INFORMACJE O PRACY DYPLOMOWEJ

1. Imię i nazwisko

Jacek Konik

2. Nazwisko i imię prowadzącego

Prof. Dr hab. T. Ambroziak

3. Tytuł pracy

Metoda wyznaczania optymalnej obsługi transportowej rejonu, na przykładzie dystrybucji paliw płynnych.

4. Zakres pracy dyplomowej

5. Charakterystyka firmy dystrybucji paliw płynnych

1. Identyfikacja firmy

1. Struktura organizacyjne firmy

1. Charakterystyka potencjalnych środków technicznych stosowanych do obsługi transportowej

1. Charakterystyka pojazdów stosowanych do przewozu paliwa

5.2.2 Charakterystyka maszyn i urządzeń ładunkowych

5.2.3 Przepisy ADR obejmujące transport paliw płynnych

4.3 Identyfikacja odbiorców

5.3.1 Charakterystyka odbiorców oraz ich parametry

4.4 Sieć transportowa rejonu obsługi

Warianty obsługi transportowej rejonu, przykłady

1. Wariant I - optymalizacja obsługi transportowej przy zastosowaniu programu komputerowego „optymalizacja tras dowozu”

2. Wariant II - optymalizacja obsługi transportowej przy zastosowaniu programu komputerowego „optymalizacja tras dowozu”

3. Wariant III - optymalizacja obsługi transportowej przy zastosowaniu programu komputerowego „optymalizacja tras dowozu”

4. Wariant IV - optymalizacja obsługi transportowej przy zastosowaniu programu komputerowego „optymalizacja tras dowozu”

5. Zestawianie wyników uzyskanych w wyniku przeprowadzonego badania

1. Podsumowanie

5. Wyjaśnienie tematu pracy dyplomowej

Harmonogram pracy pojazdów nie zoptymalizowany

• Pojazd I

BAZA ODBIORCA I BAZA

• Pojazd II

BAZA ODBIORCA II BAZA

• Pojazd III

BAZA ODBIORCA III BAZA

• Pojazd IV

BAZA ODBIORCA IV BAZA

• Pojazd V

BAZA ODBIORCA V BAZA

Rys 5.1 Trasy poszczególnych pojazdów. Harmonogram nie zoptymalizowany

Harmonogram pracy pojazdów zoptymalizowany

• Pojazd I

BAZA ODBIORCA I ODBIORCA II ODBIORCA III BAZA

• Pojazd II

BAZA ODBIORCA IV ODBIORCA V BAZA

Rys 5.2 Trasy poszczególnych pojazdów. Harmonogram zoptymalizowany.

6. Cel pracy

Celem pracy jest:

• wyznaczanie optymalnych tras obsługi danego rejonu

• wyznaczanie liczby tras

• dobranie pojazdów o odpowiednich parametrach

7. Metodyka badań

Postępujemy według poniższych punktów:

• zebranie danych o firmie dystrybucyjnej

• zebranie danych o odbiorcach

• zebranie danych o sieci transportowej obsługiwanego rejonu

• zebranie danych o parametrach pojazdów

8. Narzędzia wykorzystywane do realizacji metody badawczej

Narzędziem wykorzystanym przy badaniu jest program komputerowy „optymalizacja tras dowozu” opracowany przez Pana prof. Leszczyńskiego.