Oceanotechnika - Podstawy, OiO - zarz, sem 1, Podstawy Oceanotechniki


0x01 graphic

1 - dziób

2 - gruszka dziobowa, przedłużenie kilu przed dziobnicę

3 - kluza kotwiczna i kotwica

4 - burta

5 - śruba napędowa i płetwa steru

6 - rufa

7 - komin

8 - nadbudówka

9 - pokład

0x01 graphic

JEDNOSTKA PŁYWAJĄCA

Jednostka pływająca - pojęcie szersze w stosunku do statku wodnego. Jest to każda konstrukcja zdolna do samodzielnego unoszenia się na powierzchni wody lub do czasowego przebywania pod jej powierzchnią, z napędem własnym ew. cudzym (holowana lub pchana), lub też zakotwiczona na stałe, o jednym lub wielu z niżej wymienionych przeznaczeń:

0x01 graphic

STATEK WODNY

Statek wodny - dość szerokie i nie do końca sprecyzowane pojęcie, zawężające określenie jednostki pływającej do takich jednostek, które mogą poruszać się samodzielnie, lub też, w myśl innych definicji, są wykorzystywane ogólnie jako środek transportu (z własnym napędem lub bez). Przykładowo w rozumieniu międzynarodowego prawa drogi morskiej statek oznacza wszelkiego rodzaju urządzenie pływające, nie wyłączając urządzeń bezwypornościowych i wodnosamolotów, używane lub nadające się do użytku jako środek transportu wodnego.

Definicja statku wodnego jest bardzo ogólna - spełnia ją nawet dłubanka i kajak, ale dryfująca tratwa już nie. Określenie to obejmuje także wszelkiego rodzaju barki, żurawie pływające i inne pływające urządzenia przeładunkowe, doki pływające, gdy są holowane lub gdy poruszają się za pomocą własnego napędu, pogłębiarki, pływające platformy wiertnicze i inne urządzenia pływające. Zwyczajowo statkami nazywa się większe jednostki - powyżej jachtu i kutra.

0x01 graphic

RODZAJE STATKÓW

Podział ze względu na zanurzenie [edytuj]

Statki wodne dzieli się na statki nawodne, których siła wyporu wody jest zawsze większa od ich ciężaru całkowitego (własnego i ładunku), oraz statki podwodne, które mogą czasowo zanurzać się całkowicie pod powierzchnię wody na wybraną głębokość poprzez regulację ciężaru statku za pomocą napełniania wodą lub opróżniania zbiorników balastowych.

Podział ze względu na napęd [edytuj]

Ze względu na rodzaj napędu, statki wodne dzieli się na:

Podział ze względu na ilość kadłubów [edytuj]

Ze względu na ilość kadłubów statki dzieli się na:

Podział ze względu na charakter pracy [edytuj]

Ze względu na charakter pracy statki dzieli się na:

Cywilne i wojskowe [edytuj]

Ponadto statki wodne dzieli się na statki cywilne, zwane po prostu statkami, oraz jednostki wojenne, czyli okręty. Jednakokrętownictwem nazywa się ogólnie cały dział techniki dotyczący budowy statków, a także większości innych jednostek pływających.

Typy statków współczesnych [edytuj]

Statki towarowe [edytuj]

Statki pasażerskie [edytuj]

Statki rybackie [edytuj]

Statki pomocnicze [edytuj]

Statki specjalne [edytuj]

Typy statków dawnych [edytuj]


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
System żeglugowy to, OiO - zarz, sem 1, Podstawy Oceanotechniki
BŁĄD WZGLĘDNY I BEZWZGLĘDNY, OiO - zarz, sem 2, Podstawy technologii okrętów
WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA I HIGIENY PRACY PRZY. sem 2, OiO - zarz, sem 1, Podstawy Ergonomii i BHP
POLITECHNIKA GDAŃSKA, OiO - zarz, sem 2, Podstawy technologii okrętów
Zbior zadan cz2, OiO - zarz, sem 1, Fizyka uzupełniająca
sprawdzian1, OiO - zarz, sem 1, Fizyka, laboratorium
Ekonomia - Teoria, OiO - zarz, sem 1, Ekonomia i Zarządzanie
Inżynieria - Teoria, OiO - zarz, sem 1, WSTĘP DO INŻYNIERII JAKOŚCI I ZARZĄDZANIA ŚRODOWISKOWEGO
Zbior zadan cz1, OiO - zarz, sem 1, Fizyka uzupełniająca
Z.O.O. test, WOiO, sem I, podstawy oceanotechniki
Podstawy Oceanotechniki Test 03
podstawy zarz dzania, Sem I+II
Podstawy zarzÑdzania wykêady sem I (Naprawiony)x
Podstawy Oceanotechniki Test 02
Podstawy Oceanotechniki Test 05
Podstawy Oceanotechniki Test 04

więcej podobnych podstron