Mruk Bogumił IV MDE

Układy zasilania silników

spalinowych

Sprawozdanie z laboratorium 13

Temat: Indykowanie aparatury wtryskowej

Wstęp:

Parametry przebiegu wtrysku paliwa stanowią istotny czynnik wpływający na pro­ces spalania (wywiązywania ciepła) w silniku i tym samym na jego pa­rametry.

Parametrami przebiegu tłoczenia są:

• wstępny skok tłoka,

• kąt geometrycznego początku tłoczenia (kąt obrotu krzywki),

• kąt geometrycznego końca tłoczenia,

• kąt tłoczenia,

• czynny skok tłoka sekcji tłoczącej,

• wartość wzniosu tłoka odpowiadającego chwili geometrycznego końca tłoczenia,

• wartość wzniosu tłoka odpowiadającego chwili geometrycznego początku tłoczenia

• średnia dawka paliwa na cykl pracy silnika,

Natomiast do parametrów przebiegu wtrysku zalicza się:

• kąt opóźnienia początku wtrysku,

• kąt trwania wtrysku,

• średnie natężenie wypływu paliwa z rozpylacza.

• przebieg wtrysku, który jest przebiegiem wtryskiwania paliwa w funkcji kąta obrotu wału krzywkowego pompy wtryskowej,

• maksymalne natężenie wypływu paliwa w czasie wtrysku, które jest największą chwilową prędkością wtryskiwania paliwa.

Parametry przebiegu tłoczenia można zmierzyć statycznie, natomiast parametry przebiegu wtrysku tylko w czasie pracy układu wtryskowego, a dokładność odtworzenia przebiegu jest uzależniona od metody i warunków pomiaru. Obecnie panuje przekonanie, że najdokład­niejszym sposobem uzyskania przebiegu wtrysku jest obliczenie na pod­stawie pomiaru zmiennego ciśnienia wtrysku we wtryskiwaczu oraz po­miaru ruchu iglicy rozpylacza w czasie pracy układu na silniku.

Przebieg wtrysku zależy od charakterystyk poszczególnych zespo­łów układu wtryskowego, cech paliwa i warunków eksploatacyjnych silnika.

Aby lepiej uzmysłowić sobie ogromną liczbę czynników, które wy­wierają wpływ na przebieg wtrysku, warto je wymienić:

• zarys krzywki wałka krzywkowego,

• ugięcie i kąt skręcenia wałka krzywkowego,

• prędkość obrotowa wałka krzywkowego,

• średnica tłoka pompy wtryskowej,

• skok roboczy i wstępny tłoka,

• ciśnienie w przestrzeni zasilania pompy wtryskowej,

• objętość przestrzeni zasilania pompy wtryskowej,

• współczynniki przepływu w sekcji tłoczącej,

• współczynniki przepływu w zaworze odciążającym,

• objętość przestrzeni odciążającej zaworu,

• stała sprężyny zaworu odciążającego,

• opory tarcia zaworu odciążającego,

• siła wstępnego napięcia sprężyny zaworu odciążającego,

• średnica zaworu odciążającego,

• skok zaworu odciążającego,

• masa zaworu odciążającego,

• średnica wewnętrzna przewodu wysokiego ciśnienia,

• długość przewodu wysokiego ciśnienia,

• objętość studzienki rozpylacza,

• siła wstępnego napięcia sprężyny wtryskiwacza,

• stała sprężyny wtryskiwacza,

• ciśnienie otwarcia rozpylacza,

• skok iglicy rozpylacza,

• opory tarcia iglicy rozpylacza,

• średnica iglicy rozpylacza,

• średnica gniazda iglicy rozpylacza,

• masa iglicy rozpylacza,

• średnica czopika rozpylacza,

• temperatura paliwa,

• gęstość paliwa,

• prędkość rozchodzenia się dźwięku w paliwie,

• moduł elastyczności paliwa,

• kinematyczna lepkość paliwa,

• ciśnienie gazu w przestrzeni spalania, do której następuje wtrysk.

Jest oczywiste, że konstruktor silnika dobierając zespoły układu wtryskowego nie dokonuje wyboru wszystkich czynników. Jednak wy­twórnie aparatury produkując pompy wtryskowe, przewody, wtryskiwacze i rozpylacze o różnych charakterystykach umożliwiają dobór takich zestawów, które zapewnią uzyskanie przynajmniej w przybliżeniu pożą­danego przebiegu wtrysku.

Przebieg ćwiczenia:

Ćwiczenie przeprowadzono na stanowisku badawczym na pompie PR 4 - 01. Badanie polegało na pomiarze ciśnień w przewodzie wysokiego ciśnienia za pompą wtryskową i przed wtryskiwaczem oraz dodatkowo zmierzono wznios iglicy wtryskiwacza w funkcji kąta obrotu wału korbowego. Pomiar przeprowadzono przy stałym obciążeniu dla trzech prędkości obrotowych.

Pomiaru ciśnienia dokonano przy pomocy czujników piezokwarcowych AVL.

Wyniki:

Wartości parametrów odczytane z przebiegów

Lp.	1	2	3	4	5	6
Czas otwarcia iglicy [°OWK]	17,14	20	22,86	24,28	25,71	17,14
opóźnienie kątowefOWK]	180	180	177,14	178,57	180	177,14
pwtrmax [MPa]	17,06	18,13	18,66	18,93	18,4	15,2
pzmax [MPa]	17,33	20	19,66	20,66	21	17,44
Pszczątkowe [MPaJ	1,33	0,83	1,50	1,16	1,0	2,44

Wnioski: