Dlaczego łatwiej się ślizgać po lodzie na łyżwach, niż w samych butach?

Ponieważ jest mniejsza powierzchnia styku a zarazem tworzy się mniejsze tarcie.

Jaka jest zasada działania poduszkowca?

Poduszkowiec to pojazd poruszający się na poduszce powietrznej. Poduszka ta powstaje gdy wentylator zasysa powietrze z otoczenia i wtłacza je pod spód pojazdu. Powietrze sprężane jest wewnątrz komory powstałej pomiędzy dnem maszyny, gruntem i elastycznym fartuchem, unosząc poduszkowiec. Gdy komora wypełni się powietrzem i poduszkowiec uniesie się na odpowiednią wysokość, nadmiar powietrza wydostaje się na zewnątrz. Wentylator musi mieć wystarczającą wydajność aby uzupełniał ubytek powietrza. Dzięki temu wysokość poduszki powietrznej pozostaje stała.

Dlaczego deska windsurfingowa jest w stanie rozwinąć większą prędkość, niż łódź żaglowa?

W porównaniu z tak małą powierzchnią styku ma dość dużą wyporność, przez co trudno ją zanurzyć. Tarcie pomiędzy deską a płaszczem wody jest dużo mniejsze od występującego pomiędzy kadłubem łodzi a powierzchnią wody.

Jak dzielimy tarcie ze względu na warunki smarowania? Jaki jest rząd oporów ruchu w tych warunkach?

Graniczne R<=1

Mieszane R<=5

Elastohydrodynamiczne (płynne) 1<=R<=10

Płynne: hydrodynamiczne, hydrostatyczne, gazodynamiczne, aerostatyczne 5<=R<=100

Jak zmienia się siła tarcia ze wzrostem powierzchni styku?

Przy tym samym materiale wraz ze wzrostem powierzchni styku rośnie siła tarcia, np.: powiększenie szerokości opony doprowadza do zwiększenia spalania w wyniku większego tarcia, oraz większych ograniczeń związanych z osiągnięciem maksymalnych prędkości.

Kiedy następuje tarcie płynne?

Tarcie płynne występuje w obszarach styku ciał stałych, jeśli te obszary są rozdzielone warstwą substancji smarującej, a tarcie zewnętrzne zostało zastąpione tarciem wewnętrznym w tej substancji.

Podać definicję lepkości dynamicznej (tzw. Prawo Newtona - rysunek, równanie):

Naprężenie ścinające w danym punkcie materialnym płynu
jest wprost proporcjonalne do występującej w otoczeniu tego punktu szybkości ścinania
, a współczynnik proporcjonalności zwany lepkością
jest parametrem charakterystycznym dla danego rodzaju płynu:

Co oznacza termin "ciecz newtonowska"?

Ciecz stosującą się do równania Newtona, w której lepkość jest tylko funkcją temperatury i ciśnienia, a nie zależy od prędkości ścinania.

W jaki sposób mierzona jest lepkość?

Lepkość mierzy się przy ruchu cieczy względem dowolnego ciała znajdującego się w tej cieczy, jak i ruchu tego ciała względem cieczy, kiedy to ciecz przeciwstawia się przesuwaniu jej warstewek.

Jaka jest zależność między lepkością dynamiczną a kinematyczną?

Lepkość kinematyczna jest to stosunek lepkości dynamicznej danej cieczy do jej gęstości.

Jak zależy lepkość smaru od temperatury?

Lepkość cieczy wraz ze wzrostem temperatury maleje, natomiast lepkość gazów rośnie.

na zmianę lepkości cieczy wraz ze zmianami temperatury ma wpływ przede wszystkim wzajemne oddziaływanie cząsteczek. Ogólnie rzecz biorąc im cząsteczki cieczy są większe i im bliżej siebie, tym ciecz ma większą lepkość. Tym też tłumaczy się wpływ ciśnienia na lepkość (zmniejszenie odległości cząsteczek) oraz wpływ ilości i wielkości cząsteczek, a więc wpływ asocjacji na lepkość.

W jakich jednostkach SI wyrażamy lepkość dynamiczną smaru?

1 Pascalosekunda              1[Pa·s ] = 10 [P] = 1000 [cP]

1 miliPascalosekunda         1 [mPa·s]= 1 [cP]

Jakie warunki należy spełnić aby zachować smarowanie hydrodynamiczne?

Jakie warunki należy spełnić aby zachować smarowanie hydrostatyczne?

Jakie są skutki działania sił tarcia w węźle kinematycznym?

Dlaczego ciśnienie smaru w szczelinie smarnej spada ze wzrostem odległości od komory smarowej?

Jak wyznaczyć ilość ciepła wydzielanego w łożysku poprzecznym, jeśli znamy obciążenie, prędkość obrotową, współczynnik tarcia i wymiary łożyska?

Jak wyznaczyć temperaturę pracy łożyska, jeśli znamy ilość ciepła wydzielanego w łożysku, powierzchnię wymiany ciepła łożyska, współczynnik przenikania ciepła i temperaturę otoczenia?

Jakie obciążenie można przyłożyć do wzdłużnego hydrostatycznego łożyska liniowego o wymiarach segmentu 250x160mm i komory smarowej 100x70mm, jeśli pompa zasilająca ma wydajność 4dm3/min i jest w stanie wytworzyć ciśnienie 15MPa?

W łożysku poprzecznym o średnicy czopa d=75mm w trakcie pracy z prędkością 460obr/min przy obciążeniu F=60kN odnotowano straty ciepła N=163W. Ile wynosi współczynnik oporów ruchu z łożysku?

Ile wynosi lepkość dynamiczna oleju o klasie lepkości 46 wg ISO w temperaturze 40°C, jeśli jego gęstość wynosi 860kg/m³?

W jaki sposób spełniony jest warunek klina smarnego (zbieżności współpracujących powierzchni w kierunku względnego ruchu) w hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych?

Dlaczego wzdłużne łożyska hydrodynamiczne podzielone są na wychylnie zamocowane lub stale wychylone segmenty?

Wymienić zalety i wady łożysk ślizgowych tarcia płynnego w porównaniu z łożyskami tocznymi.

Naszkicować wykres rozkładu ciśnienia na powierzchni równomiernie obciążonego łożyska stopowego. Na widoku powierzchni łożyska stopowego naszkicować kształt izobar.

Łożysko wzdłużne o średnicy zewnętrznej D = 400mm i średnicy komory smarowej dk = 75mm obciążono siłą wzdłużną F = 80kN. Jakie musi być ciśnienie oleju w chwili uruchomienia pompy, aby na powierzchni łożyska zaistniało tarcie płynne?

Jakie obciążenie można przyłożyć do wzdłużnego hydrostatycznego łożyska liniowego o wymiarach segmentu 250x160mm i komory smarowej 100x70mm, jeśli pompa zasilająca ma wydajność 4dm³/min i jest w stanie wytworzyć ciśnienie 15MPa?

W jaki sposób można wyznaczyć siłę obciążającą łożysko ślizgowe tarcia płynnego na podstawie znajomości funkcji rozkładu ciśnienia w filmie olejowym?

W jaki sposób na ćwiczeniu pozyskano informację na temat rozkładu ciśnienia na powierzchni badanego łożyska?

W łożysku poprzecznym o średnicy czopa d=75mm w trakcie pracy z prędkością 460obr/min przy obciążeniu F=60kN odnotowano straty ciepła N=163W. Ile wynosi współczynnik oporów ruchu z łożysku?

---