	Materiały kompozytowe wykonane z włókien
		węglowych	aramidowych	szklanych
Wytrzymałość na rozciąganie	Bardzo dobra	Bardzo dobra	Bardzo dobra
Wytrzymałość na ściskanie	Bardzo dobra	Niedostateczna	Dobra
Moduł sprężystości	Bardzo dobry	Dobry	Dostateczny
Zachowanie w czasie (starzenie się)	Bardzo dobre	Dobre	Dostateczne
Zachowanie zmęczeniowe	Znakomite	Dobre	Dostateczne
Gęstość objętościowa	Dobra	Znakomita	Dostateczna
Odporność na alkalia	Bardzo dobra	Dobra	Niedostateczna
Odporność na czynniki środowiskowe	Dobra	Dobra	Niedostateczna
Cena	Dostateczna	Dostateczna	Bardzo dobra

---