1

Pojazd holujący powinien mieć włączone:

A

-

światła do jazdy dziennej, tylko w okresie niedostatecznej widoczności

B

-

światła awaryjne

C

-

światła mijania niezależnie od warunków widoczności

2

Postój uszkodzonego pojazdu silnikowego należy sygnalizować:

A

-

na drodze ekspresowej - w każdym przypadku

B

-

na drogach ekspresowych tylko w razie postoju na jezdni

C

-

na autostradach tylko w razie postoju na jezdni

0x08 graphic

3

Znak ten (linia przystankowa):

A

-

oznacza zakaz wjazdu na jej obszar,

B

-

oznacza miejsce przystanku dla autobusów,

C

-

oznacza zakaz zatrzymywania na jej długości.

4

Znak ten zobowiązuje kierującego pojazdem do skręcenia w:

0x01 graphic

A

-

lewo za znakiem,

B

-

lewo przed znakiem,

C

-

prawo przed znakiem.

5

Holowanie za pomocą holu giętkiego jest dozwolone pod warunkiem ze:

A

-

długość holu wynosi od 4 do 6 metrów,

B

-

odległość między pojazdami podczas holowania wynosi od 4 do 6 metrów,

C

-

długość holu wynosi od 3 do 6 metrów.

6

Ten znak drogowy to:

0x01 graphic

A

-

rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych nie określa takiego znaku.

B

-

wskazanie drogi przeznaczonej dla pojazdów, których symbol umieszczony został

na znaku,

C

-

informacja o mającym nastąpić zakazie ruchu samochodów ciężarowych.

7

Który z przedstawianych znaków zabrania wjazdu kierującemu autobusem:

A B C

0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic

8. Ośrodek szkolenia przechowuje książkę ewidencji osób szkolonych od daty dokonania w niej ostatniego wpisu :

A 15 miesięcy od daty rezygnacji z prowadzenia szkolenia kierowców

B 10 lat

C trwale

9. Kopię kart osób które przerwały szkolenie , przechowuje się przez okres od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu :

A 12 miesięcy

B 18 miesięcy

C 24 miesięcy

10. Instruktor może szkolić jednocześnie na placu manewrowym :

A dwóch kandydatów na kierowców

B tylko jednego kandydata na kierowcę

C nie ma określonej liczby osób szkolonych na placu manewrowym

11

Całkowita droga zatrzymania samochodu osobowego na mokrej jezdni o nawierzchni bitumicznej, jadącego z prędkością 110 km/h, mieści się w przedziale:

A

-

80-100 m,

B

-

105-125 m,

C

-

130-200 m.

12

W czasie jednej sekundy, odpowiadającej średniemu czasowi reakcji kierowcy, samochód osobowy jadący z prędkością 90 km/h przejeżdza:

A

-

10 m,

B

-

15 m,

C

-

25 m.

13

Przed uruchomieniem silnika w niskiej temperaturze otoczenia należy:

A

-

ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym "luz

B

-

wcisnąć pedał hamulca,

C

-

włączyć odbiorniki prądu.

14

Przewietrzenie i ogrzewanie wnętrza samochodu osobowego w czasie jazdy w zimie sprzyja:

A

-

zmniejszeniu zaparowania szyb,

B

-

zwiększeniu zaparowania szyb,

C

-

osłabieniu reakcji kierującego.

15

Terminowe dokonywanie przeglądów technicznych pojazdu:

A

-

nie ma wpływu na właściwe zużycia paliwa,

B

-

ma wpływ na sprawność układu hamulcowego,

C

-

nie ma wpływu na zanieczyszczenia środowiska.

16. Ogólne normy postępowania dydaktycznego określają:

  1. metody nauczania,

  2. zasady nauczania,

  3. strategie dydaktyczne.

17. Tworząc programy nauczania, metodyka współczesna kieruje się:

  1. potrzebami społecznymi i indywidualnymi, zapewniającymi uczniom warunki sprzyjające wykonywaniu różnych czynności teoretycznych i praktycznych,

  2. spontaniczną aktywnością uczniów,

  3. dążeniem do zapewnienia szerokiego zasobu wiadomości o charakterze erudycyjnym.

18. Zasada świadomej aktywności w nauczaniu wiąże się z:

    1. kojarzeniem wypowiadanych słów z przedmiotami, procesami i zjawiskami,

    2. doborem treści, środków i metod nauczania do poziomu rozwoju umysłowego uczniów, do ich doświadczeń życiowych i możliwości opanowania przez nich materiału nauczania,

    3. współudziałem w zdobywaniu wiadomości i umiejętności, samodzielnym dochodzeniu do nowych pojęć i uogólnień, rozwiązywania problemów oraz aktywizuje zaangażowanie emo­cjonalne w osiąganiu celów.

19. Które z potrzeb zajmują najniższe miejsce w hierarchii potrzeb A.H. Maslowa

a) potrzeby bezpieczeństwa

b) potrzeby fizjologiczne

c) potrzeby samorealizacji

20. Deprywacja fizyczna, może być powodowana u kierowcy:

a) bólem, chorobą, zmęczeniem

b) odroczoną nagrodą

c) samotnością

Test nr 5/P/2009

Test podstawowy do stosowania na egzaminach wewnętrznych

dla kandydatów na instruktorów nauki jazdy.

0x01 graphic