Pobierz dokument r4.akademia.morska.materialy.mechaniczne.doc Rozmiar 107 KB

ALGORYTM OBLICZEŃ PRZEKŁADNI REDUKCYJNEJ

8. Obliczenie modułu drugiej pary kół zębatych.

gdzie:

• m - moduł ,

• N - moc urządzenia napędzającego przekładnię redukcyjną,

• β - kąt pochylenia linii zęba,

• ψ - współczynnik szerokości wieńca zębatego,

• λ_zast - współczynnik wytrzymałości zęba dobierany na podstawie z_zast;

• z₃ - liczba zębów pierwszego koła,

• n₂ - prędkość obrotowa na pierwszym wałku,

• C_β - współczynnik uwzględniający wpływ stopnia pokrycia,

• k_g - dopuszczalne naprężenia zginające.

• Z_g - wytrzymałość zmęczeniowa na zginanie jednokierunkowe,

• X_zj = 1,9 - współczynnik bezpieczeństwa,

• C_c = 1 - współczynnik trwałości zęba.

9. Przyjęcie na podstawie PN - 78/M - 88502 modułu.

10. Obliczenie parametrów geometrycznych drugiej pary kół zębatych.

Szerokość wieńca zębatego:
Średnicy podziałowej:
Średnicy wierzchołków zębów:
Średnicy podstaw zębów:
Odległość osi:

gdzie:

• b - szerokość wieńca zębatego,

• ψ - współczynnik szerokości wieńca zębatego,

• m - moduł,

• z₃ - liczba zębów trzeciego koła zębatego,

• z₄ - liczba zębów czwartego koła zębatego,

• β - kąt pochylenia linii zęba,

• d_p - średnica podziałowa,

• d_g - średnica wierzchołków zębów,

• d_s - średnica podstaw zębów,

• a - odległość osi drugiego i trzeciego wałka.

STRONA 4

---

Pobierz dokument r4.akademia.morska.materialy.mechaniczne.doc Rozmiar 107 KB