Typy ożaglowania
W zależności od kształtu i sposobu zamocowania rozróżniamy dwa podstawowe rodzaje ożaglowania: rejowe - najczęściej o kształcie czworokątnym i skośne - trójkątne.
Żagle rejowe mocowane są górną krawędzią do drzewca zwanego reją, a żagle skośne - w symetrii statku tak, że nawietrzną jest jego przednia krawędź. Najczęściej spotykane ożaglowanie skośne: bermudzkie, gaflowe, sztakslowe, lugrowe, rozprzowe.
Zależnie od rodzaju i liczby masztów oraz rodzaju żagli wyróżniamy następujące podstawowe typy ożaglowania.
Slup/sloop - jednomasztowiec z dwoma żaglami skośnymi, z których jeden rozpięty jest na maszcie, a drugi poniesiony na sztagu.
Kuter/cutter - jednomasztowiec z jednym żaglem rozpiętym na maszcie i jednym lub więcej sztakslami.
Kecz/ketch - dwumasztowiec ze skośnymi żaglami; tylny maszt jest nieco niższy niż przedni i ustawiony przed tylnym skrajem konstrukcyjnej linii wodnej.
Szkuner/schooner - żaglowiec o dwu lub więcej masztach i skośnym ożaglowaniu - przeważnie gaflowym lub bermudzkim; szkuner urejony - z dodatkowym żaglem rejowym.
Jol/yawl - dwumasztowiec ze skośnymi żaglami; tylny maszt jest znacznie niższy od przedniego i znajduje się na rufie poza tylnym skrajem konstrukcyjnej linii wodnej.
Brygantyna/brigantine - żaglowiec o dwu masztach; przedni ożaglowany rejowo, tylny skośnie.
Bryg/brig - dwumasztowiec ożaglowany rejowo.
Barkentyna/barkquentine - żaglowiec z trzema lub więcej masztami; pierwszy ożaglowany rejowo, pozostałe skośnie.
Bark/barque - żaglowiec z trzema lub więcej masztami; ostatni ożaglowany skośnie, pozostałe rejowo.
Fregata/full-rigged ship - żaglowiec z trzema lub więcej masztami ożaglowany rejowo.
W 2004 r. STI - organizator regat, wprowadził nowy system podziału jednostek na klasy:
A - żaglowce pełnorejowe o długości (LOA) powyżej 40 m,
B - żaglowce o tradycyjnym ożaglowaniu poniżej 40 m długości,
C - nowoczesne jachty poniżej 40 m długości i żeglujące bez spinakera,
D - nowoczesne jachty poniżej 40 m długości i żeglujące ze spinakerem.
http://zagle.miasto.gdynia.pl/typy-ozaglowania