Moment krytyczny maszyny indukcyjnej nie zależy od:
Napięcia zasilania stojana.
Rezystancji włączonej w obwód wirnika.//W10 s75
Reaktancji indukcyjnej włączonej w obwód wirnika.
Częstotliwości zasilania stojana.
Poślizg maszyny indukcyjnej informuje o:
Względnej różnicy prędkości obrotowej pola w szczelinie i prędkości obrotowej wirnika.
O częstotliwości zasilania stojana maszyny.
O prędkości obrotowej maszyny.
Ilości par biegunów w maszynie.
O wszystkich powyższych wielkościach.
Maszyna indukcyjna powinna pracować na prostoliniowej części charakterystyki elektromechanicznej ponieważ:
Poślizg jest wtedy mały.
Punkt pracy maszyny jest stabilnym punktem pracy.
Maszyna jest dobrze wentylowana i nie przegrzewa się.
Moc pola wirującego jest równa mocy pobranej przez maszynę indukcyjną przy pracy silnikowej pomniejszona o:
Straty mocy w stojanie.// Pl-r-331
Straty mocy w wirniku.
Straty mocy w stojanie i w silniku.
Wszystkie straty występujące w silniku.
Niektóre maszyny indukcyjne mają budowę głębokożłobkową z uwagi:
Większy moment rozruchowy. //Pl--365
Ograniczenia strat mocy w wirniku.
Mniejsze koszty produkcji. //Pl--365
Prostszą konstrukcję.
Maszyna indukcyjna zasilana ze źródła o częstotliwości 60 Hz i o dwóch parach biegunów będzie miała następującą wartość prędkości synchronicznej:
3000 obr/min.
1500 obr/min.
3600 obr/min.
Żadną z powyższych. //n1=60f1/p=1800 obr/min
Maszyna indukcyjna dwubiegowa ma:
Jedną parę biegunów.
Dwie pary biegunów.
Przełączaną liczbę par biegunów.
Możliwość obrotów w jednym kierunkach wirowania.
Prędkość obrotową maszyny indukcyjnej można zmieniać przez zmianę:
Napięcia zasilania stojana.
Liczby par biegunów.
Rezystancji lub reaktancji indukcyjne włączanej w obwód wirnika.
Wszystkich powyższych wielkości. //W11 s45
Moc elektryczna wydzielana w wirniku maszyny indukcyjnej:
Może być odzyskana w układach kaskadowych.//W11 s47
Jest przetwarzana na energię zmagazynowaną w polu magnetycznym wirnika.
Może być zwrócona do sieci po włączeniu w obwód wirnika transformatora dopasowującego.
Jest zawsze bezużyteczna i nie może być w żaden sposób odzyskana.
Regulacja prędkości obrotowej przez włączenie dodatkowej rezystancji w obwód wirnika powoduje:
Zwiększenie mocy elektrycznej i zwiększenie mocy pola wirującego.
Zwiększenie mocy elektrycznej i zwiększenie mocy mechanicznej.
Zwiększenie mocy elektrycznej przy zmniejszeniu mocy mechanicznej. // Pl-373 Pϕ=Pe+Pm Pe=sPϕ Pm=(1-s)Pϕ s↑
Przy poślizgu s=2 maszyna indukcyjna znajduje się w stanie pracy:
Silnikowej.
Prądnicowej.
Hamulcowej.//W10 s21
Nie można określić stanu pracy bez znajomości kierunku obrotów wirnika i kierunku wirowania pola w szczelinie.
Maszyna indukcyjna. Narysować charakterystyki elektromechaniczne silnika indukcyjnego przy regulacji prędkości obrotowej przez zmianę napięcia zasilania, włączenie dodatkowej rezystancji w obwód wirnika. Pokazać na rysunku efektywność ekonomiczną regulacji przez włączenie dodatkowej rezystancji w obwód wirnika.//Pl-372
W maszynie indukcyjnej klatkowej moment rozruchowy jest:
Największym momentem rozwijanym przez maszynę ?
Może, ale nie musi być równy momentowi krytycznemu
Mniejszy niż moment krytyczny
Większy niż moment krytyczny
Równy zawsze momentowi krytycznemu.
Maszyna indukcyjna klatkowa:
Może pracować jako kompensator mocy biernej.
Jest zawsze odbiornikiem mocy biernej indukcyjnej.
Jest zawsze odbiornikiem mocy biernej pojemnościowej.
Jest odbiornikiem mocy indukcyjnej lub pojemnościowej w zależności od kierunku wirowania.
Maszyna indukcyjna dwubiegowa:
Umożliwia płynną regulację prędkości obrotowej.
Umożliwia skokową regulację prędkości obrotowej.//Pl-371
Umożliwia regulację stanu nagrzania maszyny pracującej przy dużych obciążeniach.
Umożliwia uzyskanie obrotów w obu kierunkach wirowania.
Prędkości obrotowej maszyny indukcyjnej nie można zmieniać przez zmianę:
Napięcia zasilania stojana.
Liczby par biegunów.
Rezystancji lub reaktancji indukcyjne włączanej w obwód wirnika.
Częstotliwości napięcia zasilania .
