Tabela 10. Zbiorcze zestawienie uzyskanych wyników.
Rozpatrywana Kombinacja |
Wyniki analizy SWOT |
Wyniki analizy TOWS |
Zestawienie zbiorcze TOWS/SWOT |
|||
|
Suma interakcji |
Suma iloczynów |
Suma interakcji |
Suma iloczynów |
Suma interakcji |
Suma iloczynów |
Szanse / Słabości |
14 |
2,7 |
30 |
6 |
44 |
8,7 |
Szanse / Siły |
26 |
5,2 |
24 |
4,9 |
50 |
10,1 |
Zagrożenia / Słabości |
22 |
4,6 |
28 |
5,8 |
50 |
10,4 |
Zagrożenia / Siły |
22 |
4,3 |
14 |
3 |
36 |
7,3 |
Dzięki dobrze ulokowanym trakcjom kolejowym, dużej zdolności przewozowej taborów kolejowych i niskiej wypadkowości grupa PKP jest liderem w dziedzinie transportów kolejowych na terenie Polski. Stoją przed nią duże możliwości, wsparcie finansowe i modernizacja infrastruktury mogą spotęgować największe zalety grupy i zarazem zmniejszyć jej słabość, którą jest niska jakość oferowanych usług. Grupa PKP musi przezwyciężyć swoją słabość, gdyż może ona zostać pogłębiona przez zagrożenia takie jak brak wsparcia finansowego i brak nowoczesnych pojazdów szynowych.