Zad II.27.4.a
Objętość skokowa silnika dwusuwowego pracującego w obiegu Diesla wynosi Vs=10[l]=0,01[m3] a objętość szkodliwa Vr=1[l]=0,001[m3].
Parametry stanu czynnika roboczego w punktach charakterystycznych obiegu maja następujące wartości p1=1[at]=98066.5[Pa], t1=70[°C]= zaś prace bezwzględne objętościowe i przyrosty ilości ciepła przemian są odpowiednio równe:
L1-2= ![]()
L2-3= ![]()
L3-4= ![]()
∆Q2-3= ![]()
∆Q4-1= ![]()
W każdym cyklu wtryskiwacz dostarcza do cylindra strumień masy paliwa mOI=0,2[![]()
] o wartości opałowej Wu=10200[![]()
].
Liczba obrotów silnika wynosi n=250[![]()
]. Czynnik pracujący w obiegu scharakteryzowany jest przez indywidualną stała gazową R=287,04 [![]()
] oraz wykładnik izentropy k=1,4.
Wyznaczyć i obliczyć moduły pracy zgęszczania i rozgęszczania czynnika roboczego w obiegu, moduły przyrostów ilości ciepła doprowadzonego i wyprowadzonego z obiegu, prace obiegu i moc rzeczywista obiegu, jeśli współczynnik sprawności mechanicznej ηm=0,7.
Przy zwiększonym obciążeniu silnika strumień masy paliwa przypadający na jeden cykl pracy wzrasta do wartości mOI=0,3[![]()
].
Wyznaczyć i obliczyć wartość wyżej wymienionych wielkości w nowych warunkach pracy silnika.
Dane:
Vs =10 [l]= 0,01[m3]
Vr=1[l]= 0,001[m3]
V1= Vs + Vr=11[l]= 0,011[m3]
V2= Vr=1[l]= 0,001[m3]
k=1,4
mOI=0,2[![]()
]=0,0002[![]()
]
Wu=10200[![]()
]=42676800[![]()
]
![]()
=11
Cv=![]()
=717,6
1 Wykresy odwracalnego obiegu diesla we współrzędnych p(v) i T(S)
2 Prace obiegu Diesla
2.1 Wyznaczenie modułu pracy ekspansji
![]()
![]()


2.2 Wyznaczenie modułu pracy zagęszczania (kompresji) obiegu diesla
![]()
![]()
współczynnik ściśliwości ![]()
![]()
2.3 Wyznaczenie pracy obiegu Diesla
![]()

3 Ciepło obiegu Diesla
3.1 Wyznaczenie modułu przyrostu ilości ciepła dostarczonego do obiegu
![]()
3.2 Wyznaczenie modułu przyrostu ilości ciepła wyprowadzonego z obiegu

3.3 Wyznaczenie przyrostu ilości ciepła obiegu
![]()

4 wyznaczenie sprawności termicznej obiegu

5 Wyznaczenie mocy obiegu
z definicji sprawności termicznej obiegu mamy
![]()
stąd obliczam masową gęstość
![]()
strumień masy paliwa dostarczonego do silnika określony jest związkiem
![]()
Moc obiegu silnika
![]()
6 Wyznaczenie mocy rzeczywistej obiegu
![]()
7 Obliczenie wartości pracy obiegu
Lob=
8 Obliczenie wartości ciepła obiegu
∆Qob=
9 Obliczenie sprawności termicznej obiegu
ηtob= 
10 Obliczenie mocy obiegu
11 Obliczenie wartości mocy rzeczywistej obiegu
12 Obliczenie wartości pracy obiegu (przy zwiększonym obciążeniu silnika)
Lob2=
13 Obliczenie wartości ciepła obiegu (przy zwiększonym obciążeniu silnika)
∆Qob2=
14 Obliczenie sprawności termicznej obiegu (przy zwiększonym obciążeniu silnika)
ηtob= 