SMT-1, WAT-materiały, saper


SAMOCHODOWY MOST TOWARZYSZĄCY SMT - 1.

PRZEZNACZENIE.

Samochodowy most towarzyszący SMT - 1 jest przeznaczony dla oddziałów zabezpieczenia ruchu. Służy on do ułatwienia pokonywania wąskich przeszkód naturalnych i sztucznych, jak: strumienie, rowy, kanały, skarpy, przerwy w mostach powstałe wskutek zniszczenia przęsła itp.

Most ten jest jednokierunkowy, przy czym można po nim przepuszczać pojazdy kołowe o ciężarze do 11 ton oraz gąsienice do 40 ton.

PARAMETRY TECHNICZNE:

Podwozie Star - 66

Długość przęsła - 10,5 m.

Szerokość przęsła - 3,3 m.

Ciężar przęsła - 2,9 t

Ilość kolein - 2 szt.

Szerokość przeszkody na której

dopuszczalne jest ułożenie przęsła - 6-10 m.

Wysokość skarpy dopuszczalne

ułożenie przęsła - do 3 m.

Czas ułożenia lub zdjęcia przęsła

z przeszkody - 4- 5 min.

Dopuszczalna szybkość jazdy wynosi:

OGÓLNA BUDOWA:



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PTS-M, WAT-materiały, saper
KMT-5M, WAT-materiały, saper
BLG-67M, WAT-materiały, saper
Zakładanie ppanc grupy min. PP, WAT-materiały, saper
Kuter holowniczy KH, WAT-materiały, saper
ZSW-15, WAT-materiały, saper
MDK-2M, WAT-materiały, saper
FPW-300, WAT-materiały, saper
DE-45D~1, WAT-materiały, saper
K-407C, WAT-materiały, saper
SG-15, WAT-materiały, saper
SDM-2, WAT-materiały, saper
SŁ-34, WAT-materiały, saper
KMT-6, WAT-materiały, saper
RMK-3, WAT-materiały, saper
dane - polowa rampa kolejowa, WAT-materiały, saper
P-PTS, WAT-materiały, saper
EO-1 agr, WAT-materiały, saper
Zabezpieczenie inżynieryjne forsowania przeszkód wodnych przez oddział (ZT), WAT-materiały, saper

więcej podobnych podstron