1.Korozja elektrochemiczna-proces niszczenia metali zwiazany z przeplywem pradu elektr. Przez granice faz metal-elektrody.2.Przyczyny powstawania makroogniw-kontakt dwóch metali stykających się jednocześnie z elektrolitem,nirównomierny dostęp tlenu do powierzchni metalu,różnice temp.3.Przyczyny powstawania mikroogniw-w wyniku niejednorodności strukturalnej metalu,wtracen niemetalicznych,lokalnych zaburzeń sieci krystalicznej.4.Co to jest proces anodowy i na czym polega-jest własciwym procesem korozyjnym wywołanym przez dzialanie makro i mikroogniw,polegający na przechodzeniu atomów metalu M do roztworu w postaci jonów dodatnich Mn+,M->Mn++ne (n-liczba ladunkow,e-ladunek elektronow) 5.Najczestsze przypadki procesów katodowych-depolaryzacja wodorowa 2H++2e->H2 , depolaryzacja tlenowa O2+4e+2H2O->4OH- 6.Rodzaje ogniw korozyjnych -makroogniwa(powoduja zlokalizowane makrouszkodzenia korozyjne), mikroogniwa(korozja lokalna), submikroogniwa(korozja ogólna) 7.Ogniwa powodujące kor. lokalną-makroogniwa galwaniczne(metal-metal), mikroogniwa(kor.miedzykrystaliczna,selektywna,wżerowa,szczelinowa,warstwowa,grafityzacja) 8.parametry sprzyjające korozji w silnikach wysokopreznych-wysoka temp. Podczas pracy spalania,duze naprezenia materialu powstale na wskutek obciazen. 9.Srodki agresywne powodujace korozje maszyn ukladu napedowego-woda w obiegu olejowym, zwiazki wanadu oraz kwasne produkty, spalania które przedostaja się do ukladu olejowego, produkty starzenia oleju, powstawanie ogniw galwanicznych pomiedzy dwoma elementami wykonanymi z roznych materialow.
10.Typy korozji wystepujace podczas spalania paliwa z zawartoscia siarki- kor.kwasowa-wystepuje gdy koncentruje się para wodna i powstaje kwas siarkowy, wystepuje najczesciej w silnikach wolnoobrotowych i przy zmiennych roznicach pracy silnika; małe zuzycie korozyjne-które wystepuje przy odpowiednio wysokich temp. przy których nie zachodzi kondensacja pary wodnej; kor. gazowa-gdy temp.scianek tulei cylindrowej jest odpowiednio wysoka(ponad 300C). 11.Zjawisko korozji zew. czesci cylindrowej tulei-wystepuje szczególnie mocno w przypadku bezposredniego chlodzenia ich woda.na tulei wytwarzaja się sprzyjajace warunki kor. wzerowej spowodowanej zetknieciem się wody o duzej zawartosci tlenu z goracą scianka tulei.W tych miejscach wystepuje silne wydzielenie tlenu powodujace korozje rozmieszczona wzdluz przeplywu strumienia wody. 12.Na czym polega zjawisko polaryzacji-wskutek przeplywu pradu w pracujacym ogniwie zmniejsza się poczatkowa roznica potencjalow elektrod ogniwa galwanicznego.Zjawisko to prowadzi do zmniejszenia natezenia pradu po zwarciu ogniwa jest to zjawisko polaryzacji. 13.Rodzaje polaryzacji-anodowa(przesuniecie potencjalu anody w strone dodatnia podczas przeplywu pradu amodowego), katodowa(przesuwanie się potencjalu katody w strone ujemna podczas przeplywu pradu katodowego). 14.Przyczyny polaryzacji-zmiana stezenia elektrolitow w poblizu elektrody wywolana przeplywem pradu; spowolniony przebieg procesu elektrodowego lub z jego etapow;obecnosc w poblizu granicy faz opornosci wywolanej osadem na powierzchni metalu. 15.Czym może być spowodowana polaryzacja anodowa-polaryzacja aktywacyjna(wyrozniajaca się zahamowaniem przejscia metalu z powierzchni anodowej do roztworu; pol. Stezeniową(zwiazana ze wzrostem stezenia jonow wlasnych metalu w poblizu anody spowodowanych opoznieniem się ich dyfuzji w glebi roztworu; pol. omowa(wskutek tworzenia się nierozpuszczalnej warstewki soli tlenku lub wodorotlenku na powierzchni anody.
16.Czym może być spowodowana polaryzacja katodowa-pol.aktywacyjną(zachamowanie procesu łączenia się depolaryzatorow z elektronami; pol. stezeniowa(w skutek opóznienia procesu odprowadzenia depolaryzatora do powierzchni katody lub procesu odprowadzenia produktow reakcji depolaryzatora od anody. 17.Co to jest depolaryzacja-zjawisko prowadzace do zmniejszenia polaryzacji elektrody w zaleznosci od tego która elektrode się rozpatruje,rozroznia się depolaryzacje katodowa i anodowa.W procesie depolaryzacji katodowej może glownie brac udzial tlenu lub w nieznacznym stopniu wodor.Rozroznia się nastepujace stadia tego procesu:-doprowadzenie O2 do katody,-przebieg wlasciwej reakcji depolaryzacji(redukcja tlenu do jonow wodorotlenkowych),-odprowadzenie produktow reakcji do katody w glab roztworu. 18.rysunek. 19.Wymien sposoby ochrony przed korozja-dobor odpowiedniego materialu do srodowiska agresywnego,-oslabienie agresywnosci srodowiska przez zmniejszenie depolaryzacji tlenowej,dodatek inhibitorow,-ochrona anodowa,-powloki metaliczne ochronne katodowe,-powloki niemetaliczne(wykonane na powierzchni w wyniku zabiegu elektrodem.