Transport pneumatyczny jest jednym z rodzajów transportu rurowego, który jest stosowany do przenoszenia materiałów na bliskie i dalekie odległości. Przesyłanie materiałów w zamkniętych przewodach transportowych odznacza się następującymi cechami: zabezpieczenie mateńałów przed środowiskiem i odwrotnie, elastyczność prowadzenia trasy w zadanych warunkach, możliwość prostych połączeń do pobierania i odbierania materiału, bezpieczeństwo transportu w przypadku zagrożenia toksycznego i wybuchowego, wysoki stopień niezawodności i możliwość pełnej automatyzacji.
Transport pneumatyczny polega na przemieszczaniu materiałów sypkich przewodami rurowymi za pomocą strumienia gazu. Ruch materiału jest wywołany różnicą ciśnień w urządzeniach transportowych.
Zakres pracy:
1unoszenie 2 przetłaczanie 3 pulsacyjny
Bardzo istotnym elementem decydującym o wykorzystaniu transportu pneumatycznego są własności transportowanego materiału sypkiego. Należą do nich:
l. Wilgotność materiału - wpływa na skłonność do zbrylania i przylepiania się do ścianek.
2. Wytrzymałość ziaren - określa maksymalną prędkość przemieszczania materiału, przy której ziarna nie ulegają kruszeniu.
3. Twardość - podstawowe kryterium oceny erozyjnego oddziaływania na instalację.
4. Temperatura - określa rodzaj stosowanego wyposażenia instalacji transportowej, zwłaszcza elementów uszczelnień, napędu i sterowania.
5. Płynność - dla suchych materiałów drobnoziarnistych - gdy po napowietrzeniu nabierają właściwości cieczy.
6. Gęstość właściwa.
Rodzaje przenośników (podajników) transportu pneumatycznego:
l. Ssące (podciśnieniowe) pracują praktycznie przy podciśnieniu do 0,05 MPa. Zakres ich stosowania jest więc ograniczony do transportu materiałów suchych (zwłaszcza toksycznych), łatwo transportujących się, przy odległości transportu do 100m (maks. 200m).
2. Tłoczące (nadciśnieniowe) zasilane powietrzem o sprężu do 0,8 MPa. Ze względu na wielkość stosowanych ciśnień rozróżnia się instalacje nisko- , średnio- i wysokociśnieniowe.
Transport pneumatyczny stosowany jest przy:
1.Torkretowaniu zarówno pieców jak i wyrobisk górniczych.
2. Wdmuchiwaniu proszków do ciekłego metalu.
3. Transportowaniu materiałów w przemyśle spożywczym (Mokate) i farmaceutycznym.
4. Pneumatycznym mieszaniu i klasyfikacji materiałów itp.
5. Transport próbek, pieniędzy itp. (tzw. poczta pneumatyczna).
1-kompresor 2-zbiornik wyrównawczy 3-regenerator 4-zawór odcinający 5-podajnik komorowy 6-zamkniecie otworowe 7-siłownik 8-komora miesczana 10-rurocią 11-wziernik 12 urządzenie odpylające 15-kryza pomiarowa
Transport pneumatyczny jest jednym z rodzajów transportu rurowego, który jest stosowany do przenoszenia materiałów na bliskie i dalekie odległości. Przesyłanie materiałów w zamkniętych przewodach transportowych odznacza się następującymi cechami: zabezpieczenie mateńałów przed środowiskiem i odwrotnie, elastyczność prowadzenia trasy w zadanych warunkach, możliwość prostych połączeń do pobierania i odbierania materiału, bezpieczeństwo transportu w przypadku zagrożenia toksycznego i wybuchowego, wysoki stopień niezawodności i możliwość pełnej automatyzacji.
Transport pneumatyczny polega na przemieszczaniu materiałów sypkich przewodami rurowymi za pomocą strumienia gazu. Ruch materiału jest wywołany różnicą ciśnień w urządzeniach transportowych.
Zakres pracy:
1unoszenie 2 przetłaczanie 3 pulsacyjny
Bardzo istotnym elementem decydującym o wykorzystaniu transportu pneumatycznego są własności transportowanego materiału sypkiego. Należą do nich:
l. Wilgotność materiału - wpływa na skłonność do zbrylania i przylepiania się do ścianek.
2. Wytrzymałość ziaren - określa maksymalną prędkość przemieszczania materiału, przy której ziarna nie ulegają kruszeniu.
3. Twardość - podstawowe kryterium oceny erozyjnego oddziaływania na instalację.
4. Temperatura - określa rodzaj stosowanego wyposażenia instalacji transportowej, zwłaszcza elementów uszczelnień, napędu i sterowania.
5. Płynność - dla suchych materiałów drobnoziarnistych - gdy po napowietrzeniu nabierają właściwości cieczy.
6. Gęstość właściwa.
Rodzaje przenośników (podajników) transportu pneumatycznego:
l. Ssące (podciśnieniowe) pracują praktycznie przy podciśnieniu do 0,05 MPa. Zakres ich stosowania jest więc ograniczony do transportu materiałów suchych (zwłaszcza toksycznych), łatwo transportujących się, przy odległości transportu do 100m (maks. 200m).
2. Tłoczące (nadciśnieniowe) zasilane powietrzem o sprężu do 0,8 MPa. Ze względu na wielkość stosowanych ciśnień rozróżnia się instalacje nisko- , średnio- i wysokociśnieniowe.
Transport pneumatyczny stosowany jest przy:
1. Torkretowaniu zarówno pieców jak i wyrobisk górniczych. 2. Wdmuchiwaniu proszków do ciekłego metalu.
3. Transportowaniu materiałów w przemyśle spożywczym (Mokate) i farmaceutycznym. 4. Pneumatycznym mieszaniu i klasyfikacji materiałów itp.
5. Transport próbek, pieniędzy itp. (tzw. poczta pneumatyczna).
1-kompresor 2-zbiornik wyrównawczy 3-regenerator 4-zawór odcinający 5-podajnik komorowy 6-zamkniecie otworowe 7-siłownik 8-komora miesczana 10-rurocią 11-wziernik 12 urządzenie odpylające 15-kryza pomiarowa
Wyszukiwarka