Benchmarking
Istota benchmarkingu.
Porównywanie się z najlepszymi, najczęściej z liderem w branży, swoim „alter ego” (lepszym „ja”),
Szukanie mocniejszych od nas stron lidera w celu polepszenia jakości naszych słabych punktów (produktów, usług) i dorównania liderowi
Istotą benchmarkingu jest znalezienie punktu odniesienia, wzorca,którym może być lider w branży
Porównywanie procesów, produktów, usług z ich odpowiednikami u najlepszych konkurentów
Ciągła ocena produktów, usług i metod danego przedsiębiorstwa w świetle osiągnięć konkurentów lub liderów danej branży
Uczenie się od innych
Przedmiotem porównań mogą być zarówno całe przedsiębiorstwa, jak i struktury, miejsca pracy, produkty, mechanizmy zarządzania
Metoda
Efekty benchmarkingu
Stworzyć po analizie prównawczej nową krzywą wartości na rzecz klienta
Nowa logika widzenia produktu czy usług polega na postrzeganiu ich jako wartości świadczonej na rzecz klienta - innymi słowy: w dobie konkurencji monopolistycznej, kiedy wiodące koncerny sprzedają takie same lub pokrewne wyroby, o przewadze strategicznej stanowi tzw. Wartość dodana (value added). Aktualnie obowiązujące standardy: etyczna wartość dodatkowa, ekologiczna wartość dodatkowa, a także inne cechy związane z np. marketingową analizą poziomów produktu.
W dzisiejszych czasach nie sprzedaje się produktów, ale wartości związanych z używaniem i posiadaniem produktu (wygoda, komfort obsługi, zdrowie, prestiż finansowy itp.)
Ostatecznym efektem analizy benchmarkingowej ma być stworzenie nowej krzywej wartości produktu oferowanego klientowi
Strategie benchmarkingu
Najważniejszy przy opracowaniu nowej krzywej wartości jest stosunek sumy korzyści do ceny. Przełożeniem benchmarkingu na w sferze komunikacji firmy z ostatecznym nabywcą jest pozycjonowanie produktu, a więc działanie zmierzające do tego, by w świadomości nabywców utrwaliły się najważniejsze zalety i korzyści (wartości) produktu.
Możliwe są przynajmniej cztery strategie (krzywe produktu) , będące efektem benchmarkingu:
Więcej za więcej
Zdecydowane polepszenie jakości produktu, dodanie wielu wartości podwyższających dotychczasowy standard produktu. Często jest to strategia produktów tzw. luksusowych.
Więcej za tyle samo
Zaatakowanie pozycji lidera. Stworzenie produktu o podobnej sumie wartosci - jednak za cenę niższą od lidera.
Tyle samo za mniej
Sprzedawanie po możliwie najmniejszym narzucie, w zamian za wysoki obrót - np. sklepy dyskontowe. Zwykle te same marki po nieco niższej cenie.
Mniej za znacznie mniej
Mniej cech za mniejsze pieniądze. Np.. okrojony samochód z cech i korzyści, z których przeciętny użytkownik nie korzysta. Np. magnetowidy bez funkcji nagrywania.
Więcej za mniej
Więcej wartości produktu za niższą cenę - wielkie markowe hipermarkety.
Przykład tworzenia krzywej wartości
Krzywa wartości wyraża zazwyczaj standard produktu w przekroju najważniejszych czynników (cech) określających jego poziomy
Krzywa wartości dla branży przebiega według jednego podstawowego wzorca. Rywale usiłują poprawić wartość przez oferowanie nieco więcej za nieco mniej, ale większość nie stawia wyzwania kształtowi krzywej.
Krzywa wartości dla sieci hoteli Formuła 1 we Francji: Formuła1 oferuje nie realizowaną wcześniej wartość dla masowych klientów hoteli budżetowych (tanich) we Francji, którym daje więcej tego, co oni potrzebują i mniej tego, z czego chcą zrezygnować.
Krzywa wartości dla Formuły 1
Warunki żywienia
Estetyka architektoniczna
Hall
Wielkość pokoju
Dostępność recepcjonisty
Umeblowanie i dodatki pokoju
Jakość łóżka
Higiena
Wyciszenie pokoju
Cena
niska wysoka
Metoda rachunkowa benchmarkingu.
Dane:
Lp. |
Prametry (cechy, procedury) |
General Motors |
Nowa krzywa (proponowana) |
„Najlepszy w swojej klasie” (wzorzec) |
1. |
Godziny pracy |
30 |
24 |
19 (Ford) |
2. |
Defekty na 1 pojazd |
3,1 |
2,0 |
1,0 (Toyota) |
3. |
Koszt gwarancji na 1 samochód |
$ 250 |
$ 150 |
$ 170 (Toyota) |
4. |
Opracowanie produktu (miesiące) |
60 |
45 |
30 (Honda) |
5. |
Czas odpowiedzi na zamówienie (dni) |
10 |
8 |
2 (Toyota) |
6. |
Czas zmiany farby (minuty) |
60 |
30 |
10 (Honda) |
7. |
% dostaw zewnętrznych według JIT |
5 % |
25 % |
70 % (NUMMI) |
8. |
% dostaw wewnętrznych wg JIT |
5 % |
10 % |
100 % (NUMMI) |
9. |
Ilość elementów złączonych |
700 |
500 |
330 (NUMMI) |
10. |
Ilość złączy na 1 samochód |
2000 |
1500 |
1400 (Toyota) |
Wyliczanie krzywej benchmarkingu:
Oblicza się stosunek parametru cząstkowego do parametru wzorcowego
Następnie nanosi się go na wykres
Parametr wzorcowy traktujemy zawsze jako 100%. Na wykresie przybiera wartość 1.
