IK_2004/05_lotn

Inżynieria Komunikacyjna II

Projektowanie lotnisk

• Klasyfikacja lotnisk

• Ruch na lotniskach

• Schemat portu lotniczego

• Drogi startowe

• Stanowiska postojowe - terminale

LOTNISKA - TYPY

Lądowe:

• konwencjonalne

• STOL/VTOL

• Dla śmigłowców

Wodne

LOKALIZACJA LOTNISK:

• położenie w stosunku do źródeł i celów ruchu

• warunki terenowe (naturalne i zabudowa)

• warunki meteorologiczne

• możliwości dojazdu

• ochrona środowiska

SCHEMAT LOTNISKA

⇒ lotn1.jpg

⇒ lotn2.jpg

KLASYFIKACJA ICAO (International Civil Aviation Organization)

Długość drogi startowej (1-4)

1 - < 800 m

2 - 800 - 1200 m

3 - 1200 - 1800 m

4 - > 1800 m

Rozpiętość skrzydeł i rozstaw kół (A-E)

Równoważna długość drogi startowej:

• poziom, temperatura + 15C

• ciśnienie 760 mg Hg

• bez wiatru

• Przepustowość DS.

• VFR (Visual Flight Rules)

45 - 100 operacji/godz.

• IFR (Instrument Flight Rules)

45 - 50 operacji/godz. (CHICAGO - O'HARE - 1998 - 847000 op/rok)

KLASYFIKACJA DRÓG STARTOWYCH POD WZGLĘDEM OPRZYRZĄDOWANIA

• podejście nieprecyzyjne

• kategoria I:

• wysokość decyzji - 60 m

• widzialność drogi startowej - 800 m

• kategoria II:

• wysokość decyzji - 30 m

• widzialność drogi startowej - 400 m

• kategoria III:

• wysokość decyzji - 0 m

• widzialność drogi startowej - 200 m

PRZYKŁAD LOTNISKA

Fumicino - Rzym

⇒ lotn3.jpg