Znaki drogowe poziome

	P-1 linia pojedyńcza przerywana oddziela pasy ruchu na jezdni,
	P-2 linia pojedyncza ciągła linia ta oddziela pasy ruchu na jezdni. Jej przekraczanie jest zabronione,
	P-3 linia jednostronnie przekraczalna - krótka linię tę stosuje się do oddzielenia pasów ruchu o przeciwnych kierunkach. Linię tę można przekraczać tylko od strony linii przerywanej.
	P-4 linia podwójna ciągła linia ta rozgranicza pasy ruchu o przeciwnych kierunkach. Linii tej nie wolno przekraczać,
	P-6 linia ostrzegawcza,
	P-7a linia krawędziowa przerywana linia ta umieszczana jest przy krawędzi jezdni. Oznacza ona, że nie wolno zatrzymywać się na jezdni wzdłuż tej linii, ale wolno zatrzymywać się po przekroczeniu tej linii (np. na poboczu),
	P-7b linia krawędziowa ciągła linia ta zabrania kierującemu zatrzymywania się zarówno na jezdni jak i na poboczu.
	Strzałki Znaki drogowe poziome w postaci strzałek możemy podzielić na: strzałki kierunkowe, strzałki naprowadzające. Strzałki kierunkowe umieszczane są na poszczególnych pasach ruchu na skrzyżowaniach. Oznaczają one, że przejazd przez skrzyżowanie z pasa ruchu, na którym są umieszczone, jest dozwolony w kierunku wskazanym strzałką. Strzałki naprowadzające oznaczają, że pas ruchu, na którym są umieszczone, kończy się lub w dalszej części jest przeznaczony dla określonych pojazdów (np. autobusy).
	P-8a strzałka kierunkowa na wprost
	P-8b strzałka kierunkowa w lewo
	P-8c strzałka kierunkowa do zawracania
	P-9 strzałka naprowadzająca w prawo
	P-9b strzałka naprowadzająca w lewo
	P-10 przejście dla pieszych oznacza miejsce na jezdni, które jest przeznaczone dla pieszych chcących przejść na drugą stronę jezdni,
	P-11 przejazd dla rowerzystów oznacza miejsce na jezdni, które jest przeznaczone dla rowerzystów chcących przejechać na drugą stronę jezdni,
	P-12 linia bezwzględnego zatrzymania - stop linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu przed skrzyżowaniem. Stosuje się ją razem ze znakiem drogowym pionowym Stop,
	P-13 linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu przed skrzyżowaniem. Stosuje się ją wraz ze znakiem drogowym pionowym Ustąp pierwszeństwa przejazdu,
	P-14 linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu np. na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną przed przejściem dla pieszych wyposażonym w sygnalizację świetlną,
	P-15 trójkąt podporządkowania może on być stosowany dodatkowo do znaku pionowego Ustąp pierwszeństwa przejazdu lub linia warunkowego zatrzymania, złożona z trójkątów, jeżeli zastosowano znak drogowy pionowy Ustąp pierwszeństwa przejazdu.
	P-16 napis STOP może być stosowany dodatkowo do znaku pionowego Stop lub linia bezwzględnego zatrzymania - stop, jeśli zastosowano znak drogowy pionowy Stop,
	P-17 linia przystankowa znak ten wskazuje długość odcinka drogi, na którym zabrania się zatrzymywania pojazdów nie będących pojazdami komunikacji publicznej,
	P-18 stanowisko postojowe znak ten wskazuje sposób parkowania pojazdów. Zakazuje on również parkowania obok,
	P-19 linia wyznaczająca pas postoju znak ten wskazuje miejsce na jezdni, przeznaczone do parkowania pojazdów,
	P-20 koperta znak ten wskazuje miejsce przeznaczone do parkowania tylko niektórych pojazdów ustalonych przez terenowy oddział administracji. Postój innych pojazdów jest zabroniony,
	P-21 powierzchnia wyłączona z ruchu o liniowaniu prostym linie te oznaczają odcinek drogi wyłączony z ruchu drogowego,
	P-1 powierzchnia wyłączona z ruchu o liniowaniu łamanym linie te oznaczają odcinek drogi wyłączony z ruchu drogowego,
	P-22 bus oznacza, że pas jezdni, na którym jest on namalowany przeznaczony jest tylko dla komunikacji publicznej,
	P-23 rower znak ten oznacza, że droga lub pas jezdni jest przeznaczony tylko do ruchu rowerów jednośladowych.
	P-24 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej
	P-25 próg zwalniający

---