technologia pracy stacji osobowych i postojowych moje-skonczone, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita


Technologia pracy stacji osobowych i postojowych.

W skład każdej stacji osobowej wchodzą grupa torów, na której odbywa się ruch pociągów aglomeracyjnych, regionalnych i dalekobieżnych, a także osobna grupa torów dla postoju składów pociągów osobowych rozpoczynających i kończących jazdę na danej stacji.

a) Stacje osobowe.

Zadania stacji osobowych:

b) Stacje postojowe.

Stacjami postojowymi nazywamy stacje kolejowe wyodrębnione i samodzielne, które służą do postojów składów wagonowych pociągów osobowych dalekobieżnych, miejscowych
i aglomeracyjnych, przybyłych na stacje końcowe i oczekujących wyprawienia ich
w powrotną drogę. Na stacjach osobowych występują rejony postojowe, które spełniają podobne funkcje jak stacje postojowe, ale w ograniczonym zakresie. Są to tory przeznaczone jedynie do postoju oraz pobieżnego oczyszczania składu wagonowego ruchu podmiejskiego.

Do zadań stacji postojowych zalicza się:

Na stacji postojowej można wyróżnić obsługę:

Czynności realizowane przy obsłudze składu wagonowego:

Podstawowym rodzajem czyszczenia taboru osobowego i lokomotyw jest czyszczenie okresowe wykonywane w odniesieniu do:

Tabor osobowy i lokomotywy przeznaczone do czyszczenia okresowego powinny być wyłączone z ruchu i sprawne technicznie. Czynności dokonywane podczas tego czyszczenia zawiera załącznik nr 1 Zarządzenia Nr 13 Ministra Komunikacji z dnia 27 lutego 1984 r. w sprawie ustalania Instrukcji o utrzymaniu w czystości wagonów osobowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych, wagonów spalinowych i lokomotyw.

Bieżące utrzymanie czystości taboru osobowego i lokomotyw uzyskiwane jest poprzez:

Mycie i czyszczenie taboru osobowego i lokomotyw wykonują Kolejowe Zakłady Usługowe. Wykonują je:

Technologię czyszczeń taboru osobowego i lokomotyw określają odrębne przepisy. Dostosowane one są do warunków technicznych stacji lub punktu czyszczenia taboru osobowego
i lokomotyw.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
czestotliwosc urucham poc-moje skonczone, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kole
obiegi skladow analityczna i graficzna-moje skoncz, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich prze
liczba pociągów-moje skonczone, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, ki
uproszczony cykliczny wykres ruchu-moje skonczone, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przew
ocena jakosci ruchu pociagow w rejonie moja skonczona wersja, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażer
Tablica nr 3, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
aglomeracyjne, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
Tablica nr 4, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
kita2czasypobytow, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
Tablica nr 5, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
Tablica nr 2, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
Nazwa odcinka, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych, kita
TPPK II tablica, Szkoła, Semestr 6, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych II
1 Program Technologia pasazerskich przewozÄ lw kolejowych I, Szkoła, Semestr 5, Technologia pasażers
5 przesuw proznego, Szkoła, Semestr 6, Technologia pasażerskich przewozów kolejowych II, ttpkii
2 Technologia procesów transportowych I wykład, Szkoła, Semestr 6, Technologia pasażerskich przewozó
Moje SPAWALNICTWO, Szkoła, Semestr 2, Podstawy Budowy Maszyn I, PBM'y
ćw 26 - sprawko moje kopia, Szkoła, Semestr 4, Podstawy elektroniki, Bart, Podstawy Elektroniki LAB,

więcej podobnych podstron