Badanie silnika bocznikowego prądu stałego.

Ćwiczenie 3,2

1)Charakterystyka nj = f(Im)

Bieg jałowy

L.p.

Un [V]

Ito [A]

Im [A]

nj [obr/min]

1

230

0,5

0,49

1050

2

230

0,5

0,40

1100

3

230

0,5

0,36

1150

4

225

0,5

0,31

1200

5

225

0,5

0,29

1250

6

225

0,5

0,23

1300

2)Charakterystyka mechaniczna

Charakterystyka mechaniczna

Wielkości pomierzone

Wielkości obliczone

L.p.

Un [v]

It [A]

n [obr/min]

Iobc [A]

Mw [Nm]

Pw [W]

1

220

0,60

1270

0,00

0,64

85,11

0,41

2

220

1,90

1220

1,20

2,80

357,70

0,72

3

220

3,10

1190

2,20

4,60

573,19

0,76

4

220

4,00

1160

3,10

6,20

753,09

0,79

5

220

5,10

1150

4,00

7,60

915,18

0,76

6

220

5,90

1125

4,80

8,80

1036,65

0,75

3)Charakterystyka regulacyjna

Charakterystyka regulacyjna

L.p.

Un [V]

It [A]

Im [A]

Iobc [A]

n [obr/min]

Mw [Nm]

1

220

0,50

0,27

0,00

1300

0,64

2

220

1,85

0,24

1,10

1300

2,60

3

220

3,20

0,22

2,20

1300

4,60

4

220

4,30

0,21

3,10

1300

6,20

5

220

5,70

0,20

4,10

1300

7,40

6

220

6,80

0,20

5,00

1300

9,20

4)Moment mechaniczny na wale silnika wyznacza się na podstawie krzywej wzorcowania prądnicy obciążającej.

Iobc [A]

Mw [Nm]

0,00

0,64

1,56

3,43

3,17

6,27

4,03

7,62

4,85

8,92

5,62

10,10

6,17

11,28

7,25

12,30

0x08 graphic

0x01 graphic