Obrazuje to poniższa tabela:
Lp. |
Prametry (cechy, procedury) |
General Motors |
Nowa krzywa (proponowana) |
„Najlepszy w swojej klasie” (wzorzec) = 1 |
1. |
Godziny pracy |
30/19 = 1,57 |
24/19 = 1,26 |
19/19 = 1 (Ford) |
2. |
Defekty na 1 pojazd |
3,1/1 = 3,10 |
2,0/1,0 = 2 |
1,0 / 1,0 = 1 (Toyota) |
3. |
Koszt gwarancji na 1 samochód |
$ 250/170 = 1,47 |
$ 150/170 = 0,88 |
$ 170 / 170 = 1 (Toyota) |
4. |
Opracowanie produktu (miesiące) |
60/30 = 2,00 |
45/30 = 1,50 |
30 / 30 = 1 (Honda) |
5. |
Czas odpowiedzi na zamówienie (dni) |
10/2 = 5,00 |
8/2 = 4,00 |
2 / 2 = 1 (Toyota) |
6. |
Czas zmiany farby (minuty) |
60/10 = 6,00 |
30/10 = 3,00 |
10 / 10 = 1 (Honda) |
7. |
% dostaw zewnętrznych według JIT |
5 %/70%= 0,07 |
25 % / 70% = 0,33 |
70 % / 70 % = 1 (NUMMI) |
8. |
% dostaw wewnętrznych wg JIT |
5 %/100% = 0,05 |
10 %/100% = 0,1 |
100 %/ 100 % = 1 (NUMMI) |
9. |
Ilość elementów złączonych |
700/330 = 2,12 |
500/330 = 1,51 |
330 / 330 = 1 (NUMMI) |
10. |
Ilość złączy na 1 samochód |
2000/1400 = 1,42 |
1500/1400 = 1,07 |
1400 / 1400 = 1 (Toyota) |
Krzywa produktu w branży samochodowej.
Godziny pracy |
|
|
|
|
|
|
Defekty na 1 pojazd |
|
|
|
|
|
|
Koszt gwarancji na 1 samochód |
|
|
|
|
|
|
Opracowanie produktu (miesiące) |
|
|
|
|
|
|
Czas odpowiedzi na zamówienie (dni) |
|
|
|
|
|
|
Czas zmiany farby (minuty) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
% dostaw wewnętrznych wg JIT |
|
|
|
|
|
|
Ilość elementów złączonych |
|
|
|
|
|
|
Ilość złączy na 1 samochód |
|
|
|
|
|
|
0 1 2 3 4 5 6
7. Przykładowe pytania, które stawia się przy konstruowaniu nowej krzywej wartości.
Jaki z czynników , które nasza branża przyjmuje za uznany (standardowy) winien zostać wyeliminowany ?
Który z czynników powinien zostać pomniejszony znacznie poniżej standardu branży ?
Które czynniki należy podnieść powyżej standardu branżowego ?
Które czynniki powinny zostać stworzone, a których branża dotychczas nie oferowała ?
Pierwsze pytanie zmusza menedżerów do rozważenia, czy czynniki, przy pomocy których przedsiębiorstwo konkuruje w rzeczywistości dostarczają wartość dla klientów. Bardzo często takie czynniki bierze się jako rzecz naturalną , nawet jeśli nie dają one wartości lub nawet pomniejszają wartość. Czasami klienci w sposób zasadniczy zmieniają wartości, ale przedsiębiorstwa skoncentrowane na benchmarkingu, obserwując jedno drugie nie nie działają w kierunku zmiany, czy też jej nie postrzegają.
Drugie pytanie zmusza kierowników do ustalenia, czy produkty i usługi nie zostały przeprojektowane w wyścigu o zrównanie się i prześcignięcie konkurencji.
Trzecie pytanie popycha menedżerów do odkrycia i wyeliminowania kompromisów do jakich zostają zmuszeni klienci branży.
Czwarte pytanie pomaga menedżerom złamać ustalone granice branży dla odkrycia całkowicie nowych źródeł wartości dla klientów.
Praca pochodzi z serwisu www.e-sciagi.pl
Wyznaczenie przedmiotu benchmarkingu
Analiza wewnętrzna
Wyznaczenie partnera (wzorca)
Analiza partnera
Ocena wyników
Planowanie i realizacja zmian oraz doskonalenie
Krzywa wartości dla
Średniego hotelu
1- gwiazdkowego
krzywa wartości Formuły 1
Krzywa wartości dla przeciętnego hotelu 2-gwiazdkowego
Aktualna krzywa
Produktu GM
Proponowana krzywa produktu GM
Krzywa marki idealnej