1: porównaj konstruowanie i projektowanie
2: wady i zalety połączeń klinowych i wpustowych
3: rysunki: wpust/klin
4: wady i zalety łożysk baryłkowych i stożkowych
5: połączenia klejowe, wady i zalety
6: zmniejszanie dekrementu tłumienia w wałach
7: sprzegła zebate, opis, wady zalety
8: rysunek sprzęgła zębatego
9: [brak]
10: uzębienia ewolwentowe z z=12, x=0,x=0,5,x=1
11: pitting i zatarcie uzębienia w kołach zębatych, przebieg
12: przekładnie wielodrożne
13: rysunek przekładni wielodrożnej (planetarnej)

Termin II:

1: po co wprowadzamy obciążenia wstepne
2: karby odciążające
3: rysunek karbu
4: wielkość elementu na l. bezpieczeństwa
5: napr. krytyczne/kryterialne
6: poł. gwintowe samohamowane
7: poł gwintowe ze zmniejszonym skokiem
8: elementy podatne, dawy i zalety w ukłdach tłumiących drgania
9: obciążenie wstępne łożysk
1: czemu ł. stożkowe stosuje się parami
11: sprzęgło samoczynne
12: czemu nie stosuje się wpustów o 180 stopni
13: czemu w obliczeniach przy uz. ewolwentowym stosuje się wartości ujemne

---