 | Pobierz cały dokument sygnalizacja.swietlna.lotnicze.roznosci.doc Rozmiar 709 KB |
----- sygnalizacja świetlna-----
Pamiętajmy, że loty w nocy są trudniejsze od tych samych w dzień.
Przed wyruszeniem na trasę w nocy, oprócz rutynowych czynności przed lotem, nie zaniedbaj żadnego z poniższych:
- bardzo dokładnie zapoznaj się z systemami oświetleniowymi lotniska wylotu i przylotu
- samolot, którym chcesz lecieć w nocy, musi być bardzo dobrze znany z lotów za dnia
- nie leć w nocy samolotem, który dopiero co opuścił hangar po przeglądzie
- bardzo dokładnie zapoznaj się z pogodą, w nocy możesz nie zauważyć niektórych zjawisk atmosferycznych (np. chmur)
- lot w nocy to głównie lot według instrumentów, zawierzenie zmysłom może być zgubne w skutkach
- oceń przede wszystkim siebie, swoje umiejętności i samopoczucie - masz wątpliwości, nie leć
1. SYGNAŁY PODAWANE Z WIEŻY LOTNISKA
a) świetlne
Sygnał |
Samolot w powietrzu |
Samolot na lotnisku |
Światło ciągłe zielone |
Zgoda na lądowanie |
Zgoda na start |
Światło ciągłe czerwone |
Dać pierszeństwo innym statkom, kontynuować krążenie nad lotniskiem |
Zatrzymać się |
Błyski zielonym światłem (seria) |
Wracać do lądowania (oczekiwać na zgodę na lądowanie) |
Zgoda na kołowanie |
Błyski czerwonym światłem (seria) |
Nie lądować, nie ma warunków na lotnisku do bezpiecznego przylotu |
Kołować poza polem startów będącym w użyciu |
b) błyskowe -pirotechniczne (race)
Sygnał |
Samolot w powietrzu |
Samolot na lotnisku |
Rakieta koloru czerwonego |
Bez względu na poprzednie instrukcje - nie lądować |
Zakaz kołowania i startowania |
Rakieta koloru zielonego |
Zgoda na lądowanie |
Zgoda na kołowanie i start |
Dwie lub więcej rakiet koloru zielonego |
Nakaz lądowania dla wszystkich samolotów w okolicy lotniska |
Zwolnić drogę startową |
2. OZNACZENIA DRÓG KOŁOWANIA
Kolor |
Znaczenie |
1 Niebieski |
Światła krawędziowe drogi kołowania |
2 Zielony |
Linia centralna drogi kołowania |
3 Czerwony w poprzek drogi kołowania |
"Stopbar" - linia zatrzymania |
Nie na wszystkich drogach kołowania występują opisane powyżej elementy. Rozbudowanie oświetlenia zależy głównie od wielkości lotniska i skomplikowania przebiegu dróg kołowania.
Przykłady oznaczeń dróg kołowania (numeracja w tekście):
3. OZNACZENIA DROGI STARTOWEJ
