Instytut Energoelektryki Politechniki Wrocławskiej |
Data wykonania ćwiczenia: 12.04.95
|
Ocena: |
|
Studium: dzienne magisterskie; Wydział: Inżynieria Środowiska; Rok studiów: drugi; Grupa: III;
|
|
||
Nr ćwiczenia:
6. |
Nazwa ćwiczenia:
Badanie silnika indukcyjnego klatkowego
|
|
1. Cel i program ćwiczenia:
praktyczne poznanie budowy, zasady działania i właściwości 3-fazowego silnika indukcyjnego klatkowego;
sporządzenie charakterystyki silnika n = f(M), cosϕS = f(PS' ) oraz ηs= = f(PS' );
2. Wykaz użytych przyrządów pomiarowych:
amperomierz A - kl 0.5 - pomiar prądu pobieranego ze żródła;
woltomierz V - kl 0.5 - pomiar napięcia na zaciskach źródła;
woltomierz V - kl 0.5 - pomiar napięcia prądu na zaciskach odbiornika ( = prądnicy );
watomierz W - kl 0.5 - pomiar mocy prądu pobieranego z sieci;
miliamperomierz mA - kl 0.5 - pomiar prądu prądnicy;
3. Schemat stanowiska:
4. Opis urządzeń elektrycznych:
silnik elektryczny: 220/369 V; 0,2 kW - 3-fazowy silnik indukcyjny klatkowy;
prądnica prądu stałego: 5A; 24V; 120W;
odbiornik - równoległy układ żarówek zasilanych prądem wytwarzanym przez prądnicę;
5. Wyniki pomiarów:
TABELKA WYNIKÓW:
Lp. |
Lż |
Us |
Is |
PA |
PS |
UP |
IP |
PP |
cosϕs |
η |
ηS |
PS' |
n |
|
szt. |
V |
A |
W |
W |
V |
A |
W |
|
|
|
W |
ob/min |
1. |
0 |
224 |
0,74 |
98 |
294 |
24 |
- |
- |
0,591 |
- |
- |
- |
2976 |
2. |
1 |
224 |
0,78 |
110 |
330 |
24 |
1,1 |
26,4 |
0,629 |
0,08 |
0,28 |
92,4 |
2973 |
3. |
2 |
224 |
0,82 |
120 |
360 |
24 |
2,2 |
52,8 |
0,653 |
0,15 |
0,39 |
104,4 |
2971 |
4. |
3 |
224 |
0,85 |
130 |
390 |
24 |
3,3 |
79,2 |
0,683 |
0,20 |
0,45 |
175,5 |
2968 |
5. |
4 |
224 |
0,90 |
138 |
414 |
24 |
4,4 |
105,6 |
0,684 |
0,25 |
0,50 |
207,0 |
2966 |
6. |
5 |
224 |
0,90 |
146 |
438 |
24 |
5,5 |
132,0 |
0,724 |
0,30 |
0,55 |
240,9 |
2963 |
Lp |
M |
|
Nm |
1. |
- |
2. |
0,297 |
3. |
0,451 |
4. |
0,565 |
5. |
0,666 |
6. |
0,776 |
PRZYKŁADOWE OBLICZENIA
1. Moc pobierana z sieci PS:
W;
2. Moc oddawana przez prądnicę PP:
W;
3. Współczynnik mocy silnika cosϕS:
;
4. Sprawność układu prądnica silniki η:
5. Sprawność silnika ( z założenia równa sprawności prądnicy ) ηs:
;
6. Moc oddawana przez silnik PS':
W;
7. Liczba obr/min dla silnika - pomiar tachometrem;
8. Moment silnika na wale M:
Nm;
6. Wnioski końcowe:
Celem naszego ćwiczenia było wyznaczenie charakterystyk silnika indukcyjnego klatkowego obciążonego przez prądnicę prądu stałego. Obciążenie silnika regulowaliśmy poprzez wzrost poboru prądu przez odbiornik zasilany prądem wytwarzanym przez prądnicę ( włączanie kolejnych żarówek odbiornika ). W efekcie powodowało to wzrost wartości momentu na wale i jednoczesny spadek obrotów silnika.
Zwiększanie ilości włączonych żarówek powodowało wzrost mocy oddawanej przez silnik i poprawę współczynnika mocy silnika ( z wartości cosϕ = 0,591 do cosϕ = 0,724). Zauważyliśmy także, iż stopniowe obciążanie silnika prowadzi do wzrostu jego sprawności (o 425 % przy pięciu żarówkach).