Wszystkie powyższe odpowiedzi są fałszywe
Silnik indukcyjny pracuje z poślizgiem s=0.04. Na skutek wzrostu obciążenia poślizg wzrasta do s=0.08. Moc elektryczna:
Wzrasta dwukrotnie
Pozostaje niezmieniona
Maleje dwukrotnie
Nie można określić, bo zależy od wzrostu momentu obciążenia
Przy regulacji prędkości obrotowej silnika indukcyjnego przez zmianę częstotliwości zasilania często stosuje się warunek U1/f1=const po to, aby:
Zachować stałą wartość strumienia w maszynie//Pl-369
Zapewnić dobre warunki chłodzenia maszyny
Zwiększyć moment krytyczny maszyny
W maszynie indukcyjnej przy pracy hamulcowej:
Pole w szczelinie i wirnik wirują w tę samą stronę.
Nie można powiedzieć, bo kierunek wirowania pola zależy od sposobu przyłączenia silnika do sieci zasilającej
Pole w szczelinie i wirnik wirują w przeciwnych kierunkach.
Pole w szczelinie i wirnik wirują w tę samą stronę, ale prędkość wirnika jest znacznie mniejsza niż prędkość pola.
Maszyna indukcyjna o czterech parach biegunów zasilana jest z sieci o częstotliwości 60 Hz pracuje z poślizgiem s=-0.5. Jej prędkość obrotowa wynosi:
900 obr/min
450 obr/min
1350 obr/min// n=60f(1-s)/p
Nie jest żadną z tych prędkości
Przy zmniejszeniu napięcia zasilania maszyny indukcyjnej o 30% moment krytyczny maszyny:
Maleje o 30%
Maleje o 51%
Maleje ale zależy to od momentu obciążenia
Pozostaje na tym samym poziomie
Skuteczność hamowania prądem stałym maszyny indukcyjnej zależy od:
Sposobu połączenia uzwojeń stojana //Pl-397
Prądu zasilania uzwojeń stojana ze źródła prądu stałego
Obie powyższe odpowiedzi są prawdziwe
Prądy w wirniku maszyny indukcyjnej mają częstotliwość:
Większą od częstotliwości zasilania przy pracy hamulcowej.
Zależną od częstotliwości poślizgu.//Pl-313??
Równą częstotliwości zasilania przy s=0
Wszystkie powyższe odpowiedzi są prawdziwe.
Przy zasilaniu maszyny indukcyjnej z przemiennika częstotliwości dla pracy silnikowej można:
Płynnie zmieniać prędkość obrotową, ale kosztem zmniejszenia momentu krytycznego
Płynnie zmieniać prędkość obrotowa przy zachowaniu stałego momentu krytycznego //Pl-625
Utrzymać moment krytyczny, ale tylko w zakresie poślizgów ½<s<0.
Układ soft-startu trójfazowej maszyny indukcyjnej zawiera najczęściej:
Układ autotransformatora z regulowaną wartością przekładni zwojowej
Układ trzech indukcyjności o regulowanej indukcyjności za pomocą antyrównolegle połączonych łączników tyrystorowych
Układy antyrównolegle połączonych łączników tyrystorowych
Prądy wirowe powstają w wyniku:
Indukowania się sił elektromotorycznych w przewodnikach znajdujących się w zmiennym polu magnetycznym.
Istnienia zjawiska histerezy w materiałach ferromagnetycznych.
Przesuwania się domen magnetycznych w przewodnikach znajdujących się w zmiennym polu magnetycznym.
*W maszynie indukcyjnej pierścieniowej moment rozruchowy może być:
Może być równy momentowi krytycznemu.???
Jest zawsze mniejszy niż moment krytyczny.
Może być większy od momentu krytycznego.
Sprawność maszyn indukcyjnych:
Jest niezależna od mocy znamionowej maszyny
Rośnie wraz ze wzrostem mocy znamionowej maszyny//Pl-399
Maleje wraz ze wzrostem mocy znamionowej maszyny
Przy rozruchu maszyny indukcyjnej za pomocą rozrusznika gwiazda-trójkąt:
Moment rozruchowy maszyny rośnie 3 razy //Pl-362
Napięcie zasilania maszyny maleje 3 razy
Prąd zasilania maszyny jest w przybliżeniu taki sam dla obu schematów połączeń
Dla maszyny indukcyjnej prędkość wirowania wynosi n=1530 obr/min w prawo, pole wiruje z prędkością n1=1500 obr/min w prawo. Maszyna jest w stanie pracy:
Silnikowej
Prądnicowej s=-0.02// s=(n1-n)/n1
Hamulcowej
Nie można określić bez znajomości momentu obciążenia
W maszynie indukcyjnej pierścieniowej moment elektromagnetyczny przy s=0:
Może być równy momentowi krytycznemu.
Jest zawsze mniejszy niż moment krytyczny.
Może być większy od momentu krytycznego.
Jest zawsze równy zero. //Pl-305
Maszyna indukcyjna. Narysować charakterystyki elektromechaniczne silnika indukcyjnego przy regulacji prędkości obrotowej przez zmianę napięcia zasilania, włączenie dodatkowej rezystancji w obwód wirnika. Pokazać na rysunku efektywność ekonomiczną regulacji przez włączenie dodatkowej rezystancji w obwód wirnika.
Maszyna indukcyjna.
Wyjaśnić przebieg procesu hamowania dynamicznego prądem stałym w układzie napędowym z trójfazowym silnikiem asynchronicznym pierścieniowym.
Narysować układ połączeń i charakterystyki hamowania.