0x08 graphic

POLITECHNIKA LUBELSKA

WYDZIAŁ ZARZĄDZANIA I PODSTAW

TECHNIKI

Nazwisko i imię:

Mirosław Wójcik, Andrzej Wilczyński,

Swierczyńska Justyna, Mariola Sałęga

Wydział: ZiPT

Grupa: 4.3 WT

Data wykonania ćw:

28.05.2001

Nr. ćw:

10

Temat ćwiczenia:

. Silniki jednofazowe

Zaliczenie:

Ocena:

Data:

Podpis:

2.1 Dane znamionowe silnika

Tabela 10,1

Typ

Dane z tabliczki

Dane z obliczeń

Pn

Un

In

cos

nn

Cp

Rp

Rg

Mn

Qn

s

MAF 110-4

W

V

A

 -

%

obr/min

F

Nm

var

%

150

220

1,3

0,9

0,6

1360

7,5

32,1

19,1

0,017

124,66 

 10,2

Mn = Pn/2Π*np = 150/2*3,14*1360=0,017 Nm

0x01 graphic
10,2

2.2Badanie wpływu pojemności kondensatora na własności rozruchowe silnika

0x08 graphic

Tabela 10.2

Lp.

Pomiary

Obliczenia

Cdane

U

Up

Uc

I

Ip

Ig

P1

F1

F2

Mr

Ir

C

F

V

V

V

A

A

A

W

Kg

Kg

Nm

A

F

1

3,7

82

16

106

1,24

10

1,24

94

3,85

3,7

0,28

2,73

300,4

2

7,4

88

35

117

1,22

2,6

1,24

100

4

3,55

0,85

2,68

70,77

3

11,1

84

57

126

1,28

0,82

1,24

112

4,15

3,4

1,42

2,82

20,73

4

14,7

78

80

132

1,4

0,78

1,24

128

4,25

3,25

1,9

3,08

18,82

5

18,4

70

97

130

1,64

0,73

1,27

146

4,3

3,2

2,09

3,61

17,88

6

22

64

110

124

1,64

0,84

1,27

160

4,4

3,15

2,37

3,61

21,57

7

29,4

54

124

94

1,96

0,96

1,27

184

4,25

3,2

2,16

4,49

32,52

Średnica koła pasowego D = 80mm

Przykładowe obliczenia:

0x01 graphic
=0,5*0,08*0,15*9,81*(220/100)2=0,28 Nm

Ir=I*(Un/Uz)= 1,24*(220/100)=2,73 A

0x01 graphic
F

2.3 Próba obciążen

Tabela 10.3

Lp.

Pomiar

Obliczenia

U

Up

Uc

I

Ip

Ig

P1

n

F1

F2

M

P

cos

Q

V

V

V

A

A

A

W

obr/min

kG

kG

Nm

W

%

 

var

1

220

320

412

0,9

0,9

1,22

120

1460

0

0

0

0

0,00

0,61

156

2

220

310

398

1

0,89

1,06

168

1400

1,1

0

0,43

63,01

38,0

0,76

143

3

220

308

382

1,1

0,86

1

212

1380

2

0,2

0,70

101,11

47,6

0,88

113,7

4

220

300

378

1,2

0,82

1

232

1360

2,5

0,2

0,90

128,11

55,2

0,88

124,08

5

220

290

362

1,3

0,8

1,04

260

1320

3

0,3

1,05

145,07

55,7

0,91

117,2

6

220

280

352

1,4

0,78

1,1

280

1300

3,4

0,3

1,21

164,64

58,5

0,91

126,2

7

220

272

348

1,5

0,76

1,2

300

1280

3,8

0,4

1,33

178,18

59,3

0,91

135,3

Przykładowe obliczenia:

M=0,5*0,08*(1,1-0)*9,81=0,43 Nm

P= 2ΠnM=2*3,14*23,33*0,43=63,0 W

cosϕ = P/U*I = 168/220*1=0,76

Q= U*I*sinϕ =220*0,9*(1-cosϕ)= 156 var

Tabela 10.4

Dane

P

I

n

cos

Q

W

A

obr/min

%

var

z tabliczki

150

1,3

1360

0,6

0,9

z pomiarów

145,07

1,3

1320

0,55

0,91

117,2

2.4 Badanie wpływu pojemności na pracę silnika

Tabela10.5

Lp.

Pomiar

Obliczenia

U

Up

Uc

I

Ip

Ig

P1

n

F1

F2

M

P

cos

Q

V

V

V

A

A

A

W

obr/min

kG

kG

Nm

W

%

 

var

1

220

263

373

1,08

0,42

1,26

96

1260

0

0

0

0

0

0,40

218,59

2

220

228

330

1,3

1,28

0,36

216

1240

2,2

0,2

3,80

493,2

23,27

0,76

185,90

Przykładowe obliczenia:

M= 0,5*0,08*(2,2-0,2)*(220/100)2*9,81=3,80 Nm

P = 2ΠnM=6,28*(1240/60) =493,2 W

η=P/P1 *100% = 50,25/216 *100=23,27%

cosϕ= P/U*I = 50,25/220* 1,3 =0,1757

Q=U*I*sinϕ = 220*1,3*(1-cosϕ) =281,55var

Wnioski:

Wzrost pojemności kondensatora wpływa na poprawę współczynnika mocy, oraz maleje kąt ψ zawarty między prądami Ip i Ig.

Obserwując wzrost pojemności kondensatora widzimy że krzywa momentu rozruchowego i prądu rośnie aż do pewnej wartości pojemności, a następnie zaczyna opadać.

W tabeli porównawczej, możemy zauważyć rozbieżności wyników z tabliczki i otrzymanych z pomiarów . Moim zdaniem mogły one powstać dzięki następującym czynnikom :

-niedokładne odczyty z przyrządów pomiarowych,

-trudności w odczytaniu wartości z wykresów