Wymiana łożyska koła - Audi 80 B4 |
1. Rozpoczynamy od podniesienia auta i zdemontowania koła 2. W dalszej kolejności demontujemy zacisk : klucz 13 i 15mm oraz jarzmo zacisku klucz imbusowy 8mm 3. Zacisk hamulca podwiązujemy (np. drutem ) do sprężyny aby nie wisiał na przewodach 4. Zdejmujemy miseczkę lekko podważając ja śrubokrętem, a potem przy pomocy młotka delikatnie zbijamy ją. Pod nią jest zawleczka i koronka na śrubie. Zawleczkę demontujemy kombinerkami , smar wycieramy szmatą. Śrubę odkręcamy kluczem nasadowym 24mm i zdejmujemy powoli piaste z tarczą przytrzymując pierwsze lozysko które wypadnie. 5. Obracamy piastę i podważając śrubokrętem. Wyjmujemy simering i wyciągamy wew. łożysko 6. Całą piastę z tarczą dobrze jest wkręcić w imadło i przebijakiem wybiłć pierścienie łożyska z obu stron piasty 7. Następnie wszystko dokładnie wycieramy i zabieramy sie za nabijanie nowych pierścieni uważając aby nie opierać piasty o wieniec ABS 8. Nabijamy przez stary pierścień i wszystko układa sie dobrze 9. Nowe łożysko smarujemy dokładnie smarem do łożysk (dobrze je wetrzeć w wianek) W trakcie nabijania zeszła tarcza wiec przy ponownym montażu jej styk czyścimy dokładnie papierem ściernym , zakładamy simering. 11. Luz regulujemy w taki sposób aby podkładka przesuwała sie pod pewnym naciskiem śrubokrętem. Prawidłowe dokrecenie wygląda tak, iż po udzerzeniu w kolo powinien być wyczuwalny lekki luz. Do miseczki nakładamy ok połowe smaru potem zakładamy koło i w drogę.
|